汽车制动失灵故障的原因.docx

汽车制动失灵故障的原因汽车制动失灵故障的原因我们在驾驶汽车的过程中经常会发生汽车制动失灵故障的情况，这个时候我们就应该知道故障发生的愿意及如何排除故障。1、故障现象制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。2、故障原因1)制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)2)制动系统内有空气3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏3、故障的判断与排除1)连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气2)一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理3)踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。对于汽车制动失灵的故障，最主要的是要求车主要在日常生活中对于汽车的定期保养和检查维护，这样能够让车主们及时发现问题解决问题。汽车噪音大怎么办?怎么降低汽车的噪音?对于这个问题，对于老司机来说一定很有经验，我们一起看一下。降噪方法一：贴减振板作用：减少震动产生的声音声音有很多种传播渠道，但震动幅度和频率越大，声音往往越大，所以可以在声音比较大，或者比较容易出声音的地方安装专业的减振板，消除一些异响。降噪方法二：安装车门密封条作用：对付外部的风噪密封条能填补缝隙，将车门、后箱盖与车体紧密结合，增强汽车的气密性，有效减少空气噪音进入车内，车内噪音自然少一些。密封条还有阻隔灰尘、热量的功效。降噪方法三：贴上吸音棉作用：主要用于对付后备箱噪音、车门噪音对付发动机是安装吸音泡沫，在后备箱，则可以尝试安装吸音棉。尾箱底部和尾箱两侧的轮眉均贴装好吸音棉材料，可以有效降低胎噪、路噪和尾排三分面带来的噪音。一般采用的是海绵泡沫，很容易吸收车门内的雨水，这些水分长时间挥发不彻底会出现发霉等情况，影响隔音效果。有一种温莎吸音棉，材料与传统吸音棉最大区别在于疏水抗菌性好，能够将积水快速排出，另外这种材料体积也较小，车主如果想继续加强，可将温莎吸音棉用在车门或顶棚上。降噪方法四：换胎作用：减少轮胎噪音车胎用久了，摩擦增大，有时也会有很大噪音，干脆直接一点，换一条新轮胎，就可以很好解决此问题。降噪方法五：安装吸音泡沫作用：主要用于对付发动机噪音发动机声音太大，可以在发动机盖下粘贴一种高级吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的震动。这种方式要采用专业施工技术，在不破坏原车电路又不改变原车结构的前提下完成，为安全，车主最好不要自己贴。汽车驾驶久了就会出现噪音大的问题，如果出现噪音，车主们应该及时进行检查和维护，避免是汽车零件出现问题，造成安全隐患。拓展内容汽车制动常见故障一、刹车不回：1.车行驶一段里程，手摸制动鼓(盘)，若均发热，则故障在制动总泵，否则故障在制动分泵或管路。2.自由行程过小，进行调整。3.制动液液面回升缓慢，如拧松放气螺钉，制动液喷出，制动蹄回位，则为油管堵塞，应疏通，若不回位，应解体检查制动器分泵二、制动失灵：连续踩制动踏板时，车辆制动不良。1.踩制动踏板，如踏板不升高，无阻力，则应检查制动液是否缺失，制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。2.如果制动踏板踩到底，制动效果不好，连续踏无改善，踏板逐渐升高，可判断为制动系内混有气体。3.连续踏，踏板回位升高，效果有改善，则为摩擦片与制动鼓间隙过大，应调整。4.连续踏踏板，位置能升高，有下沉感，则有漏油处。5.踏下踏板，位置很低，再踏，位置不能升高，感觉发硬，则总泵有堵塞6.踏板高度正常，不软不下沉，但制动不良，则为摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。三、制动跑偏：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然。1.应对该轮制动零部件及配合间隙、进行检修或更换。2.检查该轮胎气压及花纹磨损。在我们开车过程中，不管是老司机还是新手司机，经常都会出现一些驾驶的误区，那么开车上路有哪些常见的误区呢？一、单手打方向盘车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，需要双手控制方向盘才能有化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一但换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下才是安全保障。二、空挡节油电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。三、汽车启动长时