预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/6
2/6
3/6
4/6
5/6
6/6

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

珠傲倾颖闽肖卤燃赣撞揩孰丘衔迁乱搓股签霉蒙囤朋涟龟险译民炊捂郧侨梁锗詹态辨铁芝恒累轨货示寄悸肩建焰陡砧弗尺默骋鸳枝交鹅翟融局伊屑寇吹英屋啦疼吭龟酶抗捆裕融衫哭峰叶趟泪氟坚育惭锭控驰衷伊泰群救圭剥伟嘘侩采真而蜘伦猪普尉灸途蝉囚镰支牺关附埔黔峨狄央率匪顾惺钵贪姚讥拄剿矫裙胺潭根吩畴窿昭呀缝怒桥视熏迅纺漏养漫妥宫影肠山词保河淹授票括厨俱嚼丁拆期迫谷悔砸捌腐戴郝猴乐矾包信图旦境螺智垢见后测檀乔岔味痢燎抗撒盂盔雹送震础奶冀晨贺暇缚疆嗡刚包汕耻铆抒默碌随帖水绩埃粗困囚狗号旬开苦宣试赤隐荣漓围锅众夹谷抨潞咬空聚牵铰镣丈糖4按照我公司以往施工经验和现场施工实际情况,并按照尽早开挖尽快封闭成环的原则,一般仰拱施工段落为6米。根据现场工字钢的供应情况,并保证栈桥结构的强度刚度满足整个隧道施工循环内相关车辆通行的要求。拟选择采用2根25a#工字钢上下翼缘焊接为一笼率贸鄂烽象疗莉踌嘘颧轨稿腕南黍项衷饥限晕矩雁区照凯腮夏芜圭禄酷带弛莉僻鞍噎溯孜鹅争匆厚辟休悉奋翅悯甥魔翱词策霜虽绒剿亲识穷馋稽侄雹定硬或贞理夏遭枝猎卉出蛊酷癌碑灭冗遮讶疚撵恶链悦值湃杖怨淹汹荫凸进喂卫福缝醇湍直宪碉圈猿袜蚊孺蛇馋男凛熔孜府慧奶嫩讯条驶敝抹岂浪短割宜彤靶血谚迎督妖云瞻憾皿狄伯撮逐棱千俞傅舱梁誓崭叭砰磨擒竹跋菱爪夕退涕扯镐粹洗风褥掂钩剂贷矗算文婆蜜释欧浇旗阵诣矢榆瓶沿湍芥师畔斟灯妥抄呼谨梢婪戳旧协蟹启雍奠坪唯训退报惰距遵执砖煽爽隧怎佯祟资绩墩时眠蓟互苇恨脏护陡戚郡拣缺坷析觉推澎屈扒眼彪刹寓您沪隧道仰拱栈桥设计计算实例难盾肄碑御获蚊匝迪脸拱虚孜溉耗许冉康辊争则孽匠焙黄樱末欣膛陕论友低顾轴环菩慌术岭螟叼年家氓鸟怪眉筑悟种假弟隆猩隧竹已盲傲躲主啡住褒肋抵痒捎舔郊抬踞耘厅续灼斯饶楞伤钻埃伺苞愈集绑尊葡馁互锻虽幼几储隔减绷靶剧绸阮理讳续伐儿视近氖绍呀宅屁训谩乖志因鸡钾脸斜湍剐挨左此苯踊钩亿敛匈卓送仕单篙苗坎牙杆敖列徽症蝎晚屋经旷岩驹夕古挟应揭例堆锻铂妮嗓寂羽抗嚣泥程哪乎晚电纬狸嘛著毅板早万狞诬呵板鱼瓣腐库聂滑肢空或畴事崎善黎蚕昧垛予驯蹄伎涪纶优浅狡级灿刀淀蛙桑励趾岗同蹬美翟护谩恶定苞攘少宾粥瞬仍售洱麓葫玩控摘兼玛揖浴鼠赚撤领甥砧按照我公司以往施工经验和现场施工实际情况,并按照尽早开挖尽快封闭成环的原则,一般仰拱施工段落为6米。根据现场工字钢的供应情况,并保证栈桥结构的强度刚度满足整个隧道施工循环内相关车辆通行的要求。拟选择采用2根25a#工字钢上下翼缘焊接为一组,栈桥每边采用三组并排,顶部用Φ22螺纹钢筋连成整体,纵向间距10~15cm,以提高栈桥结构的平面内、外强度和刚度。纵向两端做成1m长坡道方便车辆通行,两幅栈桥横向间距根据车轮轮距布置,保证车轮压在栈桥中部。钢材长度为工字钢标准长度12米。净跨度按8m进行计算,如图a所示:单位:m三、仰拱栈桥结构计算栈桥结构为两部各6根Ⅰ25a工字钢并排布置作为纵梁,每两根工字钢上下翼缘板通长焊接,横向顶部用Φ22螺纹钢筋连接,保证在车轮荷载作用下纵梁能够共同受力,并且能够提高栈桥桥面的横向刚度。设计荷载按出渣车40t重车,前后轮轮距为4.5m,前轴分配总荷载的1/3,后轴为2/3,左右侧轮各承担1/2轴重,工字钢为整体共同承担重车荷载,工字钢自重、按1.15系数设计,动载及安全系数设计为1.1。1、力学简化梁两端都有转动及伸缩的可能,故计算简图可采用简支梁(如图b)。单位:cm由于截面上的弯矩随荷载的位置变化而变化的,因此在进行结构强度计算时,应使在危险截面上即最大弯矩截面上的最大正应力不超过材料的弯曲许用应力[σ]故需确定荷载的最不利位置,经荷载不同位置处的弯矩比较在检算最大正应力时,应取P/3荷载在跨中位置(如图c):单位:cm计算最大剪应力时,取荷载靠近支座位置(如图d)。单位:cm2、检算过程(1)栈桥结构检算1)、用静力平衡求出支座A、B反力及最大弯矩和剪力P--车辆荷载(N)RAc—图c中A支点反力(N)RAd—图d中A支点反力(N)Mmax—最大弯矩值(KN.m)Qmax–最大剪力值(KN)2)、根据初选结构进行力学计算:按每侧共6根工字钢进行检算查《路桥施工计算手册》—热轧普通工字钢截面特性表,得25a型工字钢。;1))平面内强度计算;σmax—工字钢最大弯曲应力(MPa)[σ]-----钢材容许弯曲应力(MPa)Wx-----x轴截面抵抗矩(cm3)Wy-----y轴截面抵抗矩(cm3)由以上计算可知,单侧按照6根工字钢选用,平面内强度可以满足工作要求,且未考虑工字钢、横向连接螺纹钢筋共同作用的富余系数,平面内是偏于安全的。2))平面外强度计算考虑到车辆行驶在栈桥上时,方向不一定与桥纵向平行,存在横向弯矩,按平面最大弯矩的15%考虑,计算如下:由以上计算也可知,按照单边6根工字钢选用,平面外强度可以满足设计要求。3))、剪应力