基于新常态下铁路运输向现代物流转型发展的路径.docx

基于新常态下铁路运输向现代物流转型发展的路径侯振摘要：随着现代社会市场经济的快速发展，我国已经逐渐进入了新常态的时期，原本的铁路运输面临着转型与发展的契机。本文简要阐述了新常态下的铁路运输发展现状，分析了新常态下的铁路运输向现代物流转型发展的必要性，对新常态下的铁路运输向现代物流转型发展的具体路径进行深入探究。关键词：新常态：铁路运输;现代物流;转型发展在我国各个行业大力改革的条件下，铁路运输在新常态下呈现出新的发展趋势，在2009-2019年的10年时间，我国的GDP总值不断增长，且年增长率高达15.14%，这一期间我国的铁路运输货运量呈现出不断增长的趋势，其产生的经济效益有所提升，从原本的24.90亿元增长至39.67亿元，年增长率高达5.31%，由此可见，现代物流转型发展已经成为必然的发展趋势;要想进一步推动铁路运输向现代物流的转型发展，就要充分利用自身优势、时代优势、政策优势及组织结构优势，构建现代物流体系，以此实现转型发展。一、新常态下的铁路运输发展现状新常态是现代社会经济发展的新兴词语，其主要体现为经济发展速度由原本的“快速发展”逐渐转变为“稳定发展”，经济发展目标由原本的“关注发展速度”转变为“关注发展质量与发展效率”。新常态下，铁路运输逐渐开始进入转型发展过程中，且其中大部分向现代化的物流方向转型，但是由于铁路运输缺乏灵活性，转型发展速度较慢。此外，铁路运输具有一定的局限性，在铁路运输货物需要办理较多的物流托运手续，且运输费用较高，整体速度较慢，容易出现丢失或者损坏的情况，此时的铁路运输发展水平无法满足时代发展需求。其次，现阶段的铁路运输向现代物流转型发展缺乏完善的组织管理机制与物流运输流程。在货物的实际运输过程中，货物运输、卸货、行包等工作依然是一种较为随意的工作状态，缺乏专门的负责部门及工作人员，且铁路运输系统中的组织机构较多，需要管理的工作内容较为分散，呈现出一种集约化的工作特征，无法适应现代物流中的多元化需求。最后，由于铁路运输企业在长期以来一直处于行业垄断的位置，导致这一行业市场中缺乏竞争机制，而铁路运输的服务意识较为薄弱，这也直接导致了行业的整体服务水平较低，工作人员缺乏责任意识与服务意识、职业道德素养较低的情况，严重影响了铁路运输的形象，导致铁路运输的发展进程较慢。二、新常态下的铁路运输向现代物流转型发展的必要性1.铁路运输存在向现代物流转型发展的优势与基础随着现代社会铁路路网的建设与发展，路网覆盖范围不断扩大，铁路运输的服务范围也不断扩大，同时有效弱化了不同地区之间的时间差异性，提高了铁路运输效率，为铁路运输的转型发展提供了更加广阔的空间、奠定了扎实的基础。在现阶段的铁路运输过程中，主要有两种不同的运输方式，第一种是大宗物流运输，第二種是长距离的运输;在其他运输形式的长距离运输的过程中，受到不同地区的社会整体发展水平的影响，会产生一定的区域差异，促使货物运输花费较多的时间，而铁路运输由于其具备完善的交通网络，则不会产生这一问题，能够顺利、按时完成运输，这也为我国铁路运输的现代化物流转型发展奠定基础[1]。2.铁路运输向现代物流转型发展是市场发展必然趋势在我国经济新常态的发展背景下，原本的快速发展已经逐渐向稳定发展方向转变，且经济发展规模逐渐由粗放增长型向质量增长型转变，此时的物流市场正在发生翻天覆地的变化。现如今，由于社会市场经济发展影响，各个地区的物流运输需求总量不断提高，尤其是社会消费品与中高端工业制品的物流运输需求，且不同的物品具有不同的运输需求，物流运输需求呈现多元化的发展趋势。这些情况均对铁路运输向现代物流转型发展提出了更加急切的要求。3.铁路运输向现代物流转型发展是企业长久发展必经之路在《国家中长期铁路路网规划》中，提出了“中国铁路要以发展为引领，实现‘由线成网的发展目标”，随着社会的发展，我国铁路无论是路网结构还是运营水平，均得到了长足的发展，已经成为我国八大战略性新兴产业形式之一，具有良好的转型发展基础。此外，我国政府在“十三五”期间，曾经多次提出要“继续加大铁路的投资规模”、“提高铁路路网运输效率”、“创新铁路运输运营机制”的战略思想。因此，铁路运输向现代物流转型发展是我国铁路企业长久发展的必经之路[2]。三、新常态下的铁路运输向现代物流转型发展的具体路径1.完善组织结构，适应现代物流转型发展需求新常态下的铁路运输向现代物流转型发展，就要优化组织结构，全面考虑铁路运输模式的发展需求，调整现有的较为成熟的铁路运输体系，创新铁路运输组织结构，以此适应向现代物流方向的转型发展需求。铁路运输要认识到现有组织结构中的不足与缺陷，进一步强调“服务理念”，调整现有的物流组织人员构成，将提高服务质量与服务效率作为核心目标，以此满足客户需求，强化客户的体验感。其次，要根据组织结构，调整铁路运输的