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开车驾驶手刹没放的危害与后果不放手刹车轮冒烟日前,记者开车在路上时遇到一辆车,远远看到车后面在冒烟,以为是汽车着火了,可是开近后,才发现是后车轮在不断冒烟,刚好车上有4S店的朋友一起同行,朋友说可能是对方忘记放手刹了,才会导致这样的现象发生。开近该车后,朋友指着后轮对着对方的车辆打招呼,可能对方是一位新手,眼睛只顾着前面的车辆,丝毫没有看旁边的车辆。朋友因为在这款车的4S店工作,是一位比较爱车的人士,他示意将车开到该车前方,放慢速度,迫停了正在冒烟的车辆。该车主下车时非常恼火的质问朋友,为什么要迫停她的车。当我们将她后车轮冒烟的情况告诉她时,她才明白过来。原来这位车主是位新手,对于车的各个功能键都不了解,只知道加油、刹车与打方向。在开车的时候,经常忘记放手刹,所以才会出现这种状况。不放手刹容易伤车不放手刹会对汽车有何伤害呢?汽车维修专业人士林先生表示,开车忘记松手刹是新手最常见的失误之一,会使刹车盘加速磨损,手刹拉线拉长,从而导致刹车性能下降。如果长时间拉着手刹行车,还可能导致刹车分泵咬死,刹车油泄漏,制动液温度过高,导致刹车功能完全丧失。后轮过热是带刹车行驶引起的,烧焦的味道是刹车片长时间摩擦产生的气味。手刹没以前灵了可以调,刹车不灵只是你的感觉,刹车是不会受影响的。发动机温度也不会过高,新车散热系统很好,不会产生高温,水温不会超过95度。我的建议是不需要更好刹车片,以后注意,一般的修理厂这种刹车片要200多。1、进行检查是少不了,重点检测后刹车片、刹车碟、刹车分泵的情况;2、若需要进行更换的话,建议去4S店。不去4S店也可去正规的大型企业维修;3、不论是更换刹车片还是没更换,均要给予调整手刹。正确的汽车的驾驶方法1、拥堵路段跟车可是技术活路上越来越堵,汽车不断启动、停车,跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢?第一,开车不能只盯着前车的尾灯,要尽量向前至少看3辆车,预测前车的动作,才能有时间作出反应。同样,踩刹车也不是看着前车做动作,除了要瞄一眼后车的反应,避免被“追”,还要提前看看左右车道是否有足够的空间,在刹车无效或将被后车追尾的时候,才能及时变线躲避。第二,对于前车的每个动作要想想,这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口,前车从左向右并线,那可能是要出主路;如果距离出口很远,前车却纷纷并线,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想准备。2、高速刹车可直接减挡刹车如果速度较高时需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车,比如挡位在4挡,先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上,左脚迅速踩离合,迅速将挡位换到3挡,遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡,然后松离合,离合器切合后右脚踩刹车踏板,但不要一下踩死,如果感觉车轮抱死,立即松开刹车踏板再踩,力度依旧是逐渐增加。带ABS的车也可以直接减挡,不同的是,当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时),其余就让ABS去处理吧。3、不同路况用不同技巧应对高速公路:对于长途旅行来说,高速公路是比较安全的选择,但高速公路上发生事故可能后果更加严重,所以一定要注意车速不要过快。国道:跨省的国道通常路面不错,但不宽,很多上下行车道间没有硬隔离,超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来,体积大、速度快,司机经常疲劳驾驶,所以在国道上开车要特别小心。山路:走山路很考验驾驶技术和操作习惯,频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等,都容易造成车辆故障,增大危险性。夜路:长途公路大部分没有路灯,夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险,尽量不要夜间赶路。4、新手刹车苦练脚底功夫新手开车往往最看重车子的刹车性能,但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备,做好车速调整。万一遇到突发情况,如突然察觉有障碍物时,应立即停止倾斜动作,然后制动,待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说,就是停止转弯、制动、再转弯。脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下,就可能无法立即将车停住。这是因为,用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。新手开车如何省油控制油门力度如果将电子油门接上电脑显示出油门的波动,大多数驾驶者会吓一跳:原来自己踩油门时脚下的波动竟然如此强烈,要知道你踩油门的脚每变化一次力度都会直接体现在引擎的喷油量上,但事实上这些小幅度的油门变化对车速并没有什么影响,只是徒增油耗而已。所以,建议车主在平常行车中,用稳定的力度去控制你的油门,在一定程度上是可以降低油耗的。正确选用挡位现在不少汽车都会配备手自一体自动变速器,车主应合理利用各个强制挡位。例如,在复杂路况如下坡或蜿蜒的山路,用手动