基于解析法对600MW汽轮机转子热应力在-线监测模型的研究毕业设计论文.docx
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基于解析法对600mw汽轮机转子热应力在线监测模型的研究.doc
基于解析法对600MW汽轮机转子热应力在线监测模型的研究摘要随着我国火力发电事业的快速发展,发电机组单机容量越来越大,同时电网的峰谷差也越来越大。基于波动、间歇式新能源的并网,大规模储能容量不足的情况下,大型火电机组参与调峰和负荷变动已成为必然,机组的机动性和负荷变动能力的研究显得越来越重要。传统火电机组将更加频繁的参与调峰的组的主要部件将会受到交变应力场、交变温度场的作用,从而对汽轮机转子造成低周疲劳以及蠕变损耗,甚至可能引发安全性事故。由于现实工作中的汽轮机转子高速旋转,鉴于目前的测量手段,尚无法直接
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汽轮机转子热应力实时监测系统.pdf
汽轮机转子热应力实时监测系统,涉及机械工程领域。本发明是为了解决现有的计算转子热应力的软件,存在计算资源大、无法实现温度及应力的实时监测和工作效率低的问题。温度传感器组用于测量温度;转子温度计算模块,用于根据主蒸汽温度和主蒸汽压力得到转子启机过程中的瞬态温度,根据瞬态温度得到惯性环节时间常数,再将传感器检测温度及惯性环节时间常数带入惯性环节方程中,获得不同位置的转子温度,对其求平均值得到转子体的平均温度;转子热应力获得模块用于将同一时刻的转子体的平均温度和传感器检测的温度输入到三维热力学模型中,得到不同位