老年化社区步行空间设计策略研究.docx

老年化社区步行空间设计策略研究【摘要】本文在对影响老年人步行安全的行为要素、心理要素和空间环境要素进行分析的基础上，提出老年人社区步行空间活动安全、交通安全、防卫安全、心理安全四方面设计策略。【关键词】老年人；社区；步行空间1、引言随着我国的人口老龄化进入高速发展时期，城镇化建设须充分考虑老年人群体的需求。老年人主要的户外活动场所是其所在的社区，社区步行空间的安全性对老年人极为重要，不仅影响他们的行为活动，也影响他们的心理安全感。强调老年人的步行权利，创造安全的社区步行空间，这不仅出于人性要求，也是城市健康良性发展的基础，对建设宜居城市、提高城市的活力都具有重要的现实价值。2、影响老年人步行安全的要素分析2.1行为要素老年人步行的速度受到体力限制，因人而异，据统计老年人的步行速度约为1m/s1。老年人的步行舒适距离一般为400到500米，一般步行10min会感觉疲劳2。人对于正前水平方向上20-100m，垂直方向上6-10m发生的活动可以感知3，老年人视线的位置较低，对地面上发生活动2.2心理要素在路线选择上，老年人对于体力消耗的敏感度更高，因此更倾向于选择最短的路径，前提是最短路径上没有他们能意识到的危险和障碍。由于体力、身体健康度及视力等原因，老年人不喜欢大起大落的高差变化。人步行空间密度约为1.7-2.2㎡/人。2.3空间环境要素空间环境主要由组成步行空间的地面、围合步行空间的墙面，休憩设施、标识设施、照明设施、卫生设施、绿化、街道家具等构成。另外，道路条件、过街设施、交通安全管理设施等交通安全设施，街道的区位、监视性程度等防御性设施也是步行空间环境的重要组成要素。3、老年化社区步行空间设计策略3.1活动安全设计策略（1）步行路线设计按450米步行舒适距离，10分钟疲劳极限的标准布局休憩空间。在距离较长的步行街上，[来自www.lw5U.com]每隔300-400米利用公共建筑周边的空间形成供老年人休憩、健身、观赏的小广场。考虑到老年人在路线选择上的最小原则和喜欢重复路线的特征，针对社区不同步行空间的利用频率，应尽量做到步行路径便捷以减少迂回率。（2）步行道设计步行道的通行区域宽度和容量应符合老年人的使用需求。应严格限制机动车停车随意占用步行道，通过建筑底部缩进形成骑楼等步行空间，减少不必要的高差变化，对于横向坡度大的步行道可通过调整建筑与环境设施区域的坡度，或用景观处理方法减小横向坡度。路面应当平整防滑，采用不反光的铺装。（3）无障碍设计步行通行区域内应设置连续的盲道，并与路边保持距离，且消除各种地面突出的实体障碍物。老年人使用的坡道要比设计标准更平缓，坡度过大时同时采用台阶与坡道结合，坡面材料应平整防滑，可设置扶手以提高老年人的安全感，扶手的高度和材料要符合老年人的生理特征。3.2交通安全设计策略（1）社区交通稳静化为了确保社区内步行活动的安全，必须限制社区内的车速，适当减少交通量。而交通量较大的城市干道位于社区外围，避免穿越社区内部，干扰行人活动。为了社区内部相对安宁的环境，需要对社区内部道路进行交通稳静化处理。（2）合理设置过街设施过街天桥和地道能够实现人车分离，创造安全的步行交通环境，但老年人体力有限且不善于应对台阶，应设置电梯。行人过街时间较长的道路，可设置安全岛为行人提供中途等候区，便于老年人分段过街。还可通过设置有声信号灯及声音提示，帮助视力或听力不好的老年人过街。（3）交通标识设计老年人的认知能力和感觉能力下降，造成容易错误地理解交通标识的含义，发生交通事故。道路交通标识的设置应针对老年人的生理特征。信号灯应设置在显眼的地点，路标应简洁明了，使用形象化的符号。标识物的色彩应明亮和谐，刺激人的视觉。3.3防卫安全设计策略（1）适宜规模的邻里单元居住组团的规模越大，组团居民的相互熟识和交往更加困难，降低居民对犯罪的监控。社区的邻里规模划分越小，邻里中的居民就能更快地熟识、形成一个集体。合理确定邻里单元的规模，使社区内的居民发生更多的交往活动，提高集体控制邻里环境，提高防御能力。（2）提供自然监视的公共空间公共空间的空间形态和高度处理应保证其和周边建筑、街道以及内部的监控视线要求，避免过长、高差过大或曲折的形态造成的视线遮挡。老人活动场地应设置于视线可见度较好的地点，临近主要步行道，周边视线开敞。同时应严格控制开放空间的出入口数量，出入口尽量设置在主要道路、建筑出入口、公交站等视觉可见性较好的地点。3.4心理安全设计策略（1）易识别的社区空间对于老年人，易辨认的街道布局是不规则的网络形态，虽然网格不规则，但提供直接相连的便捷路线从而容易理解。与十字路口相比，交错的T型路口不但能保证可选择路线最小化，也可为行人提供街角的聚集点。特色标志以及容易辨认的公共建筑，可为有记忆障碍的老年人提供寻路线索。（2）舒适的步行