我国钢铁行业现状-亏损惨重产能过剩-产业报告.docx
胜利****实阿
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我国钢铁行业2016年现状:亏损惨重产能过剩-产业报告面对建筑钢材价格一度看涨、每吨价格直逼3000元的现有形势,应将北方主导钢厂直发走量增加和北方地区一线、二三线小厂等多处检修限产情况,以及钢坯价格一度看涨等因素看成是造成国内钢材价格向上波动的主要因素。如今,建筑钢材价格涨幅刷新了近几年来的最高记录,上海市场的螺纹钢曾创下了日升90元/吨的数据,北京市也日升190元/吨,这都在历史上是非常罕见的现象。此外,对于造成钢材价格连续不断上涨现象的原因,这是多重因素造成的结果。由于此前全国钢材市场的库存量一直处
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我国钢铁行业产能过剩分析近年来,我国的钢铁行业面临了产能过剩的问题。这一问题不仅对钢铁企业的盈利能力造成了严重影响,也影响了政府的宏观调控和经济发展。因此,本文将就我国钢铁行业产能过剩问题进行分析。一、我国钢铁行业的产能过剩问题国内钢铁行业已经进入“百万吨级”的统一生产模式,并以此产生了庞大的产能。然而,由于市场需求量与实际生产量的脱节,我国钢铁行业产能过剩的问题变得越来越明显。从数据上看,我国钢铁产能过剩的现象比较严重。据国家统计局发布的数据,2019年,我国钢铁总产量为9961.2万吨,而钢铁总需求量
我国汽车行业现状-产能全面过剩隐忧-产业报告.docx
我国汽车行业2016年现状:产能全面过剩隐忧-产业报告一汽大众年产能30万辆的华北生产基地日前在天津开工建设,预计将于2018年底投产;根据其规划,到2020年大众汽车将在我国形成600万辆产销规模。由于对国内市场前景乐观,不仅大众汽车,国内外各大厂商几乎计划在“十三五”扩大产能、增加产销量。记者查阅各大汽车厂商的发展规划发现,仅上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽六大车企到2020年的产销目标就超过3000万辆;按照产能利用率80%计算,这六大车企到2020年的汽车产能将达到3800万辆左右。业内专家预测
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