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新手开车老是挂错档的解决方法新手开车老是挂错档的解决方法汽车挂档对于新手来说,一直是个难题,不管是加档还是减档,换挡时不必再用传统的两脚离合法而普遍使用一脚离合法,这在相当大的程度上解决了换挡时的困难。具体抓实操作如下:五指并拢,虚握档球,用小臂带动手去挂档,小型车的一、二档在空档的左侧,三四档在空档的.稍靠右侧方,五档在最右侧上角。在向上摘挂时,用手掌的下半部分去摘挂,在向下摘挂时,用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂,这样特别省力。另外,在摘档的时候,不要用力过大,避免摘档用力过度挂到别的档去,挂档的时候稍用力就可。在挂档时一定先将离合器踩到底,再去摸档;一定要先将档摘下,再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下,再稍用力挂档。在掌握以上的方法,你也许能体会到挂档的乐趣,体会到无档车无法提供的那种酷酷的感觉。技巧一:起步档位控制不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。技巧二:逐级换挡路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。技巧三:换挡要快换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。技巧四:换挡要稳换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。技巧五:换挡也要目视前方不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里,看换挡都是要扣分的,注意事项:在这里还要注意一点,在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。