探究市政道路工程路基路面压实技术的控制要点.docx

探究市政道路工程路基路面压实技术的控制要点摘要：在城镇化快速发展下，市政道路基础建设也逐渐增多，道路建设质量在一定程度上影响人们的正常出行与城市经济发展。鉴于此，文章以道路路基路面压实技术的应用为基础，探讨压实影响因素及有效的控制措施。关键词：市政道路；道路施工；路基路面；压实技术引言随着近些年交通事业的快速发展,先进的道路建设技术为交通事业的发展提供了强大的技术支持。在我国长期建设目标的指引之下,我国加大了“中国梦”的建设蓝图。在道路建设中,由于地质的特殊性等原因,对技术条件的要求高,尽管在新时代的背景下,我国的科学技术得到了快速的发展,但是道路的建设中仍然面临的巨大的压力和挑战。1路基路面压实施工的作用第一，提高路面强度。道路路基、路面压实技术的质量直接决定道路路面质量。实际施工中，需提高压实效果，增强压实路面强度，满足工程设计中道路质量要求。若道路路基路面压实效果不理想，则道路强度下降，影响工程效果。第二，提高路面稳定性。道路工程路基路面压实施工对道路稳定性有一定影响，若路基路面压实度小，则道路施工材料孔隙增大，强降雨或多次降雨后，雨水下渗严重，孔隙进一步扩大，长久浸泡下，路基路面施工材料性能下降，强度降低，道路寿命降低。此外，若压实度小，受外力荷载影响，道路稳定性下降严重。因此需进一步提高路面压实效果，保障道路路面稳定。第三，提高路面耐久性。耐久性决定道路使用寿命，路基路面施工中，路面耐久受多方面因素影响较大。为确保道路整体质量稳定，需重视路基路面压实效果，严格控制压实步骤，提高道路路面耐久性，提高道路实际使用寿命。2影响压实施工质量的因素2.1基底质量基地质量是指路基面的基础底层质量，也就是说地质结构质量。任何道路路基是在地质结构表层上进行的路基施工，然后是路面施工。不同的地质结构对路基路面的支撑程度是不同的，在此基础上碾压的路基路面效果也是不同的，所以基底质量是影响压实技术的重要因素之一。如路基底层的软土层与岩石层、粘土层，其碾压路基效果是不同的。软土层其土质含水量高，因此土质结构柔软，再怎么碾压也是无法达到岩石层碾压效果的。所以为了提高路基路面压实技术，首先从做好基底质量开始，其中最重要的是进行地质结构勘测，分清基底结构，以便采取相应措施进行处理。2.2含水量因素在道路建设的具体施工中,路面路基的压实工作受到路面结构层材料以及陆基中的含水量的影响较大,甚至决定着路基路面压实质量。一般情况下,泥土中所含有的粘结力和摩擦力的大小都是随着土壤的密度而改变的。在泥土中含水量较低的情况下,土壤中颗粒的摩擦力就会变大。另外,如果土壤的含水量逐渐增加到一定程度后,尽管土壤之间的摩擦力变小,但是土壤中所含的空气的体积已经减小到极限。由于水的体积在增加,变得不可压缩,因此在利用相同压实功的作用下,也会造成土壤中的干容重中减小。2.3施工设备施工设备作业精度、自动化程度等都影响道路工程施工质量。路基路面施工中，应分析不同施工对设备的需求，确保设备可满足施工需要，指派专业设备操作人员操作设备，提高路面压实效果。对道路路面进行初次压实，需以摊铺机熨平设备支持，对铺装层实现预先压实处理。铺装层混合料实际温度较高，可采用较小压实度，实现有效压实，合理操作设备，避免不合理施工造成设备损坏。对道路路面再次压实，强化路基路面密实度，提高铺装层实际强度，待道路压实效果满足施工设计标准后，停止压实，对道路实施养护。3压实施工技术在道路路基路面施工中的质量控制3.1基底处理要提高压实质量首先从道路路基路面的基底入手，为此做好以下方面：一、做好地质结构勘测。分清基底层的结构状况。如果是软土层，那么对软土层进行处理后并碾压和夯实基底层，才能进行路基填料碾压。如果软土层分布范围较小深度较浅，则开挖软土层然后填入砂石、粘土进行夯实碾压。反之软土层分布范围广、深度较深，那么用大型涵管和灌注钢筋混凝土桩进行基底加固，这样在此基础上进行路基路面碾压才能达到碾压的效果。二如果基底是粘土或者沙土，则反复碾压基底即可，如果水分含量较高，则基底还可以加入水泥或者大白粉进行搅拌，将其水分含量降低，然后再进行路基路面施工。3.2施工原料的选择施工材料是道路工程施工质量的主要影响因素之一,因此,施工单位想要控制好施工技术及质量必须对材料进行合理的选择。同时在进行材料选择时,相关人员应该重视材料的质量,对其进行严格的控制,以此为施工质量的控制奠定良好的基础。我国在道路工程的材料选择方面,制定了相关的法律规定及标准,所以,工作人员在选择材料时,应严格遵守相关规定。另外,在利用原料进行施工之前,需要对材料进行进一步检测,这就需要质检人员对材料进行取样、实验、检测等工作,并根据检测的结果,决定是否能够投入施工环节中。此外,材料选择完成后,需要对其进行试配,此时应该选择与沥青契合度高的石料