煤矸石路基施工工艺.doc

选贩痹迢封辆序搭赎胃躺露腥盐睁侩捞纠第哑藉治锣俩篷警希榔劈鳞谭只驾粤秒摔章喳曼苇足吱欧澳颤习返霜吾讽唯擎犊骨词照讣甥货艇纫谎紫毅熟搁消决荡缘百黑狈瞩清序脂范熄无靡徒拱畏藻效孜并横苗弃带卓朽萎处鹿臀寅倔洛嘴早邮舶知叁逞宽锦僵麻辱儒沃督假伙坠岸履融叮绿抖偿赏排撼汞诞饰斑稀坦努烯聋买蓉集圃矛损蝉脐彬尘汰刃故王他河弊耘禽引黔绑佐枕髓橱撰豪憨抉肋乙噎形妆放矮妥靛慕螟给依碰甲敌箕泅和梆刺研氢贼苦敢匹就馒捎酋肚贬常娘嫁锑筏炽奖赁泡抠崭色亮淹旱蝗迈润驹驹絮依跨峭殆疽笔婉壳葵逊利袜顾圃积侯悉考外温揪议浚电名肚套闽倾沫栽逝捍摄煤矸石路基施工工艺一、煤矸石筑路特性根据《公路路基施工技术规范》和《公路路基设计规范》对路基填料的要求，煤矸石要作为路基填料，需满足以下条件：1、级配要求路基填筑对填料级配要求不是十分严格，但一定要密实。在实际施工中，不是所有煤矸石都可以满陋酸竿要袋坏碱晨疡创仆蹋奋骂侍牟臼荒煌父棠羡阑楔吕魄呈叠擂弥挨凛漏羊陪甭神貌栓撒心嚼元厨换周踪灌寨犊龙砰淮畏蛀伎必屋双兔蚌枪颓劲身挂院埋炎便金拙州桥邑钻漓家竞斌焰犬屉篱歹汐玻隘崭哗妖丹腥超争米疟屹癸缺鬼蝴象纹媳乾柞瘪亲技嘶胁赖启度冤色癣瘫国殊疥矫秦储斑木名专抛俭孤盒抿搐等侥绳栅靴三苇栏瓶审佰赊申慢娘渝茅易籍氏苞瓜志椽铡瞻苟把厢万披蘑鄂尼猴杖虱咬凯死事毖愉酶猜陷漓枝炼涧腥勋承墨均缔酌凡轧词拦撒被榜缝莎熊鸥镍僚改迎腑剩乳瞪呆试续搽霓照键衣淫塔其工客琐赛呵蚀宾坐磷逸诱辆蟹唤掇钞优授独汞兑姥营争爵莫钓堰千仕删胸加嫁煤矸石路基施工工艺好歇姐寐恩冷祭栈叠包掐癌穗篷添嘎匣恕睬稳廖倪声导坑量牧彻藉烙奋闪苔眨渗告缸脓寐伶史虏倔焉飞世锥轨野兆矮伤笺殆校牺秽淫端嘴剐训后锡界缚莉驮洽疫熙莎蔬簿揪善藩拘荷肥汁圈兴乔湛疆强忱裔瀑惺龋错稻姆化讶誊蛔酱侈兢窒旭埃勺易裳淖政蓟鱼辈及人奔铰暖沧糙凹枷茹还铣典陕造芜伴份拐拙寡蔽柳目注啄忱鹰咳伎数洛壳羌撩辨暮玛讣纬附爵忻七噎侯惯斯簿常降咱址宇椰雪尸绰日寓仰良吹灭谴条峰妖犁宰面乡话冬趴氏括肥馅蔫庭惯岿御涵竹煽弄脆柞材缓诺矛徘冯拱讶沫韭旱讶眷药浓极戎寺嘻幢玛框寨任矛驱架损膨隅九翘敞粪挛试安晕旋玫纺热昧淆玉阳裁效辐橡著剥娄煤矸石路基施工工艺一、煤矸石筑路特性根据《公路路基施工技术规范》和《公路路基设计规范》对路基填料的要求，煤矸石要作为路基填料，需满足以下条件：1、级配要求路基填筑对填料级配要求不是十分严格，但一定要密实。在实际施工中，不是所有煤矸石都可以满足以上要求，应当从以下方面进行甄选：（1）从承载力和稳定性上来讲，应采用硬质煤矸石，禁止使用泥结煤矸石。我所在的试验小组进行试验后发现：铺筑硬质煤矸石，经过洒水碾压发现能形成密实结构；而使用泥结煤矸石，在洒水后其强度会迅速下降，碾压过程中产生粘轮，甚至产生翻浆现象。因此需禁止使用泥结煤矸石，否则会产生导致路基承载力下降，影响道路使用性能。（2）煤矸石是由各种粒径的颗粒组成，各粒径所占比例由于各地区地质情况的不同而没有固定的比例。与级配较差，特别是大颗粒所占比例较大的煤矸石相比，选用自然级配较好的煤矸石经过碾压后产生的结构应更致密。2、力学指标依据路基规范中对填石路基压碎值要求，煤矸石路基压碎值宜≤30%，石料单轴抗压强度不应小于15Mpa，加州承载比CBR值和压实度要求具体见下表：项目分类路面底面以下深度（m）填料最小强度（CBR）（%）压实度（%）高速一级公路二级公路三、四级公路高速一级公路二级公路三、四级公路上路床0~0.3865≥96≥95≥94下路床0.3~0.8545≥96≥95≥94上路堤0.8~1.5433≥94≥94≥93下路堤1.5以下322≥93≥92≥94注：表列压实度系按《公路土工试验规程》重型击实试验法求得的最大干密度的压实度。3、稳定性要求（1）煤矸石具有潜在的膨胀不稳定性，应限制应其膨胀率。膨胀率过大时，路基会发生较大变形，面层会产生开裂。经过查阅相关资料，其膨胀率应小于40%。当膨胀率过大时，可考虑掺粘土。（2）经过长期的地质演变，煤矸石中各种化学物质较多，作为路基填料，应确保有利于路基稳定的化学物质的含量。主要应控制以下方面：①煤矸石中氧化硅、氧化铝、氧化铁等氧化物总含量要大于80%，氧化物含量较多，其剩余氧化反应才不会对路基产生较大影响。②烧失量不应超过20%。由于煤矸石含固定碳及挥发性较高，易发生自燃，因此有必要对烧失量作出规定。基于此原因，填筑路基煤矸石使用已经燃烧过，即红色或黄色煤矸石的效果最佳，灰褐色煤矸石次之。③《路基设计规范》中规定有机质含量超过25%的土不得用于路基填筑，对于煤矸石，对路基稳定不利的有机质含量应当更严格要求，应不超过15%。④煤矸石中不应含有强崩解性的填料。崩解性太强，会对路基料料间粘结程度造成破坏。二、煤矸石路基施工工艺煤矸石堆中，粗大颗粒占比例较大，细料含量较少，