2022高考地理一轮复习 第一章 宇宙中的地球 第4讲 地球自转及其地理意义训练（含解析）湘教版.doc

第4讲地球自转及其地理意义选择题(2021·安徽铜陵一中高三月考)多少亿年来，地球按照一定的规律不停地自转和公转着。据此完成1～2题。1．假设地球“叮”的一声停止自转，分别站在0°、30°、60°、90°纬线上的甲乙丙丁四人瞬间会()A．都向东同速飞出B．都向西同速飞出C．甲向东飞出且速度最快D．丁向东飞出且速度最快2．假如地球只公转不自转，地球表面可能()A．不分昼夜B．没有四季C．没有大气环流D．没有地转偏向力解析：第1题，由于地球的自转，地球上的物体也随着地球一起自转，如果地球停止自转，因为惯性，0°、30°、60°、90°纬线上的甲乙丙丁四人瞬间会向东飞出，并且由于甲地在赤道，自转线速度最大，其飞出速度最快，故选C。第2题，地球是不透明、不发光的球体，因此太阳照射在地球上，总会出现白天与夜晚之分，与地球的运动没有关系，A错误；地球北极指向北极星方向，因此地球公转运动时，太阳直射点就会出现回归运动，从而导致昼夜长短和正午太阳高度角变化，导致四季的出现，B错误；地球是一个球体，因此太阳照射在地球上，就会出现冷热不均，从而出现大气环流，C错误；地转偏向力是地球自转产生的，如果地球不自转，则不会产生地转偏向力，D正确。故选D。答案：1.C2.D(2021·西安期中)地轴北极在自转和公转中始终指向北极星附近。下图为甲地观测者夜晚观察北极星示意图。读图回答3～4题。3．甲树位于乙树的()A．北方B．东方C．南方D．西方4．如果甲处观察者在夜间连续观察2小时，会发现()A．北极星与地面夹角将逐渐升高B．北极星与地面夹角将逐渐降低C．图中某恒星沿圆形轨道向M方向移动D．图中某恒星沿圆形轨道向N方向移动解析：第3题，读图可知，该地位于北纬40°(该地观测北极星的角度即该地的地理纬度)，所以北极星所在方向为正北，乙树位于甲树的垂直的右侧，为正东方向，所以甲树在乙树的正西方。故选D。第4题，北极星与地面的夹角与当地的地理纬度相同，当地的地理纬度不会发生变化，所以北极星与地面夹角不会发生变化。该地能够观测到北极星，所以该地位于北半球，则向着北极星方向看恒星运动，呈逆时针方向运动，所以该恒星向M方向运动，故选C。答案：3.D4.C读表，完成5～6题。纬度经度海拔(米)甲地40°N116°E50乙地30°S120°E5000丙地40°N45°E50005.下列关于甲、乙两地时间的说法，正确的是()A．乙地地方时比甲地晚16分钟B．乙地区时比甲地区时早1小时C．甲、乙两地区时均为105°E的地方时D．甲、乙两地区时均为120°E的地方时6．甲、乙、丙三地自转线速度()A．甲>乙>丙B．乙>丙>甲C．丙>甲>乙D．乙>甲>丙解析：第5题，据图可知，乙地经度为120°E，甲地经度为116°E，乙地位于甲地的东部，地方时乙地较早，故A错误；两地时区相同，区时相同，故B错误；甲、乙两地区时均为120°E的地方时，均位于东八区，故C错误，D正确。第6题，纬度越低，线速度越大，同纬度海拔越高，线速度越大，比较三地的纬度和海拔大小可知，甲、乙、丙三地自转线速度乙>丙>甲，故B正确。答案：5.D6.B读下面的日照图，回答7～8题。7．关于图中信息，下列叙述正确的是()A．下一刻D点将进入白昼B．C在昼半球C．D、E两点的自转角速度和线速度都相同D．AB是昏线8．此时，地方时为0：00的经线是()A．120°EB．100°WC．20°WD．60°E解析：第7题，由图中信息可知，C在夜半球，D、E两点的自转角速度相同、线速度不同，AB是晨线。第8题，由图可知180°经线的地方时为8：00，故地方时为0：00的经线为60°E。答案：7.A8.D王教授某日坐飞机从悉尼到西安，飞机着陆时西安正值日落。下表示意该航班的信息。据此回答9～10题。航班号出发城市起飞时间降落时间到达城市HU7994悉尼(151°E，34°S)9：20(当地区时)17：45(北京时间)西安(109°E，34°N)9.当天悉尼的日出时间约为当地时间()A．5：01B．5：59C．6：01D．6：5910．王教授乘坐的航班实际飞行时间约为()A．6小时25分钟B．8小时25分钟C．10小时25分钟D．12小时25分钟解析：第9题，根据题干“飞机着陆时西安正值日落”和表中降落时间为北京时间17：45可知，西安日落时间为北京时间17：45；再根据西安的经度可计算出此时其地方时为17：01，进而推知34°N的昼长为10小时2分钟；根据全球昼夜长短分布规律可知34°S的昼长＝24小时－10小时2分钟，即13小时58分钟，所以悉尼(34°S)的日出时间为12时－13小时58分钟/2＝5：01。故选A。第10题，飞机降落时的北京时间(东八区区时)为17：45，换算成悉尼的区时(东十区区时)为19：45，再减去起飞时