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半挂车支撑装置半挂车支撑装置俗称支腿,位于半挂车车架前端,供半挂车与牵引车脱离后使用。支腿的分类:支腿分为单动和联动两种,单动支腿是指两边单独操作,有两根摇把,两边都有齿轮箱。联动支腿是指操作时两边同时升起,只有一根摇把,有一根带齿轮箱一根不带齿轮箱。单动支腿在使用时单边升降,联动两边一起升降。联动支腿的使用需要路面比较平,而单动支腿对路面的平整度没有要求,即凸凹不平的路面只能使用单动支腿。支腿的主要部件有双速齿轮箱,支撑套,支撑杆,传动螺杆和支撑盘,结构很简单功能很重要。下图为支腿安放在挂车中的位置:联动支腿又叫一管二半挂车支腿作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面,承受半挂车前半部负荷,转动摇把使支承装置升降有快、慢两档,高速档用于空载,低速档用于重载。咱公司的支腿有单动与联动,内置与外置。支腿的一些参数:核定举升能力(KG/副)核定静承载能力(KG/副)快速(mm/r)慢速(mm/r)安装高度(mm)最大提升高度(mm)最大行程(mm)16T28T11.25184044048028T80T11.251840440480支腿使用注意事项:1、底座接地举起车辆只准使用低速档齿轮,不准使用高速档齿轮。2、将手柄挂在手柄钩处时,要确认齿轮是否完全啮合。严禁手柄挂在手柄钩内时,齿轮处于空档位置。操作支腿的注意事项:1、空载时可用快速档也可用慢速档,但重载时严禁用快档。2、脱离牵引车时要注意地面是否平整,必要时支撑盘下应垫垫木以保证支撑面基本水平一致。3支腿收起时一定要将摇杆收回原安放卡位,以防行走时损坏支腿。