发明授权-201410059983.6-用于燃料系统的方法和系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN104005890B(45)授权公告日2018.02.06(21)申请号201410059983.6(51)Int.Cl.(22)申请日2014.02.21F02M37/08(2006.01)F02D41/02(2006.01)(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN104005890A(56)对比文件CN102052170A,2011.05.11,(43)申请公布日2014.08.27EP1610125A1,2005.12.28,(30)优先权数据US2010/0263647A1,2010.10.21,13/773,4422013.02.21USUS5528928A,1996.06.25,(73)专利权人福特环球技术公司审查员王萌地址美国密歇根州(72)发明人G·苏尔尼拉J·F·巴斯马纪R·D·皮尔西弗(74)专利代理机构北京纪凯知识产权代理有限公司11245代理人赵蓉民权利要求书2页说明书7页附图5页(54)发明名称用于燃料系统的方法和系统(57)摘要本发明涉及用于燃料系统的方法和系统。描述了用于燃料系统的各种方法和系统，该燃料系统包括燃料成分传感器和设置在所述传感器上游的燃料提升泵。该系统可以在三种不同的运行模式中的每一种中运行。在每种模式中，燃料提升泵电压响应于由所述传感器输出的燃料电容而被调整，而变量比如传感器温度或燃料泵压力基于运行模式而被保持。CN104005890BCN104005890B权利要求书1/2页1.一种燃料系统，其包含：燃料提升泵；燃料成分传感器，其被设置在燃料管道中的所述燃料提升泵的下游，并且配置为输出指示燃料电容的信号；与所述传感器通信的控制系统，所述控制系统包括非临时性指令，该非临时性指令用以在所述燃料系统的第一运行模式期间：通过所述传感器监测燃料电容；响应于燃料电容的变化的检测，调整燃料提升泵电压以将燃料提升泵压力保持在高于燃料汽化点的选择的压力；如果检测到燃料电容无变化，并且如果所述燃料系统已经运行大于阈值持续时间，则暂时减少燃料提升泵压力直到所述传感器检测到燃料汽化，并且基于检测到燃料汽化所处的所述燃料提升泵压力调节所述选择的压力；以及如果检测到燃料电容无变化，并且如果所述燃料系统未运行大于所述阈值持续时间，则继续当前运行并且所述传感器作为燃料成分传感器运行。2.根据权利要求1所述的燃料系统，其中所述控制系统进一步包括指令用以在第二运行模式中，响应于燃料汽化的指示，调整所述燃料提升泵电压，燃料汽化的所述指示基于所述燃料电容，并且将所述传感器的温度保持在选择的温度。3.根据权利要求1所述的燃料系统，其中所述控制系统进一步包括指令用以在第三运行模式中，响应于燃料汽化的指示，调整所述燃料提升泵电压，燃料汽化的所述指示基于所述燃料电容，并且响应于燃料汽化的指示，增加所述燃料提升泵压力。4.根据权利要求1所述的燃料系统，其中所述燃料系统是汽油直喷发动机系统的一部分。5.一种用于汽油直喷发动机系统的方法，其包含：通过燃料成分传感器监测燃料电容，所述燃料成分传感器被设置在燃料提升泵和高压泵之间的燃料通道中；基于所述燃料电容，确定燃料蒸汽压力和所述燃料中的乙醇的量；基于所述燃料蒸汽压力，调整所述燃料提升泵至在高于燃料汽化点的阈值范围内的选择的压力；以及如果所述系统已经运行大于阈值持续时间并且检测到电容无变化，则暂时减少所述燃料提升泵处的压力直到所述燃料成分传感器检测到燃料汽化，并且然后基于检测到燃料汽化所处的所述燃料提升泵压力调节所述选择的压力。6.一种用于包括燃料成分传感器和燃料提升泵的燃料系统的方法，该方法包含：通过所述燃料成分传感器监测燃料电容；基于所述燃料电容，确定燃料蒸汽压力和所述燃料中的乙醇的量；在第一模式中，将燃料提升泵压力保持在高于燃料蒸汽压力的选择的压力，并且响应于燃料电容调整燃料提升泵电压；如果所述燃料系统已经运行大于阈值持续时间并且检测到电容无变化，则暂时减少燃料提升泵压力直到所述燃料成分传感器检测到燃料汽化，并且基于检测到燃料汽化所处的减少的燃料提升泵压力调节所述选择的压力；2CN104005890B权利要求书2/2页在第二模式中，将所述传感器的温度保持在选择的温度，并且响应于燃料汽化的指示而调整所述燃料提升泵压力，所述指示响应于基于所述燃料电容的燃料蒸汽压力；以及在第三模式中，响应于所述燃料汽化的指示而增加所述燃料提升泵压力。7.根据权利要求6所述的方法，其中所述燃料成分传感器被设置在所述燃料提升泵的下游和高压泵的上游的燃料通道中，所述高压泵在比所述燃料提升泵更高的压力下运行。3CN104005890B说明书1/7页用于燃料系统的方法和系统技术领域[0001]本发明总体涉及连接到内燃发动机的直接喷射