隧道洞口开挖及边仰坡防护方案.doc

目录TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK\l"_Toc493836633"一、工程概况PAGEREF_Toc493836633\h2HYPERLINK\l"_Toc493836634"1、工程简介PAGEREF_Toc493836634\h2HYPERLINK\l"_Toc493836635"2、工程地质情况PAGEREF_Toc493836635\h2HYPERLINK\l"_Toc493836636"二、施工准备PAGEREF_Toc493836636\h4HYPERLINK\l"_Toc493836637"1、施工技术准备PAGEREF_Toc493836637\h4HYPERLINK\l"_Toc493836638"2、施工现场准备PAGEREF_Toc493836638\h4HYPERLINK\l"_Toc493836639"3、主要资源配置PAGEREF_Toc493836639\h5HYPERLINK\l"_Toc493836640"三、洞口开挖及边坡防护PAGEREF_Toc493836640\h7HYPERLINK\l"_Toc493836641"1、施工工艺流程PAGEREF_Toc493836641\h7HYPERLINK\l"_Toc493836642"2、截水沟施工PAGEREF_Toc493836642\h8HYPERLINK\l"_Toc493836643"3、边仰坡开挖PAGEREF_Toc493836643\h9HYPERLINK\l"_Toc493836644"4、边仰坡防护PAGEREF_Toc493836644\h9HYPERLINK\l"_Toc493836645"四、工程工期保证措施PAGEREF_Toc493836645\h13HYPERLINK\l"_Toc493836646"1、工期保证实施原则PAGEREF_Toc493836646\h13HYPERLINK\l"_Toc493836647"2、工期保证实施措施PAGEREF_Toc493836647\h13HYPERLINK\l"_Toc493836648"五、质量保证措施PAGEREF_Toc493836648\h15HYPERLINK\l"_Toc493836649"1、建立完善的质量管理体系及质量保证体系PAGEREF_Toc493836649\h15HYPERLINK\l"_Toc493836650"2、严格实行质量责任制PAGEREF_Toc493836650\h15HYPERLINK\l"_Toc493836651"3、施工控制中的技术保证PAGEREF_Toc493836651\h15HYPERLINK\l"_Toc493836652"六、施工安全技术措施PAGEREF_Toc493836652\h18HYPERLINK\l"_Toc493836653"1、建立安全保证体系PAGEREF_Toc493836653\h18HYPERLINK\l"_Toc493836654"2、安全教育和培训PAGEREF_Toc493836654\h18HYPERLINK\l"_Toc493836655"3、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度PAGEREF_Toc493836655\h18HYPERLINK\l"_Toc493836656"4、各项安全技术措施PAGEREF_Toc493836656\h18HYPERLINK\l"_Toc493836657"七、文明施工及环境保护PAGEREF_Toc493836657\h20一、工程概况1、工程简介本路线位于成都平原南部，在*****境内，穿越龙泉山（隧道处叫****）。******隧道线路走向为自西向东，隧道起始桩号K27+705，终止桩号K30+025，长约2325米，设计速度80km/h，为单向双车道隧道，主线隧道建筑限界10.5m。长隧道采用人字坡，坡率分别为1.0%和2.2%。在拟建隧道线位北侧为现状****，新建隧道与老隧道设计为分离式隧道形式，单洞内设置两车道机动车道，新建隧道为**至**，原***隧道由双向行驶调整为**至**单向行驶。进出口洞门均采用削竹式洞门。隧道防水等级：二级，二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P8。地震基本烈度：地震动峰值加速度0.1g，抗震设防等级8度。2、工程地质情况本路线位于成都平原南部，在***境内，穿越龙泉山（隧道处