京沪高速铁路线下工程沉降变形观测及评估实施方案.doc
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京沪高速铁路线下工程沉降变形观测及评估实施方案.doc
京沪高速铁路线下工程沉降变形观测及评估实施方案二〇〇八年五月第一章总则为指导京沪高速铁路做好无砟轨道的铺设工作,通过对路基(含过渡段)、桥梁、涵洞、隧道等线下工程的沉降变形进行观测,并对观测资料进行分析,包括预测工后沉降,以便对无砟轨道的铺设条件进行评估,从而确定合理的无砟轨道铺设时机,确保无砟轨道结构的安全。无砟轨道铺设条件评估的重点应是线下工程的沉降变形,评估应综合考虑沿线路方向各种结构物间的沉降变形关系,以标段为单位实施。设计单位按照本指导方案,以标段为单位制定沉降观测设计方案。无
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京沪高速铁路沉降观测实施方案.doc
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京沪高速铁路沉降观测实施方案.docx
京沪高速铁路沉降观测实施方案一、概述京沪高速铁路作为中国重要的交通干线,承载着巨大的运输压力。随着运营时间的增长,线路周边的地质环境和结构稳定性对铁路的安全运行产生重要影响。沉降现象是影响线路稳定性的关键因素之一。实施沉降观测项目,对于保障京沪高速铁路的安全运行具有重要意义。本实施方案旨在通过系统的观测和评估,对京沪高速铁路沿线区域的沉降状况进行全面掌握,为后续的维护管理提供科学依据。通过实施本方案,我们期望能够及时发现并处理潜在的沉降风险,确保线路的安全、高效运行,并为类似项目的沉降观测提供可借鉴的经验
线下工程沉降变形观测及评估实施细则.docx
--线下工程沉降变形观测及评估实施细则第一章总则一、适用范围本细则适用于管内路基(含过渡段)、桥梁、涵洞、隧道施工过程中的沉降变形观测及评估。未包括的内容,应按相关现行铁路设计规范、规定执行或另行研究确定。二、一般规定1.为规范管内路基(含过渡段)、桥梁、涵洞、隧道等线下工程的沉降变形观测系统的技术要求,确保沉降观测工作及评估工作的顺利进行;为评估预测线下工程最终沉降量和工后沉降,合理确定轨道铺设时间,确保铺设质量,制定本实施细则。2.各单位应严格执行管理规定,并加强沟通与配合,确保各环