国省道干线公路在养护管理中存在的问题及对策分析.docx

国省道干线公路在养护管理中存在的问题及对策分析摘要：公路是我国交通运输的主干渠道，也是一个国家的命脉。随着近年来国家经济的不断发展，国内各主干公路的交通量也在不断增大，于是如何能够对公路进行有效的管理与养护，延长公路的使用寿命，使其更好地服务于社会，推动国家的经济发展，成为业界的核心课题，现今我国的公路养护管理工作中依然存在着注重建设轻视养护、缺乏完善管理体制以及设备配套性不足等问题，这些都是需要相关部门及企业加以重视的核心问题，也是影响公路工程质量及使用寿命的最主要因素。所以现在的公路施工企业只有对公路养护与管理工作加以重视，并针对隐患找出有效的解决措施，贯彻到公路养护与管理工作的每个环节当中，才能避免公路管理养护工作的隐患，有效延长公路的寿命，确保公路设施能够为社会民众与交通运输提供更好、更长久的服务，进而推动公路事业以及国家经济的发展。关键词：国省道；干线公路；养护；管理引言国省道干线公路的养护管理，不但是要努力确保国省道干线公路的既有成果，增强国省道干线公路的运营能力，提高国省道干线公路的投资效益，而且还要注意加强国省道干线公路在运营过程中的安全与文明。一、国省道干线养护管理的特点国省道干线公路的养护是让公路能够保持良好的状态，确保其质量水平能够满足人们使用公路的需求。国省道干线公路的管理指的是公路在使用之后，要对其进行管理工作。具体的公路养护管理的特点如下。（1）在我国的公路法中有明确的规定：公路管理机构必须要遵守国务院交通主管部门所规定的技术规范，以及操作规程，执行对我国公路的养护工作，保证公路能保持良好的服务状态。（2）养护的内容具有广泛性和全面性。主要的养护内容有路基，桥涵和路面，还包括交通过程、周围的绿化，以及眼线的附属设施等。（3）养护工作具有针对性、机动性和时效性。养护公路不僅是对公路进行普通的养护工作，更重要的是要及时修复其存在的病害问题，保证公路的完整性，具体的养护操作要严格执行相应的技术规范，对养护的区域要采取安全防范措施。（4）养护技术具有复杂性及专业性。养护公路时，除了应具有机械化和专业化的特点外，对于新技术、新材料和新工艺也要进行创新。对于公路的检测方式需要使用现代化的检测仪器，公路的养护涉及面很广，技术含量较高，其技术工艺也相对复杂。（5）投入量大，养护人员具有高素质。公路本身就具有很高的价值，养护工作为了满足工作能达到相应的技术标准，以及公路的服务水平，必须需要较大的投入量。养护人员是公路养护的主导人物，对其技术方案等都很了解，所以养护人员要具有较高的素质。（6）养护管理公路已经关系到了公路的可持续发展方面，具有战略性的意义，一定要树立正确的环保理念、服务意识。二、干线公路养护管理目前存在的主要问题鉴于我国干线公路工程的发展愈发迅速，传统的计划经济体制下的经验型管理养护方式已无法适应公路发展的需求，加之二级公路及高速公路的迅速改革，使得传统干线公路显示出了更多的不足，其主要反映在以下几点：其一，养护工作方面的工作观念较为陈旧，注重建设，忽视养护及管理的工作观念使得施工企业对公路管理养护工作的要求大幅降低，主要体现为养护工作的事故责任不予追究，或处罚力度过小，监管工作也并不负责，对养护工作的资金投入缺乏，管理工作的合理性不予重视，且并未设立更加现代化的企业竞争机制。其二，养护运行机制落后，养路与养人的矛盾日益加剧。由于对养护管理效益缺乏正确认识，认为它只带来社会效益，不创造经济效益。因此，对养护资金投入信心不足，对科技进步重视不够。养护职工队伍不够稳定，养护力量薄弱，普遍存在--线养护职工缺员现象,若对外雇工隐患又众多。由于养护工作条件艰苦、工资较低、社会地位又比较低下，难心留住年轻中坚力量，办理停薪留职的职工较多:同时养护后备力量薄弱，目前养护职工年龄偏大,学习能力以及工作能力普遍偏低，难以适应当前养护工作机械化时代的到来。我局目前在一线的养路工人年龄大多在40岁以上，文化程度不高。年轻的、有知识的大中专院校毕业生没有人愿意从事一线养护工作，从而导致整个养护队伍形成断层。另外，养护人员的后续社会保障跟不上。所以，养护运行机制非改不可。其三，养护设备配套性的问题，导致养护工作的科技含量偏低。尽管部分地方的传统干线公路已经配备了功率较大的多功能养护设备，但与设备的适应能力却仍有不足，对设备功能的研发也并不重视。三、提升干线公路养护管理工作的措施（一）改革养护管理工作体系干线公路的管理及养护工作对于我国民众安全及经济发展都有着决定性的影响，政府有必要加强执法与立法的力度，以更加严格的规范对公路养护管理工作进行要求与约束，使公路管理养护工作的强制性需求更好的体现出来。要依照公路相关法规的条文内容，加快相关法规内容的拟定，并对相关规定的详细说明进行完善。另外也要强化政府对公路行业的监督。要让企业意识