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上海自贸区发展对南通物流业的影响魏昕摘要:上海自贸区作为开放中国经济的新尝试,促进了物流业的发展。本文将通过对上海自贸区发展建设现状的分析,结合南通物流业自身发展现状,提出南通相应的物流业发展对策。关键词:上海自贸区;SWOT分析;南通物流一、上海自贸区的发展介绍(一)上海自贸区建设的背景上海设立第一个自由贸易区。其涵盖上海外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等四个海关特殊监管区域,自由贸易区的设立,各项试点工作全面推开,改革效益显现,在国内外引起了积极反响,给国内经济运行搭建了一个更大的发展舞台,从各个方面潜移默化地影响经济转型升级。(二)上海自贸区建设的现状作为我国对外贸易窗口,坚持“法无禁止则自由”的管理模式,为企业提供了自由便利的新型发展模式,企业在自贸区可以自由地创新发展。此外,上海自贸区的环境氛围,对物流企业形成了一种管理和制度创新机制,加快了企业国际化进程。上海自贸区最大特色是高度集成的供应链模式、市场要素的集聚,对物流业提出了更高的要求,也为物流业的发展提供了机遇。(三)上海自贸区对物流业发展的影响自贸区融合国际金融市场和文化交流中心,物流能力对其国际贸易竞争力具有深远影响。把物流业发展放在首位,不但是应对国际贸易竞争的需要,而且是提高自贸区运行质量,优化自贸区运行环境的需要。二、南通物流业现状的分析(一)物流业增长迅速南通地处长江三角洲,区位优势明显,农产品渔产品加工贸易发达,粮棉销量稳居全省全列。南通物流业迅猛发展,物流企业大幅度增加,产业转型升级步伐加快,由传统运输服务业向信息化智能物流业转变,不断提高运行效率。(二)物流运行效率提高物流企业更加重视完善物自身运作管理,适时调整现有运作模式,适应时代要求。对客户聚集以及业务进行细分,使得物流业由过去的粗放式管理转变为集约化管理,从过去的单一追求价格和速度,到现在向保障质量和效率靠拢。(三)现代物流设施建设滞后虽然南通港口有优越的地利位置,比较丰富的资源,但是没有发挥出最大的优势,港口吞吐量与周边城市相比相差甚远。建设相对缓慢的公路和铁路,使得物流运输衔接不顺畅,运输不合理等造成资源浪费。物流配送中心和储运设施不完善,物流配送及装备的技术水平较为落后,物流园区内部信息化程度低,配送中心的标准化程度低等,严重制约物流设施配送的效率。(四)运行模式升级缓慢现代物流业发展的必须要有一套先进的运行模式与之相配套。现阶段,南通物流服务信息网络还在起步中,发展缓慢,制约了物流管理体系建设,物流企业下设部门难以聚拢,企业核心力量不能很好地发挥,最终结果是物流业运行质量达不到标准化,发展受阻。此外,多数企业的物流服务模式还停留在落后的单一模式,服务水平和层次跟不上时代发展的需求。三、上海自贸区建设对南通物流业的SWOT分析(一)优势分析1.经济地理位置优越南通是一所长江三角洲——东南沿海、长江的北岸地带,拥有天然海岸于水道的沿海开放城市,且南通位于上海一小时经济圈内。南通地铁的开建,将建成重要的区域交通枢纽,将大大便捷了与上海及国内外其他城市的交通,这也为南通接受上海经济辐射、融入上海发展战略提供了重要的基础条件。2.政府大力扶持南通市委市政府把接轨上海,融入上海作为现阶段的发展战略。密切关注上海自贸区发展的趋势及试验成果,通过对上海自贸区的不断研究,制定出一系列适合自身发展的新政策。同时,对现有物流业政策继续进行改革创新,鼓励和支持物流企业进驻上海自贸区,有效降低物流企业税负,给予物流企业政策优惠。(二)劣势分析1.行业基础薄弱尽管南通物流公司发展迅速,但仍处于起步阶段,大部分发展规模小,经营层次低,管理水平不高,竞争力低。粗放的商业模式使得企业缺乏统一的规划,从而使得各部门衔接不到位,造成了重复建设、浪费资源等现象,大部分物流公司只能提供单一的物流模式,物流企业的服务水平相对滞后。2.物流专业人才稀缺目前物流企业从事物流工作的人员整体素质不高,缺乏具有较强的理论知识加技术经验复合型的人才,不能满足企业对高层次专业人才的需求。再加上物流企业对人才培养没有足够的重视,這进一步制约了中小型物流企业人才的发展。3.招商引资竞争激烈上海自贸区扩大了投资领域,建立了高效的验收和综合审批等服务模式,使外商投资更加高效便捷。在短时间内必将对周边地区的招商带来巨大的冲击,招商项目将面临较大压力,发展空间受到挤压。四、南通物流业的发展对策分析(一)积极引进专业人才南通的物流企业必须制定优秀人才引进计划,给予高素质人才一定的福利待遇。此外,在培养人才方面,政府要加强校企合作的引导,为企业引进高水平的物流人才,不断促进产、学、研合作,鼓励企业组织培训现有人才。(二)提高基础设施建设南通政府意识到要与上海紧密接轨,首先要做到交通便捷。所以高铁以及轨道交通建设已在