湘江特大桥引桥桥面铺装施工方案.doc

湘江特大桥引桥桥面铺装施工方案一、工程概况湘江特大桥引桥上部构造设计为11×（5×30m）+6×（4×30m）预应力混凝土先简支后结构连续T梁，桥面宽度2×1675cm，每跨14片T梁，共计1106片T梁。现浇层为8cm厚C50砼，混凝土内布钢筋网，顶面净保护层厚度2cm。主要工程数量如下表：桥面现浇层工程数量表C50砼钢筋（CRB550）钢筋（HRB335）6352（m3）621782（kg）183926（kg）二、施工准备1、图纸会审、技术交底在项目部总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅了图纸，熟悉施工技术规范，质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。向技术人员和各工种技术工人作了培训交底，未经培训的人员不得上岗操作。2、试验室对原材料进行了质量检验和混凝土配合比优选，监理对原材料进行了抽检，对配合比进行了验证。3、对机械设备、测量仪器、机具工具及各种试验仪器等进行了全面的检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量储备。4、测量（1）技术人员已校核了测量控制桩，边线已全部标桩，精度满足规范要求。（2）根据护栏边缘复测桥面宽。（3）对每片梁板的两端及跨中进行标高测量，将测量结果与设计值比较，以此推算桥面现浇层实际厚度能否满足设计要求。如不能满足设计要求，则根据实际情况对桥面纵坡进行微调。（4）伸缩缝处立模在预制梁安装就位后，在伸缩缝预留槽立模。立模时按弹好的墨线支立，保证砼面平整。同时，在模板上弹上铺装层的标高线。5、施工用电本工程沿线有电力线路通过，在考虑使用电网供电的同时，配备内燃发电机，在电网供电电力不足的情况下，自发电提供桥面铺装砼浇注施工使用。因此，桥面铺装施工能完全得以满足。6、机械设备机械名称数量(台、套)备注拌和站1砼罐车25T龙门吊2发电机1钢筋切断机2电焊机2平板振动器2框架式混凝土整平机2三、施工步骤桥面现浇层施工与T梁施工协调同步进行，即以预制场为中心，由两个作业队向两端延伸施工，桥面现浇层施工每次按一联半幅的1/3进行，即纵向长度按一联进行，横向宽度按5m进行，模板采用6cm槽钢，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土搅拌车运输至桥下，由桥上5t龙门吊配吊斗吊装上桥，框架式混凝土整平机振实整平。施工顺序为：T梁顶面清理→钢筋网制作、绑扎→模板安装→浇筑砼→养生等。施工工艺流程见下图。1、T梁顶面清理将T梁顶面浮浆、松散混凝土等凿除干净，并用空压机、水枪等对其进行清理，确保表面无杂物。如遇顶面局部偏高，则适当凿除，保证现浇层砼有足够厚度。2、钢筋网加工及安装。（1）钢筋网加工钢筋网采用CRB550级直径6mm钢筋，由厂家按图纸要求一次加工成型，HRB335级直径12mm钢筋，绑扎连接，在现场加工完成。钢筋储存于地面以上50cm的平台、垫木或其它支承上，并保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。钢筋放在平整、干燥的平台上，存放时还要注意防雨、防潮，满足现场需要。（2）钢筋网安装将钢筋网片与T梁顶面预埋钢筋绑扎牢靠，并适当予以点焊，使钢筋网片跟现浇层砼顶面净保护层厚度控制为2cm，确保钢筋网在混凝土堆压下不下陷、不移位，钢筋网片搭接长度为35d，即21cm，墩顶现浇段布置直径12mm纵向钢筋，该钢筋紧靠钢筋网纵向钢筋布置。3、边模及轨道安装。（1）根据中线放样和高程测量数据，在混凝土调平层两侧安装6cm槽钢轨道兼做边模。（2）轨道安装位置一定要按测量放样进行，轨道初步安装好后，应及时进行高程复核，在轨道下按50cm间距垫薄钢板进行调节，并将槽钢轨道与护栏预埋筋点焊，将最终高程偏差控制在规范允许范围内。（3）轨道下缝隙要用高标号砂浆填塞密实。4、混凝土施工（1）混凝土拌和混凝土拌和前，对砂、石进行检测，据以调整骨料和水的用量，计算出施工配合比。开盘前对计量设备进行重点校核。混凝土拌和时间不低于3分钟，拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得出现离析和泌水现象。在拌和机卸料过程中，从卸料流的1/4和3/4之间部位采集试样，进行试验，检查其均匀性。混凝土拌和物的坍落度，在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不小于2次，评定时以浇筑地点的测值为准。如不符合要求，及时进行调整。（2）混凝土运输采用三个砼输送车。途中应以2—4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。（3）混凝土铺筑浇筑前要将梁顶面洒水湿润。混凝土采用龙门吊吊装上料，应有专人指挥卸料，卸料时从桥面外侧向内侧进行，卸料不应堆放过高，及时人工摊铺，人工布料时应用铁锹反扣，严禁抛掷和耧耙。在混凝土浇筑全过程中，不允许人员机械直接踩踏挤压钢筋网，应制作人工操作平台。（4）混凝土振实混凝土摊铺好后，及时用平板振动器振实。振动器应纵横交错