公路桥梁养护与维修加固技术研究.docx

公路桥梁养护与维修加固技术研究摘要：现如今在我国的发展中，运输行业也在不断的进步和发展。桥梁保障了公路的安全畅通，但是桥梁的质量也影响着公路的交通，能否可以安全地运行。所以说对于桥梁的养护与维修加固的工作就显得十分的重要，桥梁的养护与加固可以确保公路桥梁的安全和稳定，这样可以提高桥梁的服务能力，确保人们在运输过程中的安全，保障公路的畅通。但是由于我国车辆较多，通车时间较长，所以部分公路桥梁也存在着一定的安全问题。根据这些问题的发现与提出，结合我国目前桥梁的实际状况。要更加完善相映的维修与加固技术，这样才能及时的解决公路桥梁的问题，延长它们的使用寿命，保护国家的公共财产。关键词：公路桥梁；养护；维修加固引言：随着我国经济事业的蓬勃发展，在发展过程中公路桥梁事业也为我国的运输行业带来了一定的贡献。经济的发展推动着我国众多企业的诞生，随着企业生产量的逐步增多运输量也逐渐增多。那么在运输过程中对于公路桥梁的损害也就加大了。虽然企业的经济效益提升了，但是公路桥梁的维修和养护也不能忽视。所以为了保障顺畅的交通以及人身安全和国家的公共财产及权益，在日常的公路桥梁使用过程中要进行定期的养护以及维修加固。那么我们对于养护及维修加固技术就要进行一定的研究和探讨，从而使公路桥梁的使用寿命更久。桥梁养护与加固的基本内容在桥梁的使用过程中，对于桥梁的养护和加固主要是两个方面的内容。第一方面是日常的养护和维修，主要是对于桥梁进行定期或者不定期的维护工作，对于较小的损伤进行修复，目的是可以使桥梁的质量得到保证，可以满足正常的使用。第二就是对于桥梁有较大损害，不能满足使用需求时，对于桥梁进行相应的技术改造。这种方法主要是为了修复桥梁是桥梁，依然可以正常的工作，恢复其使用的安全度，并且延长使用寿命。而在桥梁的养护与加固过程中，主要也有两个方面的内容。第一部分是对于相对薄弱的部分进行加固，这样可以增加桥梁的承载力，使桥梁特定部位的承载力得以增强，第二部分就是改变桥梁的受力结构，这主要是针对桥梁的设计缺陷进行补救，可以通过这种措施改变原有的结构体系，使桥梁的结构增强，承载力增加。桥梁养护存在的突出问题现如今对于桥梁的养护存在着较多的问题，相关管理单位要加以重视。相关的公路养护管理单位思想老旧，总是单纯的认为。公路只需要养护，但是桥梁不需要养活，宁可去花大力气去重建，但是也不注重养护的问题，。这样就造成了桥梁的养护出现了较多的问题。首先桥面的不平整会影响在运输过程中的车速，是桥梁的零构件，都会不同程度的受到损害，缩短桥梁的使用寿命。其次在桥梁不注意清洁养护时，就会出现雨天积水，晴天尘土飞扬等现象。对于经常不养护的桥梁来说，进行养护时难度也会较大，养护以及经费就会出现严重不足，对于不够平整的路面以及桥梁来说，不仅会降低行车的质量，还会影响桥梁的使用寿命。这些问题的出现都是反映了对于桥梁养护的重视度不够。所以相关养护管理单位要定期不定期地进行桥梁的养护，这样才可以保证充足的经费，保证桥梁的使用寿命。桥面板的维修与加固现如今在桥梁中来看，桥面板的维修与加固就是重新在旧有的混凝土和钢筋上加设一层钢筋混凝土进行补强。桥面板的加固方法有很多种，例如钢筋网和混凝土钢筋纤维混凝土等多种方法都可以提高强梁的承载能力，增加抗弯能力是桥面板得到维修与加固最常用的就是上述方法中的桥面板补强层加固法。这样既能修补以前出现的桥梁缺陷以及裂缝等损坏，又能加固原有的厚度时，桥梁增加承载力，增强使用寿命。主梁的维修与加固对于主梁的维修与加固来说，也有多种方式方法可以进行，从而达到是桥梁增长使用寿命，提高承载力的目的。首先我们可以利用增大构件的截面面积是桥梁的强度，刚度稳定性得到加固，这种方法可以使桥底面和侧面加大尺寸，从而达到桥梁增大承载力的目的。其次外包钢加固法也是十分常见的加固方法，但是这种加固方法使用的钢量较大，维修费用也会花费较高。粘贴加固法就是可以使用构件外部粘贴钢板等，这种方式也是可以满足桥梁的正常使用以及提高承载力的加固方法，这种方法对于抗弯抗剪能力是十分良好的并且在施工过程中的材料消耗较少，工期较短，所以这种加固方法也得到了广泛的应用。体外预应力加固是指对于桥梁预应力的拉杆以及预应力的钢丝束进行加固，产生偏心运用力改善桥梁的结构受力是桥梁达到承载能力的目的，但是这种方法的施工难度较大，在日常实际的加固中不会常见。最后还可以应用改变结构体系加固法，这种方法是可以使桥梁结构体系减少量内应力，提高承载力的一种加固方法，支柱加固方法是变被动为主动，可以使桥梁在排洪排水能力得到增强，从而使桥梁更加的稳固。这种加固方法一般会在桥下操作或设置永久的设施，所以说对于占地面积也会较大。总结随着我国社会的发展，运输行业不断蓬勃发展，所以说对于公路桥梁的养护与维修作用是必不可少的。公路桥梁作为现代化建设中