C5225型立式车床减速箱设计.doc
星菱****23
亲,该文档总共25页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
C5225型立式车床减速箱设计.doc
济南大学毕业设计济南大学毕业设计-2-21摘要机床减速器在立式车床中起着举足轻重的作用,对机床精度、加工速度稳定性及操作性有很大影响,进而它的研究与设计成为具有现实意义的重要课题。本次课程设计内容为C5225型立式车床减速箱设计,主要是针对减速箱传动系统和换速系统设计与计算,实现传动比为1:4.6和1:1.5两种变速。设计过程灵活运用理论知识并有效地结合实际,在满足使用要求的前提下优化设计细节,降低减速箱制造成本。设计原理为电动机输出扭矩通过皮带穿给一级减速齿轮,一级减速齿轮扭矩传递给二级减速齿轮进而减速
C5225型立式车床减速箱设计.doc
济南大学毕业设计济南大学毕业设计PAGE-2-摘要机床减速器在立式车床中起着举足轻重的作用,对机床精度、加工速度稳定性及操作性有很大影响,进而它的研究与设计成为具有现实意义的重要课题。本次课程设计内容为C5225型立式车床减速箱设计,主要是针对减速箱传动系统和换速系统设计与计算,实现传动比为1:4.6和1:1.5两种变速。设计过程灵活运用理论知识并有效地结合实际,在满足使用要求的前提下优化设计细节,降低减速箱制造成本。设计原理为电动机输出扭矩通过皮带穿给一级减速齿轮,一级减速齿轮扭
C5225型立式车床减速箱设计.doc
济南大学毕业设计济南大学毕业设计PAGE-2-摘要机床减速器在立式车床中起着举足轻重的作用,对机床精度、加工速度稳定性及操作性有很大影响,进而它的研究与设计成为具有现实意义的重要课题。本次课程设计内容为C5225型立式车床减速箱设计,主要是针对减速箱传动系统和换速系统设计与计算,实现传动比为1:4.6和1:1.5两种变速。设计过程灵活运用理论知识并有效地结合实际,在满足使用要求的前提下优化设计细节,降低减速箱制造成本。设计原理为电动机输出扭矩通过皮带穿给一级减速齿轮,一级减速齿轮扭
c5225型立式车床减速箱设计论文-学位论文.doc
济南大学毕业设计济南大学毕业设计PAGE-2-摘要机床减速器在立式车床中起着举足轻重的作用,对机床精度、加工速度稳定性及操作性有很大影响,进而它的研究与设计成为具有现实意义的重要课题。本次课程设计内容为C5225型立式车床减速箱设计,主要是针对减速箱传动系统和换速系统设计与计算,实现传动比为1:4.6和1:1.5两种变速。设计过程灵活运用理论知识并有效地结合实际,在满足使用要求的前提下优化设计细节,降低减速箱制造成本。设计原理为电动机输出扭矩通过皮带穿给一级减速齿轮,一级减速齿轮扭
毕业设计-c5225型立式车床减速箱设计论文.doc
济南大学毕业设计济南大学毕业设计PAGE-2-摘要机床减速器在立式车床中起着举足轻重的作用,对机床精度、加工速度稳定性及操作性有很大影响,进而它的研究与设计成为具有现实意义的重要课题。本次课程设计内容为C5225型立式车床减速箱设计,主要是针对减速箱传动系统和换速系统设计与计算,实现传动比为1:4.6和1:1.5两种变速。设计过程灵活运用理论知识并有效地结合实际,在满足使用要求的前提下优化设计细节,降低减速箱制造成本。设计原理为电动机输出扭矩通过皮带穿给一级减速齿轮,一级减速齿轮扭