半挂车支撑装置.doc
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半挂车支撑装置.doc
半挂车支撑装置半挂车支撑装置俗称支腿,位于半挂车车架前端,供半挂车与牵引车脱离后使用。支腿的分类:支腿分为单动和联动两种,单动支腿是指两边单独操作,有两根摇把,两边都有齿轮箱。联动支腿是指操作时两边同时升起,只有一根摇把,有一根带齿轮箱一根不带齿轮箱。单动支腿在使用时单边升降,联动两边一起升降。联动支腿的使用需要路面比较平,而单动支腿对路面的平整度没有要求,即凸凹不平的路面只能使用单动支腿。支腿的主要部件有双速齿轮箱,支撑套,支撑杆,传动螺杆和支撑盘,结构很简单功能很重要。下图为支腿安放在挂车中的位置:联
半挂车支撑装置.docx
半挂车支撑装置半挂车支撑装置俗称支腿,位于半挂车车架前端,供半挂车与牵引车脱离后使用。支腿的分类:支腿分为单动和联动两种,单动支腿是指两边单独操作,有两根摇把,两边都有齿轮箱。联动支腿是指操作时两边同时升起,只有一根摇把,有一根带齿轮箱一根不带齿轮箱。单动支腿在使用时单边升降,联动两边一起升降。联动支腿的使用需要路面比较平,而单动支腿对路面的平整度没有要求,即凸凹不平的路面只能使用单动支腿。支腿的主要部件有双速齿轮箱,支撑套,支撑杆,传动螺杆和支撑盘,结构很简单功能很重要。下图为支腿安放在挂车中的位置:联
罐式运输半挂车及其支撑装置.pdf
本发明提供了一种罐式运输半挂车及其支撑装置。支撑装置包括支撑架和两支腿。支撑架包括左右相对的两支腿连接支架、两分别平放固定于两支腿连接支架上端的支撑顶板和固定连接在两支腿连接支架之间的连接横梁;连接横梁位于两支腿连接支架的中下部使连接横梁与支撑顶板之间具有间隔;两支腿分别可拆卸连接在两支腿连接支架的外侧。通过将连接横梁的位置下降,使连接横梁离支腿的离地重心较近,更好的满足支腿的受力情况,增强了支撑装置的整体稳定性。且连接横梁的位置下降使得连接横梁与支撑顶板之间具有间隔,进而方便容纳罐体的管道,有效的解决了
用于半挂车等的高度可调的支撑装置.pdf
本发明提供了一种支撑装置,其优选地用于诸如半挂车等商用车辆,该支撑装置包括:内支撑管和外支撑管,它们两者能够沿着纵向轴线在缩回方向和伸展方向上相对于彼此而产生位移;主轴,所述主轴能够通过齿轮部而被旋转,且所述主轴被布置成使得它相对于所述外支撑管是静止的;以及主轴螺母,所述主轴螺母被安装于所述主轴上,其中所述主轴螺母被固定于所述内支撑管的安装区上,所述安装区被形成为面向所述纵向轴线的支撑边缘部。
一种新型半挂车支撑装置.pdf
本发明提供了一种新型半挂车支撑装置,包括支撑架、两个支架,所述的支撑架设置于所述的两个支架的上方所述的支撑架包括支撑板、若干的横梁、若干的三角板,所述的支撑板位于所述的支撑架的内部,所述的横梁均匀的固定在所述的支撑板的两侧,所述的三角板固定于所述的横梁的两侧,所述的横梁位于所述的支撑板与所述的支撑架之间,所述的三角板位于所述的横梁的一端;所述的三角板位于所述的横梁与所述的支撑架相接的一端。本发明所述的新型半挂车支撑装置结构简单,可自由调节高度,使用较为方便。