汽车驾驶员的情绪和心理状态.doc

汽车驾驶员的情绪和心理状态，对安全行车的影响很大。在积极的情绪和良好的心理状态下，驾驶的差错少、工作效率高。而消极的情绪和不良的心理状态则对安全行驶有很大的阻碍作用，甚至会导致交通事故。为了保证安全行车，汽车驾驶员切忌四种消极的情绪和五种不良的心理状态。二、四种消极的情绪（一）思想麻痹思想麻痹是造成行车事故的主要原因之一。很多驾驶员因思想麻痹、一时疏忽而遗恨终生。思想麻痹的主要表现为：驾驶员放松警惕，注意力不集中，全身懒散放松。思想麻痹一般在以下几种场合和时机中易产生：道路和通行条件较好，路上没有复杂的交通情况；长途行车已安全驶近车场或目的地；在车场调头、试车、倒车；由复杂道路进入平坦道路；由城市驾驶转入郊外等级公路驾驶；夜间行车，车稀人少，路面宽敞；车况良好，操纵得心应手。行车中遇到上述场合和时机时，驾驶员要防止麻痹思想的露头，应始终如一地集中精力，要把无情况当成有情况，把简单情况当成复杂情况，把即将完成任务当成刚开始执行任务来处理和对待。（二）骄傲自满骄傲自满是安全驾驶车辆的大敌。驾驶员一旦产生骄傲自满情绪，便会忘乎所以，过高地估计自己，因而不能正确认识和判断客观事物，目无各种规章制度，作出一些越轨的驾驶动作和行为，导致事故的发生。驾驶员产生骄傲自满的时间及表现，通常有以下几种：驾驶车辆一直比较安全顺利，完成任务较好，便感到自己技术高明、头脑聪明，听不进别人的劝告和指导；所驾车上有老乡、同学、年轻异性等，想露一手给他们看看，尤其是受到他们赞扬和夸奖时，格外得意，会忘乎所以，急于表现自己；开车单独执行任务，远离领导和单位，行动可以自由，便觉得无拘无束，个人说了算，驾驶动作粗野放肆；在人多车多的场合下，驾车一起步便将车开得飞快，或在回场时，快速急驶后一下子将车刹在停车点上，想以此引起人们和同行的注意和赞扬；在行驶中，被其他车辆超过，很不服气，非要紧跟对方，再超过对方才肯罢休；遇到较危险的地段或情况，越是别的车辆不敢通过越要冒险通过，以此来显示自己的技术和胆量；碰到交通管理人员或领导对其批评教育时，十分恼火，争辩不止。驾驶员是否有骄傲自满情绪，从开车的形态和待人接物的态度便可察觉。“当事者迷，旁观者清”，周围的同事是自己最好的镜子，驾驶员应经常向同事们征询对自己的看法和意见，平时多注意学习先进人物的事迹，经常检点自己的言行，严格要求，防止骄傲自满情绪的产生和滋长。（三）斗殴赌气驾驶员在行车中，碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气斗殴，把车辆当成发泄自己怨气、向对方施行报复的工具，是造成重大交通事故的原因之一。动辄斗殴赌气，虽与驾驶员的性格特征有关联，但究其根本的原因，还是驾驶员思想修养方面的问题。驾驶员要防止斗殴赌气现象的发生，不能只从性格脾气上找原因，还要从思想上挖根源。驾驶员在以下场合和时机，易产生斗殴赌气的现象：会车时，对方没有让出中心线，或者夜间对方没有按规定使用近光，影响到自己行驶路线和视线时，易产生恼火埋怨情绪，有时便与对方对着干，互不相让，互不换灯；超车时，对方减速不让路或让路不减速，长时间压着自己的车，跟随的时间长了，怨气会越积越深，便会产生瞅个机会超过去，教训对方一下的念头；对方强行超车，危及本车的安全，对方还鸣号不止，不够礼貌，此时怨气会陡然产生，于是加速前行，想给对方造成超车困难，以图报复；、在单车道或窄桥相遇时，双方没有及时避让，便埋怨对方，不愿倒车让行；、行人、自行车让路不及时，或与汽车抢路时，便急躁恼火，用车保险杠顶行人、自行车，以此来吓唬别人；、受到领导和相关人员批评指责时，尤其当批评指责不完全正确或情况有出入时，不能正确对待，心中窝着火，带着怨气行车，拿车辆出气；、车况欠佳，行车中毛病不断时，对着车子生气，乱轰油门，乱拆零件，导致车况越来越差，火气越来越大。驾驶员遇到使自己生气的场合和时机，应以坦荡的胸襟对待。要站在对方的角度想想，不要只一味强调自己所受的委屈或损伤，要想到针尖对麦芒般地斗殴赌气会造成的后果，要想到谦让一点对处理情况保证安全的意义，以此清除恼火和怨气，做到心平气和地处理问题。（四）情绪波动驾驶员情绪波动，大多数是由思想问题引起的。情绪波动一般表现为两种倾向：高兴与沮丧。驾驶员情绪过于高兴或沮丧，都会严重地影响安全操作。因为人在高兴或沮丧时，中枢神经系统便处于兴奋或压抑的状态。当中枢神经处于兴奋状态时，驾驶员行为表现得轻率、好动、异想天开、忘乎所以，操作动作和判断情况就不准确。当中枢神经处于压抑状态时，驾驶员反应迟钝，动作呆板，两眼滞木，对危险情况就会置若罔闻，有时甚至会眼睁睁地看着事故发生而不采取任何措施。因此，驾驶员平时应注意保持思想情绪的稳定，并注意防止在下列场合思想情绪受到干扰：、受到上级或相关人员的表扬或批评，易产生高兴或沮丧情绪；、分配的行车任务令人满意或令人失望，也会使人