交通学院导师介绍.doc

交通学院导师介绍-程建川副教授，男，1966年1月27日生，中共党员，1985年东南大学土木工程系道路工程专业毕业后留校。2002年获博士学位，现任东南大学交通学院道路与铁道工程研究所副所长。主要从事道路CAD系统、道路勘测设计一体化技术，GIS在道路工程中的应用，道路管理系统、道路景观设计、道路设计与环境保护领域的研究。参加并分项目主持"高等级公路建设项目可行性研究的理论与方法"（湖北省交通厅）、"工程机械使用与维修质量综合许估系统"（交通部攻关项目95-05-02-12，2000年获交通部科技进步三等奖）、"AutoCAD环境下的道路几何设计CAD系统的开发"等课题。在国内核心期刊上论文15篇。开发完成的道路勘测设计集成化CAD系统软件AHCAD，在教学地面模型技术上处于全面领先，并在工程中推广应用。②润扬大桥钢桥桥面沥青铺装层研究，研究成员。③锡宜高速公路路面材料组成设计试验研究，项目负责。④高速公路结构强度、使用性能监测及养护管理对策研究，项目负责，留学回国人员科研启动基金项目。⑤南京市道路交叉口病害防治研究，项目负责。⑥重庆市干线公路超限车辆运输管理与收费研究，项目负责。⑦稀浆封层技术在高速公路上的应用研究，项目负责。⑧重庆市收费公路发展方向与政策，研究项目负责。⑨山区公路沥青路面排水技术的研究，分项目负责。已发表的学术论文：1.柔性路面结构层模量反算法研究，《中国公路学报》，1994年，第7卷，增1期。2.轴重限值与运输费用的相关分析,《中国公路学报》，1995年，第8卷,第1期。3.浅议确保高速公路工程质量的几个施工环节，《江苏交通工程》，1995年，第5期4.Ananalysisoftherelationshipbetweenaxleloadlimitsandeconomicbenefits,《Road&transportResearch》(AjournalofAustraliaandNewZealandresearchandpractice)，March1996Vol5No1。5.轴重限值与道路养护维修费用的相关分析，《重庆交通学院学报》，1999年，第18卷，第2期。6．汽车轴重与路面破损的关系，《重庆交通学院学报》，1997年，第16卷，第4期。7．不同轴限下运行费用的对比分析,《东南大学学报》，1994年，第24期，第6卷。8.运输车辆合理轴重限值的研究，《中国公路学报》，2000年，第4期。9.基于神经网络技术的路面性能预估模型，《东南大学学报》，2000年，第5期。10．轴重限值对路面设计厚度的影响，《公路交通科技》，2000年，11月，增刊11．旧水泥混凝土路面上沥青加铺层反射裂缝疲劳试验研究，《公路交通科技》，2000年，11月，增刊过秀成过秀成，副教授，男，1964年11月生，浙江嵊州市人，现任交通工程系副主任，1986年7月东南大学公路与城市道路专业毕业留校，1991年2月获硕士学位，一直从事交通工程方向的教学和科研工作。主持并完成项目有《苏南路网改造项目后评价》、《宿迁绕城公路总体规划研究》、《淮阴市公路主枢纽布局规划》、《无锡市域公路网规划》、《泰州市公共客运交通规划》、《江苏省轨道交通发展战略研究》、《沂淮江高速公路收费标准研究》等项目20余项，获省部级科技进步奖四项，市级科技进步奖五项。主编与参编《道路交通安全学》、《交通工程基础》、《交通工程设施设计》等教材及专著6本，在国内外核心刊物上发表学述论文30余篇。在研项目有《宿迁市公共运输导向的空间发展战略》、《安徽省干线公路交通模拟》、《基于GIS大型公建交通影响分析》、《适应家用小汽车发展趋势的城市交通对策》、《江苏省物流规划方法研究》、《京杭运河淮安段综合景观设计》、《江苏省高等级公路交通安全对策研究》、《公路交通事故黑点分析技术及示范工程》等项目10余项。陈学武女，1989年本科毕业于西南交通大学，同年考取东南大学交通运输规划与管理专业硕士研究生，1992年毕业获硕士学位，并留校任教，2000年晋升副教授。近年来，陈学武老师先后承担了《城市道路设计》、《交通工程设计》、《道路交通系统分析》和《城市交通网络分析》等本科生及研究生课程的教学任务，主持完成了"城市公交规划管理集成系统"、"南京市公共客运交通系统规划"、"江苏省公路运输发展规划"等十余项纵横向科研课题的研究，作为主要研究人员参与了"城市公共交通系统规划方法研究及其应用"（江苏省自然科学基金项目）、"城市公共交通优先发展保障体系关键技术研究"（国家教育部优秀青年教师基金项目）、"可持续发展的城市交通运输系统"（国家自然科学基金委员会重点基金项目）的研究，目前正在主持国家"十五"科技攻关项目《智能交通系统关键技术开发和示范工程》的子课题"城市公共交通系统优化技术"的开发。所