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2022八一建军节95周年主题征文(精选4篇)以下是小编整理的2022八一建军节95周年主题征文大约有4篇左右,仅供参考,欢迎大家阅读。篇一:2022八一建军节95周年主题征文《远去的背影》1969年11月,一列大型铁制闷罐车,停靠在南昌火车站专候。我与二千余名清一色65式草绿军服,身背背包新兵在八一宾馆军供站稍作停顿用完晚餐,绿茵茵一片齐步走向南昌站。带着家乡父老亲朋嘱咐,心中装填着美好愿景,脸上还带着“一人参军,全家光荣”喜悦还没消褪,有序进站登上等候多时的军列。各新兵班清点人数完毕,班长即教唱《铁道兵志在四方》军歌。啊!这时这才知道我们这批都是铁道兵,心间窃喜,大好了!早年间市井乡坊都说铁道兵是支英雄部队技术兵种,我算赶上了。列车启动一路西行,丰城、樟树、分宜、宜春、新余直至萍乡沿途均有新兵登车同行。随着列车咣珰呼啸同车厢战友车至丰城便呼呼大睡,隅有鼾声,或许几天来亲戚们杀鸡办饭款待兴奋觉都没睡好;我过于亢奋,透过车厢横拉门缝观看一路灯光,一路趣事,心儿巴望列车疾行早早到达目的地。是夜军列经江西全境,翌日凌晨至湖南株洲,深夜进入广西,天亮途经贵州,几日后才到云南禄丰。铁五师早备近百辆‘解放’厢式转运,汽运一路颠簸,一路黄尘终于抵达四川省渡口市。蜀南渡口一地,是六十年代初期毛主席为加快三线建设决策重地。旧渡口系滇川两地的茶马古驿站,两地山民摆渡过金沙江一小渡口。一九五八年南京理工学院一支师生探矿队,探得该地山区有着稀有矿资源蕴藏极为丰富,从而引起周总理高度重视。在国务院自成都至昆明铁路布线会议上,总理力排众议,不顾苏联专家持反对意见,决意果断将线布于渡口,坚决布线于大凉山区。伟人的高瞻远瞩不得不令后人所折服。方有今日:才有了名不见真传的古驿道渡口,华丽转身跻身于全国钢铁大基地攀枝花市;也才有了大凉山区苦难同胞,今日党中央习近平总书记时常心系牵挂彝族兄弟早日脱贫光明之路;更有了西昌卫星发射基地火箭腾空升天壮举;也更有了解除川滇两地人民数千年受蜀道难、难于上青天的束缚……我们经新兵连二个月严苛、严格、严谨集训后,部队马不停蹄将新兵分至各连队。那时成昆铁路成都至大凉山,昆明至巧家路段已贯通铺轨,仅有连接渡口基地支线、展线,加上东风钢铁厂专线,西昌卫星基地支线亟待修建。毛主席在对三线基地专题数次会议上,曾多次感慨说到:三线中的成昆铁路不修好,我睡不好觉……这在新兵连连长、指导员多次激昂的话题中曾致使新战友们激情高涨、热血喷涌!我们这些大都来自农村新兵,体力活根本不是问题:枕木肩扛、钢轨集体手抓、水泥人工搅拌、铁锨上下翻飞还不带窜气;隧道掘进风枪换人不换枪连轴上;完全人海战术丝毫没有畏惧。为加速成昆铁路早日通车,让领袖睡好觉、放下心是每个老兵新兵共同心愿。成昆铁路修建艰辛与壮烈,修建期间历险和创举,参建铁道兵付出可谓撼天感地泣鬼神。现有精准计算每百米极有一名战士倒下。有些特大飞来横祸事故,防不猝防至今言之仍齿寒心颤……我省樟树籍老兵熊运禄,在浇铸云南禄丰5号桥墩时,因过度疲惫加上军装泥浆溅透,稍一瞌睡瞬间栽入桥墩钢筋井中被泥浆淹没,烈士永远凝固其间守卫成昆线。这就是井岗山精神也是苏区儿女精神,更是长征精神;也更是江西这块红色基因传承结果,是江西这块红土圣地哺育成长的骄傲。直到至今,自昆明自成都两地客货列车司机经过5号桥墩,均都下意识惯例鸣笛向烈士志哀。成昆铁路见证了中国人民解放军铁道兵军种,在中国革命、国防施工无比荣耀。在联合国总部陈列馆中,一尊大型象牙镂空雕就‘成昆铁路’雕塑,与美国人首次登上月球采集的殒石齐陈馆中。他见证了中国人民不畏艰险,无畏牺牲,巧夺天工无穷智慧。三年后,我随部队移师新疆托克逊,参与修建自大河沿今吐鲁番市至喀什南疆铁路。落地新疆,一幅‘大漠孤烟直……’辽阔广垠自然景观展现眼帘,人们常说:不到新疆,真不知中国有多大,此话一点不假。我是随先遣部队进疆,营房即在戈壁滩上往深处挖一容纳十几人大坑、坑底稍作平整,顶部盖上购入收集维吾尔人芦苇避风躲沙,当地人俗称‘地窝子’。暂住后即用泥土构筑墙体呼‘干打垒’。营房驻地大部紧依原铀矿区,早废弃裸露在外的矿井经雪山消融的雪水流入阿拉沟谷,虽现潺潺流水诱人,但部队严令禁用,确切保障由矿区携带核幅源污蚀的水少带给官兵们伤害;因离‘马兰’距四十几公里,核爆来时我们须再躲入‘地窝子’遮鼻捂脸藏身。在托克逊,巴仑台施工几年,亲身感受了新疆无常天气变化。人们常喻:‘早穿棉衣午穿纱,晚间围着火炉食西瓜’,就是对新疆有趣天气真实写照。江西籍战友大部在南疆超期服役二至三年后,陆续地退出现役返家。带着马兰核爆基地硝烟,裹挟戈壁荒漠风沙印痕,与送行新战友洒泪告别场景,至今忆起仍历历在目。近几年时有健在的战友一起友情聚首话当年,还是那一付得意令其骄傲的派头。谈论在成昆线争分夺秒日日夜夜,热议南疆有趣