我国先进制造业发展态势、思考与展望.docx

我国先进制造业发展态势、思考与展望我国制造业就总量与规模而言，已居世界第一，但是产业的实力、竞争力、各项经济指标与世界先进水平相比，还存在较大差距。多年来，我国制造业的发展沿袭传统的发展模式，基本上是靠要素驱动。进入新世纪，制约我国制造业进一步持续发展的诸多因素日益凸显。当前，我国制造业的发展走到了一个关口，制造业的走向问题现实地摆在面前，毫无疑问，正确的指向是具有资源节约、环境友好、高效智能特征的先进制造业。2008年国际金融危机爆发以来，世界经济一直处于低迷状态。主要工业发达国家为了冲出低迷，提出了“再工业化”和加快发展先进制造业的一系列主张和举措。美国、欧盟、英国、日本对加快发展先进制造业做出了部署。与此同时，“第三次工业革命”引起了热议。经济学家、未来学家、资深编辑纷纷著书，预言新的工业革命即将来临，并勾勒制造业变革的梗概，描绘制造业发展的前景。人们从中可以领略到，先进制造业的发展已是不可阻挡的潮流，并将引领制造业前行，成为制造业发展的方向。一先进制造业的内涵与构成先进制造业是不断吸收信息、机械、材料及现代管理等方面的高新技术，并将这些先进的技术综合应用于制造的各个环节和全过程，实现优质、高效、低耗、清洁、灵活生产，从而取得很好经济社会和市场效益的制造业的总称。相对传统制造业，先进制造业在产业的层次、技术、管理、模式等方面更上了一个层次。从先进制造业的内涵和我国的实际出发，可将我国先进制造业的构成分为两部分：一是传统制造业吸纳、融入先进制造技术和其他高新技术，尤其是信息技术后，提升为先进制造业，如机床制造业提升为数控机床制造业等；二是在一些全新的领域，技术逐渐成熟并商业化后形成的带有基础性和引领性的新产业，如增量制造（3D打印技术与系统）、生物制造、微纳制造等。二我国先进制造业发展态势20世纪80年代我国开始重视先进制造技术的发展及其推广应用，推进了传统制造业的提升和先进制造业的发展。在我国制造业快速发展的时期，一部分先进制造业发展的步伐加快。本文以近年来部分先进制造业或与其密切相关的高端装备制造业（航空、航天、轨道交通、海洋工程、能源装备），基础装备制造业（数控机床、智能制造装备、集成电路、显示器件、光电子器件），新兴领域（增量制造、生物制造、微纳制造）及支撑先进制造业发展的技术和产业（先进制造技术、信息技术、新材料）的发展为分析观察对象，以了解我国先进制造业的发展态势及其今后的发展基础。（一）高端装备制造业1.航空装备（民用）经过60年的发展，我国建成了基本完备的航空工业体系，经历了从测绘仿制、改进改型到自主研制的转变。近年来，我国民用航空装备产业进入快速发展期。已从“望尘莫及”阶段进入“望其项背”阶段，并正在向“并驾齐驱”阶段进发。2011年中航集团营业收入达2640亿元。[1]“一干两支”的航线运输飞机产品格局正在形成。我国自主研制的150座级、单通道、高亚声速、中短程商用运输机C919，将带动关键技术的集群性突破和诸多基础学科取得重大进展，提高我国民用飞机工业的管理水平、制造能力和服务水平，使我国具备150座级先进干线客机的研制和批量生产能力。我国已形成民用直升机多个研制平台，突破并掌握了多项直升机的总体设计、旋翼设计、航空电子等关键技术，建立了较完整的技术体系，具备研发和生产第三代直升机的水平和能力。虽然我国民用航空装备产业取得了长足进步，但总体上，与航空工业发达国家相比，差距明显。技术水平不高，自主创新能力不强；产业规模小，产品种类偏少，市场竞争力不强；民用航空研发人员短缺，工程经验不足；航空发动机、机载系统和设备、原材料和元器件等瓶颈问题突出。2.航天装备近年来，航天装备产业规模不断扩大，经济效益和社会效益十分显著，并且形成了门类基本齐全的产业体系。截至2011年底，我国在轨卫星数量达50颗，位列世界第三。[2]2011年和2012年连续两年宇航发射次数位居世界第二。目前，我国已初步形成了六大卫星系列；形成了包括长征一号、长征二号、长征三号、长征四号4个系列10余种型号，具有发射从低轨到高轨、不同质量与用途的各种航天器、载人飞船和月球探测器的能力；已建成酒泉、西昌、太原三个航天器发射场（海南在建）；已建成完整的航天测控网，包括陆地测控站和海上测控船，具备了从近地轨道卫星到地球静止轨道卫星、从卫星到试验飞船的航天测控能力；载人飞船航天工程已实施，并掌握了交会对接与载人天地往返、航天员出舱活动载人航天三大基本技术；卫星遥感、卫星通信、卫星导航定位等技术已实际应用并取得效益。但是产业大而不强的问题依然存在，就技术基础而言，我国落后于美国、俄罗斯、欧洲、加拿大和日本；就空间能力基础而言，我国仍落后于美国和俄罗斯。3.轨道交通装备“十一五”期间我国轨道交通装备产业销售产值年均增长31.9%，2010年实现工业销售