客运班车综合性能检测制度.doc

客运班车综合性能检测制度为保证客运班车正常运行，保障旅客安全，特制定此制度。一、客运班车发车前必须进行综合性能检测，没有安检合格证的不予以报班。二、保证检测线顺利检测，不发生漏检、错检，引车员必须看到屏幕提示后再移动车辆，否则应就地等候。三、保证测量数据的准确性，在车辆驶上制动台后举升器开始下降时应松开刹车。待举升器开始举升时应踩下刹车，以防举升器上升后车辆位移。四、复检车辆应在线外等候，等屏幕出现提示后再进入检测线，不能随意进入检测线在各工位处等候。五、车辆在检测线内应低速行驶，一般要求时速不得高于每小时4公里六、为避免在检测线内发生撞车事故和检测数据错误，应尽量不再检测线内倒车，严禁在线内高速行驶。七、烟度测量时应按要求踩下油门，每次踩油门的时间不得少于5秒。八、速度表测量时应观察车上的路码表，稳定车速在40KM/H然后按下遥控开关，平时不得随意按遥控开关，以免影响检测。检测完毕后，应缓慢停车，车速表已损坏的车辆，在车速台上就不用起步测量。九、制动检测时，待提示过后，迅速踏下制动踏板，稳定2秒然后松开；制动复检时应等到举升器下降到底后再踩刹车。十、车辆驶过侧滑试验台时不可转动方向盘，也不可在侧滑台上刹车和停车，以免影响测量的准确性和损坏设备。十一、应随时核对本车号与工位机上显示车号是否一致。5771001803090012095579036822859633082577100180309001238657613739973576069657710018030900135945780775799025155125771001803090012387577164982601818051577100180309001213857213119215891832657710018030900123595790368223610760535771001803090012356576135286143791742577100180309001235557508786970469327917088100343355274101229944325833379170881003433552751018667329388320081708810034335610710158115250150052217088100343356108101000180059871732170881003433542951010741941426870171708810034335618410187866086962880217088100343356185101775831174086674170881003433561091010860143735728461708810034335611010115220721601491617088100343355237101027041605702709170881003433552381012293648614254141708810034335616910186220440263571817088100343354928101760654089788804