新手上路开车安全行车的口诀.docx

新手上路开车安全行车的口诀新手上路开车安全行车的口诀作为上路的新手，保证出行安全需要有精湛的技术。在驾驶实践中安全效果最为明显、运用最为广泛、驾驶人首先应该掌握的，首推预见性综合判断和防范性超前操作两项技术。以下是小编帮大家整理的新手上路开车安全行车的口诀，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。1、早变晚不变路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其它车带来不便。2、上下坡同挡初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，然后用制动控制车速，根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。3、左转先看右行至路口转变，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。4、抢红不抢绿有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的'情况下顺利安全通过路口。5、宁减车速，不减转速山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。6、司机应集中精力严密注意行人的动向，尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向，尤其应注意低头骑车者。应以中低速度行驶，随时准备制动停车，以此防备那些偶然闯入机动车道的人。要明白喇叭的作用已经大大减弱，受大风的影响，有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。7、弯前勤，弯内松，弯后缓山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡;一旦入弯，千万不要狠踩制动;出弯时最好待方向回正再加油。8、紧走沙，慢走水过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，应快速通过;过漫水路段则恰恰相反，车速越快，水的阻车越大，越容易熄火。挂上低挡，缓缓行车是涉水的最佳选择。子曰，三人行必有我师焉。新手司机开车上路技术不熟练，除了多多练习外，还要善于听从老司机的正确指导。1、一定要系安全带，副驾驶也是，如果可能，最好坐在后排的也系上安全带。2、变线前一定要先看后视镜，学会用镜中物体大小判断距离。3、开车期间不要打电话，不得不接的话请靠边闪危险灯。发短信、刷微信更加不可取!4、养成打转向灯的好习惯，因为转向灯是给其他车看的，不是摆着玩的。5、技术还没到家就安份地在慢车道开，别占着快车道，后面快车为了超你车就会增加危险系数。6、夜里开车能不开远光灯就不要开，对面来车会什么都看不见，更加危险。7、经过路口有意识地放开油门或者轻触刹车，以防有路人、小动物突然冲出来。8、超车的切入线路不要太急，打转向灯，缓缓切入，切入后加速，切勿超车之后刹车。9、与前车距离缩短，要提前刹车。10、遇上路面崎岖不平，尽量让轮胎走高处，这样可以避免触碰底盘。11、雨天行车轮胎与地面的摩擦系数降低，保持更长的安全车距，刹车要比平时提前。12、车中乘客人数多的时候，因为质量大惯性大，刹车距离增大，刹车要比平时提前。13、多看地面指引线和路标，提前选择好直行道、左转道、右转道，这样可以尽量减少临时变道。14、等红灯时不用把档位打到P档，N档即可，然后拉上手刹。15、注意判断前车类型，如上坡，那就请留意前车是手动挡还是自动挡，手动档的车技术不好的话一般会有后溜的现象，别跟太贴，自动挡排量不够或者坐人太多也会出现这个现象16、别与旁车并排行走，要不比它慢，要不比它快。一危险，二没道德，后车想超无从下手。17、远离大车。前面有大车，变道超车或者拉长车距;后面有大车，变道或加速驶离;切忌与大车长时间并排行驶。18、开别人的车前，先调整座椅、后视镜等，慢速行驶一段距离，熟悉油门和刹车的强度。19、弯道最好不要超车，平时开车不是赛车。20、切勿乱用双闪灯，在双闪灯启动的时候，变向灯是无效的，后车无法判断你的动向。