客运汽车常见故障处理方法.docx

客运汽车常见故障处理方法客运汽车常见故障处理方法发电机轴承缺油或烧毁，可能会造成发电机异响，车辆前后小灯都不亮，原因可能为开关、插座、熔断器或线路故障，车辆燃油报警灯亮，原因可能是燃油箱储油量不足，发动机运转中，蓄电池报警灯亮，原因主要是发电机发电不正常或线路故障，车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。下面是jy135小编收集整理的客运汽车常见故障处理方法，欢迎阅读。1、后桥润滑油量不足，可能会造成汽车行驶、滑行时后桥也会异响，制动室推杆行程过长可能会造成气压制动不良，转向横拉杆与转向节臂过紧或润滑不良，会造成转向沉重，车辆左、右轮胎气压不一致，可能会造成行驶跑偏，规格不一，花纹差异过大，车辆一侧制动器分离不彻底，车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断也可能会造成行驶跑偏，前轮毂螺栓数量不全，可能会引起车辆行驶摆头。2、车辆冷却液液面过低，温度报警灯可能会亮起，风扇传动带过松无法调整时，应进行更换，离合器踏板没有自由行程可能会造成离合器打滑或发抖，离合器摩擦片变形，可能会引起离合器发抖，变速器齿轮油油量不足，易会造成变速器挂挡困难，品质下降，易会造成变速器挂挡困难，变速杆变形，可能会引起变速器跳挡或变速器异响。3、机油滤清器旁通阀弹簧弹力过高或装配不当会引起旁通阀开启困难，行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因，汽车长时间在上坡路段行驶，容易造成发动机温度过高，汽车长时间超速或超载行驶，容易造成发动机温度过高，水箱内的冷却液不足，行车中会造成发动机温度过高。4、机油压力过高的原因是使用排号不对或机油老化、变质、造成机油黏度过大;机油杂质过多或机油变质，造成主油道阻塞不畅;滤清器旁通阀开启困难，弹力不足或装配不当，冷却系温度过高时，温度表显示超过95℃以上，继续升温，甚至沸腾，汽车直线行驶时无异响，但转弯时却出现异响，异响来自于后桥，气压制动不良时，将制动踏板踩到底，车辆不能立即减速、停车。5、发电机轴承缺油或烧毁，可能会造成发电机异响，车辆前后小灯都不亮，原因可能为开关、插座、熔断器或线路故障，车辆燃油报警灯亮，原因可能是燃油箱储油量不足，发动机运转中，蓄电池报警灯亮，原因主要是发电机发电不正常或线路故障，车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。6、液压制动车辆制动系统内渗入空气，会导致制动不良，气压制动车辆制动踏板自由行程过大，气压制动车辆制动管路破裂会导致制动不良，蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电，尽快充电，起动系电路接触不良或断路，可能会造成起动机不运转或起动机运转无力。以上是有关于客运汽车的常见故障，对于开这类车的司机一定要多加注意以上的问题，开车上路一定要多多检查汽车是否存在安全隐患。