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浅谈电机噪音产生原因和解决方法1.噪声产生原因直流电机的噪音困扰着很多人，这里咱们一起来看一下为什么直流电机会产生噪音。直流电机碳刷与换向器的摩擦声会产生噪音，在这方面，直流电动机的精车是个很重要的工序，但具体工艺参数等是要摸索的，最好的办法就是做实验。直流电动机轴承声也会造成噪音，一般更换直流电动机轴承可排除，轴承表面看起来是完好的，但是很多因数都可能致伤轴承，压轴承时压入受力点不对，轴与轴承配合过紧，装到轴承室里轴承受力过大或者转子平衡引起的轴承径向受力不均等造成。2.电机噪声的分类和解决方法根据电机噪声产生的不同方式大致可把其噪声分为三大类：电磁噪声；机械噪声；空气动力噪声。2.1电磁噪声电磁噪声主要是由气隙磁场作用于定子铁芯的径向分量所产生的。它通过磁轭向外传播，使定子铁芯产生振动变形。其次是气隙磁场的切向分量，它与电磁转矩相反，使铁芯齿局部变形振动。当径向电磁力波与定子的固有频率接近时，就会引起共振，使振动与噪声大大增强，甚至危及电机的安全。2.1.1谐波磁场产生的力波谐波磁场产生的力波所引起的振动与噪声，一方面与该力波的幅值大小有关，也与力波的次数有关。在大多数情况下，次数小于10的影响较大，高次数的力波一般不考虑。所以一定要选择合适的定转子槽配合，以避免产生较低次的力波。2.1.2由一阶齿谐波所产生的力波由于定子或转子上齿槽的影响，磁导将产生周期性变化，而引起气隙磁密的大小周期性变化，而产生了齿谐波。这齿谐波所引起的振动与噪声可采用斜槽的方法，将其削弱。一般情况下，转子斜一个定子槽距时，其齿谐波所产生的径向力要比直槽时小得多。2.1.3单边磁拉力所产生的力波由于定、转子的偏心，或磁路的不对称，将引起磁通分配的不对称，而出现一边受力大、一边受力小的现象，也就产生了单边磁拉力。因此，我们在设计或加工时，定、转子圆度一定要达要求，磁路一定要对称、均匀。在电机装配中，应校验定、转子的同轴度，使之在精度要求范围内。2.1.4降低电磁噪声的方法综上所述产生电磁噪声的成因，我们可采用下列方法降低电磁噪声。（1）尽量采用正弦绕组，减少谐波成份；（2）选择适当的气隙磁密，不应太高，但过低又会影响材料的利用率；（3）保证满足基本性能要求情况下，调整相关参数或气隙或磁钢磁场强度或者其他，只要是减弱齿槽效应的就可以，相对来说已经做好的电机调气隙是最方便的，直接降低了气隙磁密，这样可以解决或者削弱90%（这里不是说噪音的幅度是说电磁噪音的种类）以上的电磁噪音，只不过需要牺牲其他方面的性能2.2机械噪声2.2.1产生原因如果一个电机转子包括上面的绕组的质量分布是均匀的，制造与安装时的圆度和同心度是合格的，则运转平稳，它对轴承或支架的压力只有静压力，即转子本身的重量。如果转子的质量分布是不均匀的，则转子是不平衡的转子，它转动时就会产生附加的离心力，轴承或支架就会受到周期性附加离心力的作用，通过轴承或支架传到外壳，引起振动，产生噪声。当不平稳量过大或转速过高，将使电机无法正常工作，甚至损坏或飞逸，后果十分严重。电机中冷却风扇的不平衡同样也会产生较大的噪声.碳刷装置的噪声是由碳刷位置安装不良或碳刷与刷架的配合不当或碳刷压力不适合及换向器表面有毛刺或圆度不够等多方面的原因所产生的。2.2.2解决办法对于转速较高或转子较长的电机，要进行动平衡校正。这种电机的轴承应采用电机专用低噪声轴承，在电机运转时，轴承的内外套圈不应发生有害的滑动，但也要防止轴承和轴或轴承和端盖轴承室配合过紧，以避免轴承径向游隙过小及轴承内外圈变形。转子轴的轴承挡和端盖轴承室的加工精度和表面光洁度要高。为了防止转子轴向窜动声，应采用波形弹簧对轴承外圈施加轴向预应力。轴承在装配前必须仔细清洗。宜用热套或压内圈的方法将轴承装到轴上，并选用合适的润滑脂。低噪声电机宜用滑动轴承。电刷和刷柄的间隙应适当设计，并保证换向器或滑环有光滑的表面和正确的几何尺寸等。2.3空气动力噪声2.3.1产生原因电机的空气动力噪声是由旋转的转子及随轴一起旋转的冷却风扇造成空气的流动与变化所产生的。流动愈快、变化愈剧烈，则噪声越大。空气动力噪声与转速、风扇与转子的形状粗糙度、不平衡量及气流的风道截面的变化和风道形状有关。风扇噪声在电机的噪声中往往占主要地位2.3.2解决办法（1）散热良好或温升不高的电机尽量取消风扇，消除噪声源；（2）对外风扇，在设计时尽量不留通风裕量，优先采用轴流式风扇；（3）外风扇与转轴的联接不用键联接，而采用滚花直纹工艺；（4）外风扇应厚薄均匀、无扭曲变形、间距均匀，且应校动平衡；（5）风道中尽量减少障碍物，有专用风道的宜采用流线形风道，风道的截面变化不要突然；3.降低噪声的其它措施由于噪声虽是由物体的振动产生的，但它还必须通过空气或其它弹性介质如金属、水等才能传播到人的耳朵。因此，人们可以