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创业小故事_创业励志故事几年前，帮朋友一起开店做“商场贴柜”的零食生意，偶尔接触了同样在商场贴柜的“凉皮”师傅，一张条案和5平米的营业空间，让初识的人都感觉“低端与寒酸”。深入了解后才得知，6元单价的凉皮每天有500份的销量，轻轻松松一年有“百万营收”，扣除场租和人工，几十万的年收益不是神话。突然感叹，网络上关于“摆地摊买Q7”的新闻绝对不是炒作。想想14亿人的广阔市场就是天然的“顾客流量”，精打细算、用心经营的做大众生意，起码在中国，有巨大的市场和空间。伴随近年“大资本、大企业”逐步收割如：麻辣烫、久久丫等传统小吃市场，自带流量的大众生意蕴含的商业机会可见一斑。创业励志小故事21985年，入伍十六年的董跃生申请转业了，在北京国际饭店任部门经理。被安排到下属单位“天津尼斯迪康乐城”任常务副总经理。很快，他把“尼斯迪”全年的销售额提高到1600万元，比原来翻了两倍。他的经商头脑得到了上级领导的认可，单位想安排他到下属的另一家饭店去管理，但是董跃生拒绝了。他想找到一份自己更喜欢做的事情。1998年，董跃生决定辞职，他认为自己是一个有想法的人，可能只有自己单干才能最大限度施展自己的商业才华。他分析了形势，确定中国新的汽车时代即将到来，那么在这样的时代，能做些什么迎合市场呢?他想到了车模。于是，董跃生开始推着自行车卖他的汽车模型。从一个酒店老总，一下变成了沿街叫卖的商贩，董跃生的行为很多人不能理解。但董跃生认定自己的想法没有错，既然想到，就能做到。在亚运村第一届汽车交易市场展销会上，董跃生拥有了一个自己的展台。6天时间，他卖模型挣了1600元钱。这次经历对董跃生鼓舞很大，因为他发现，很多人都不知道汽车模型是怎么回事，在人们的头脑当中汽车模型是一个空白，也就是说这个市场目前还是一片空白。另外，他还发现有很多人在找汽车模型，有一些汽车厂家也在通过汽车模型来做自己的品牌推广。这一切让董跃生看到了汽车模型经营的美好前景。卖车模可以挣钱，这证明了自己最初的想法是正确的，董跃生信心大增。于是他用积攒下的6万元钱开了一家专门经营汽车模型的小店。在第一年保本的基础上，他的小店得到了快速的发展。现在，他已经拥有2500辆经典汽车模型，人称“车模董老”。董跃生自1979年开始收藏车模至今，从一名业余爱好者成为一名资深收藏专家，并拥有了自己的公司。现在他是中国汽车模型收藏家、中央电视台特邀鉴宝专家、北京汽车通车模会会长。他创办的北京跃纪生车模大世界，成为六大世界名牌车模集栈地，在国内外车模界享有盛名。这一切的成就，都是源于董跃生敢于去想，而且想了就用行动将它变成现实。创业励志小故事3说起电动汽车，我们一般都会想到国外品牌特斯拉，中国品牌比亚迪;但是，早在1999年，就有一个人开始研发新能源汽车，这个人就是鲁冠球。从车床工人到中国汽车行业首富精彩内容源自中国创业网www.cg01.cn(或www.cyechina.com)鲁冠球出生于1945年，浙江萧山首富，现任万向集团董事长。初中毕业后，他就找师傅学铁匠手艺，那时候鲁冠球只想当一个车床工人，能够养家糊口就行。1969年，遇上全国精简2000万工人的政策，生活艰难的他被下岗了。回农村后，他开始修自行车，后来看到乡亲们磨米面不方便，于是凑了一些钱办了小加工厂。当时，做生意不但可耻，而且犯法，只能私底下偷偷干。一被发现，加工厂就换个地方，犹如“猫捉耗子藏”，直到最后一次被查处，他把所有家底、印章和账本都交给了大队，加工厂终于办不下去了。为了还办厂时借的钱，他还把爷爷留下来的三间旧屋都卖掉了，鲁冠球成了人们眼中不务正业的“败家子”。)1969年中央出台文件，每个人民公社，可以搞一个农机修配厂，富有经验且有些名气的鲁冠球，就被公社邀请去接管破败的宁围公社农机修配厂。他变卖所有家产，筹集了4000元，带领着6个农民，靠着一只火炉、几把榔头，在一个84平米的平房里，办起了公社的农机厂，鲁冠球的事业总算是开始了。修配厂创立后10年，工厂又改成“农机厂”、“轴承厂”、“链条厂”等厂牌，到底要做什么?鲁冠球自己心里也不清楚。直到1979年，《人民日报》一篇社论《国民经济要发展，交通运输是关键》，从此改变了鲁冠球的人生。当时，鲁冠球判断出国家将要大力发展汽车业，于是决定砍掉厂里其他项目，专攻汽车底部不起眼的零件——万向节，就是汽车传动轴和驱动轴的连接器，他还把工厂改名为萧山万向节厂。很快，万向的产品，闯出了自己的一片天地，但其企业性质，还是一个乡镇企业。万向厂成为法律意义上真正的家族企业，是从1988年开始的。鲁冠球是共和国历史上产权意识最早苏醒的企业家之一，为了获得企业的绝对控制权，他以1500万元的天价，向萧山宁围镇政府买断了万向节厂一半的股权。后来，当地一家政府的客车厂濒临倒闭，他又伸出援手，条件是政府的股份变为1/3。