拱座大体积砼施工方案含热工、冷却水管计算.docx

拱座大体积砼施工方案目录砼浇筑分层高度计算砼拌制速度砼运输砼泵输出量计算拱座基础浇筑分层高度二、大体积砼浇筑的技术措施三、C45拱座砼的热工计算四、C30砼的热工性能计算五、冷却水管布置5-1.冷却循环水水量计算5-2．冷却水管布置图5-3．冷却水管数量计量5-4．温度监控和冷却水的使用六、拱座基础及拱座模板6-1．拱座基础及拱座模板荷载计算6-2．模板计算6-3．竖肋计算6-4．水平带木验算6-5．拱座基础地基处理及基坑模板6-6．模板固定6-7．拱座基础隔离墙7.5#砂浆砌片石七、拱座及基础钢筋工程7-1-1．对钢筋质量及联接的规定7-1-2．拱座钢板，预埋钢筋及冷却水管定位7-2-1．冷却水管定位7-2-2．定位架计算7-3．增加施工钢材7-4．钢筋绑扎八、施工质量，安全，环境保护与文明施工措施8-1．施工质量措施8-2．安全保证措施8-3．环境保护及文明施工拱座大体积砼施工方案生基湾大桥拱座基础高919.4cm，长1450cm。每个拱座基础配筋63.134T，C30砼854.89m³，四个拱座基础共浇筑C30砼：3419.56m³，拱座C45砼：242.8m³，四个拱座共浇筑C45砼971.2m³。按大体积砼施工技术规范，砼结构物实体最小边几何尺寸不小于1M，或预计会因混凝土中水泥水化热引起的温度和收缩而导致的有害裂缝产生的砼工程都称为大体积混凝土工程。生基湾大桥每个拱座基础置于3根250cm×300cm的方桩之上，用方桩承受垂直竖向压力，同时用3根水平撑承受拱座的水平推力。由于横桥向边长14.5M，为使拱座横向不产生纵向施工缝，确保拱座能更好的传递竖向反力于方桩和传递水平反力于平撑。拱座基础及拱座砼均在横向不分块，仅水平分层浇筑施工。根据公路工程施工工艺标准（桥涵）每浇筑层高度不宜超过2M，本工程采用分次分层施工。一、砼浇筑分次高度计算分次高度除受分次高度上限的约束之外，主要还取决于砼的浇筑速度。1—1.砼拌制速度：生基湾大桥拱座基础及拱座砼工程，砼在预制场拌合站拌合，拌合站设两台500升拌合机，除水泥用人工加料外其余粗细骨料均由储料仓供给配料机，自动称量配料。按规范规定，拌合时间不得少于1.5min，加入粉煤灰及缓凝剂后延长1分钟再加配料及卸料时间平均拌制一盘砼时间为3min，则拌合站的生产能力为：T=60/3.0×0.5×0.95×2=19.0m³/h1—2.砼运输在浇筑2#拱座砼时，由拌合站拌制好的砼，卸于2.0M的吊斗内，吊斗通过25M小平车轨道运输，到达缆索吊机下，由缆索吊运至2#拱座背后岩口处，再由梭槽输运到高程为503米处，由串筒运至高程为490米处，再进入梭槽运至泵机处，由砼泵泵送入模。当浇筑13#拱座时，则应增加一个地泵。即由拌合站拌合好的砼由泵车泵送到串筒口，由串筒加梭槽输送至2#拱座平台，然后经吊斗，吊运至13#拱座，再由砼泵泵送入模。浇筑砼，由于目前缆索吊的动力配置，跑马滑车是5T快速，起吊滑车是8T慢速。按上述方式运输砼，被开了起吊滑车，垂直运输的大量等待时间，同时也减少了一台泵车浇筑一个拱座的租金。浇筑正阳岸砼时，平车运输30sec，缆索运输两分钟，卸料加串筒梭槽1.5min，就到达2#拱座，单程时间为4min，时间控制不是运输，而是拌合。在浇筑13#拱座砼时，砼在2#拱座平台起吊，仅水平运输110M，需时间4分钟。浇13#拱座单程时间为：由拌合站泵送至梭槽，经串筒梭槽到2#拱座平台，约1.5分钟。1M砼的运输时间约3分钟，1小时可运20m³。1—3.砼泵输出量计算Q1=Qmaxα.η=80×0.8×0.5=32m³/h﹥19m³/h上式中.α—配管条件系数0.8η—作业效率0.5设C30砼的初凝时间为3小时：当摊铺面积为：9.379m×14.5m=136.0m²时设层厚为：0.4M则摊铺一层砼的方量为：V=136.0×0.4=54.4m³按砼的生产量每小时19m³计，需时间t=54.4÷19=2.863﹤3小时，故可连续分层浇筑，满足规范规定砼在初凝前覆盖上层砼的要求。砼的初凝时间用贯入阻力法测定，当贯入阻力为3.5mpa时：从加水拌合算起到阻力为3.5mpa时止的时间为初凝时间。1—4.拱座基础砼浇筑层厚的确定通过以上计算在无故障的正常情况下，砼的运输能力，砼泵的输出量均大于砼的生产量。由水泥物理性能试验得知，当拱座基础砼采用雪峰P.C325,湖南海螺雪峰水泥集团生产的雪峰牌水泥时：初凝时间为185~186min，终凝时间为256~282min，因施工时间是夏季炎热季节，砼配合比中添加了缓凝型减水剂,初凝时间应该在5小以上。即使是拱座砼采用P.0425水泥拌制，P.0425水泥的初凝时间最少也为150分钟，添加缓凝减水剂后，无论如何初凝时间也大于3小时。为此将拱座基础分为三次浇筑，拱座