试题-全国-2006_聚焦我国港口经济 专题辅导 不分版本.rar

用心爱心专心115号编辑3聚焦我国港口经济http://www.DearEDU.com四川/左霁林背景材料：港口经济是我国国民经济的重要组成部分，近年来，随着我国加入WTO，对外开放的程度不断深化，港口经济的地位也越来越突出。特别是今年天津第二届中国港口经济论坛结束后，如何处理港口经济与区域经济发展和整合的关系，以及区港联动成为发展我国港口经济的热门话题。根据上述材料，回答下列问题。1.我国古代中央政府对今广州一带进行有效开发最早始于A.春秋B.战国C.秦朝D.两汉2.西汉“海上丝绸之路”从广东沿海港口出发，最远可到达A.非洲东海岸B.印度半岛南端C.红海沿岸D.波斯湾沿岸3.唐宋时期，我国管理对外贸易的专门机构都设在A.上海B.泉州C.宁波D.广州4.下列元朝时期所设立的地方行省中没有海岸线的是A.湖广行省B.江西行省C.河南江北行省D.云南行省5.近代以来，我国沿海许多港口都被迫开放为通商口岸，但港口经济却始终没有得到很好的发展，究其原因，主要是由于A.港口建设滞后，吞吐量有限B.我国造船业落后，无法发展远洋运输C.列强控制了我国海关D.清政府没有认识到发展港口经济的重要性6.在平原地形上建港口的制约性自然因素主要是A.航道不易拓深B.航道不易拓宽C.航道易淤积D.淡水供应困难7.河港选址一般要求①河宽水深②位于或靠近城市③陆路交通便利④背风避浪A.①③④B.①②③C.②③④D.①②④8.早在改革开放之初，我国就把沿海拥有港口的14个城市设立为“沿海开放城市”，这主要是着眼于A.对世界经济发展与分布的战略性预测B.港口经济是世界上最发达的经济类型C.作为海洋经济的一部分，港口经济具有综合性D.我国可以快速成为世界性的海洋大国9.在我国改革开放以来二十几年的时间里，我国沿海港口货物吞吐量从1985年的3.1亿吨增加到2003年的20.1亿吨。到2003年底为止，我国已经有7个沿海港口迈入亿吨大港的行列。说明我国A.港口经济获得了巨大的发展B.已经成为世界性的海洋大国C.港口事业可以从容面对国际挑战D.沿海港口货物吞吐量已达世界最高水平10.我国港口运输功能的增强和港口经济的壮大①有效地带动着腹地的经济发展和对外开放②形成了我国几个主力港口群主导下的京津唐、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群③决定着我国东北、华北、西南地区对外开放的地理格局④规定着我国经济发展的地带性格局A.②③④B.①②④C.①②③④D.①②③11.天津港的港口条件和外部海域条件在我国都不是最好的，但是天津港却是我国沿海港口中发展最为迅猛、地位显著提高的一个大型港口之一。天津的经验在全国传播，可以使其他地区和港口、港口城市之间实现充分的交流，实现共同发展。其中体现的哲学道理是A.事物与事物之间都存在因果关系B.矛盾的普遍性与特殊性的辩证关系C.物质决定意识，意识反作用于物质D.事物的发展是前进性与曲折性的统一12.人类从逐水草而居到沿海城市和沿海国家的兴趣反映了A.河海运交通对促进人类经济发展有着重要作用B.水是人类生命的起源和人类社会发展的保障C.只要占有沿海有利地势，经济就可以很快发展起来D.任何国家和地区要迅速发展经济都不能没有港口13.以天津港为例，港口每万吨吞吐量创造GDP的贡献约为120万元，对地区就业的贡献为26人，港口生产经营与其他相关产业及间接诱发经济贡献为1：5，提供就业比值为1：9。这说明A.港口及相关产业的综合性和关联性极强B.港口经济对国民经济发展起到了决定性作用C.港口经济的发展可以充分解决我国的就业问题D.港口经济的发达程度直接关系到一个地区的发达程度14.当前我国港口建设方向之一，就是把一些条件较好的港口建设成为国际化港口，这一建设方向是为了适应A.世界经济区域集团化的趋势B.世界经济全球化的趋势C.发达国家对我国的贸易要求D.WTO原则对我国经济的要求15.中央人民政府的宏观调控在跨省市、跨地区的港口资源整合中发挥了重要作用。但是在市场经济背景下，行政调控力量毕竟是有限的，也是有难度的。在港口资源整合中，各港口加强合作才是关键。因为A.外因必须通过内因才能起作用B.部分是构成整体的要素和前提C.量变是质变的前提和必要准备D.运动是物质的根本属性与存在方式16.今年1月9日，在天津落幕的第二届中国港口经济论坛认为：建立以港口为代表的综合服务体系，促进区域经济中心的形成，让港口为区域经济的发展和整合做出更大的贡献是当前我国港口经济发展的目标。为实现这一目标，我国应从哪些方面努力？[参考答案]1.C2.B3.D4.D5.C6.C7.B8.A9.A10.C11.B12.A13.A14.D15.A16.①建设以港口为依托的临港工业体系，形成区域经济的“增长极”，带动整个区域经济的整合和发展。②建立以港口为龙头的现代交通体系，强化所在地区