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基于BIM技术的城市综合管廊工程协同设计应用摘要:城市综合管廊工程已经发展成为现代化城市的一项重要组成内容,同时也是我国范围内城市建设的一项重要发展方向,对于促进城市发展的顺利性和科学性具有非常重要的意义。然而在城市综合管廊工程在具体设计和建造的过程中涉及到多项影响因素,同时牵涉到当前城市的现在发展情况与后续发展战略,因此相关人员必须确保城市综合管廊工程设计建造的科学性与合理性,为城市综合管廊工程设计科学合理的理论和模型以确保城市综合管廊工程的设计效果与建造功能。基于此,本文将结合城市综合管廊工程的各项特点,针对BIM技术中协同设计技术在城市综合管廊工程设计中的具体应用进行分析总结。关键词:BIM技术;城市综合管廊工程;协同设计;特点应用城市综合管廊工程的设计与建造已经成为城市发展步入现代化和智慧化的一项重要标志,同时其涉及到诸多不同类型的管线设备,具有设计复杂、密度较高等诸多特点,对城市综合管廊工程的设计质量和建造质量均提出了非常高的要求。以往我国范围内针对城市综合管廊工程的设计多以CAD设计模式为主,然而结合CAD设计模式在城市综合管廊工程设计中的具体应用情况来看,其存在着设计管理序列混乱、施工设计方案速度缓慢等问题,对城市综合管廊工程的设计质量造成不利影响。基于此,本文将结合城市综合管廊工程的各项特点,针对BIM技术中协同设计技术在城市综合管廊工程设计中的具体应用进行分析总结。城市综合管廊工程的各项特点城市综合管廊工程的具体概念城市综合管廊工程指的是在城市地下用于容纳2类及以上市政工程管线的构筑物及附属设施。结合当前我国范围内城市综合管廊工程的实际设计与建造情况来看,其指的是通过相应的设计手段、技术手段和建造手段,将城市范围内的给排水、燃气热力、电力通信、雨水排污等诸多管线设备集中在特定范围内的地下空间内,进而对上述管线设备进行密度化、集约化、规范化、程序化的整体管理。结合我国范围内城市综合管廊工程的实际发展情况来看,其当前涵盖了干线综合管廊、支线综合管廊、缆线管廊三种类型。城市综合管廊工程的设计特点首先城市综合管廊工程设计时具有工程环境非常复杂的特点。城市综合管廊工程本身设计建造的位置位于当前城市交通较为繁忙或者工程设备聚集的主干道位置,也可以配合当前城市地下轨道、地下综合体等建筑工程的相应位置,再加上城市地下环境本身的复杂性以及地下环境与地上环境之间的紧密联系,因此城市综合管廊工程设计时工程环境的复杂性和难度是非常高的。相关人员在城市综合管廊工程设计时必须要充分考虑到当前城市综合管廊工程规划选线、工程节点、环境影响、已有工程、后续工程等多项影响因素;其次城市综合管廊工程设计时具有管线密度较高、类型较多的特点。城市综合管廊工程设计时必然要考虑到城市的后期发展需求,因此其设计时所纳入的管线类型必须要保证相应的适应性和超前性。且城市综合管廊工程中涉及到给排水、燃气热力、电力通信、雨水排污等诸多类型的管线,因此城市综合管廊工程不仅要考虑到上述管线本身位置的合理性,还要考虑到管线设备对彼此的影响,要确保管线设备的设计合理,确保各类管线均能充分发挥其相应的设计功能;最后城市综合管廊工程设计时具有工程量大的特点。由于城市综合管廊工程本身蕴含了诸多不同类型、不同功能的管线设备,因此为了满足上述管线设备的运行需求,城市综合管廊工程在设计建造时必须配备相应的附属工程系统,例如消防系统、供电系统、标志系统等。相关人员在城市综合管廊工程的设计过程中必须要确保各项系统运行的稳定性与合理性,避免城市综合管廊工程中各项附属系统与各类管线设备不会发生运行冲突。BIM技术基础上城市综合管廊工程的协同设计应用如上文所言,正是由于城市综合管廊工程设计内容的复杂性,因此传统的CAD设计模式在城市综合管廊工程的设计过程中逐渐呈现出难以为继的发展势态。而协同设计指的是由不同专业的设计人员依靠自身的专业能力,在统一的涉及平台上完成对同一工程不同内容的专业设计,以此有效解决专业人员在单独设计过程中所存在的设计内容冲突、设计效率低下、设计不够完整等诸多问题。尤其是传统CAD设计模式在城市综合管廊工程的设计过程中,不同专业的设计人员其设计过程与设计结果均处于分裂状态下,导致城市综合管廊工程设计内容的全面性、完整性受到不利影响的同时,更容易发生设计内容冲突、残缺等严重问题。因此,将协同设计模式应用于城市综合管廊工程的设计过程中,以BIM技术为基础搭建相应的城市综合管廊工程协同设计平台,能够通过建立中心模型文件引导不同专业的设计人员对城市综合管廊工程进行实时同步设计,对提升城市综合管廊工程的设计质量、协调城市综合管廊工程的设计专业、优化城市综合管廊工程的设计效率等均有非常重要的意义。基于此,以BIM技术为基础的城市综合管廊工程协同设计主要涵盖以下内容:2.1以BIM技术为