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一、变频调速原理1、异步电动机定子绕组电流包含哪两部分?定子电流有两部分组成:一部分用于建立主磁通;大部分则提供给转子侧,就是转子侧得到能量而拖动负载。2.异步电动机机械特性在额定频率下与额定频率上得变化规律?不管就是HYPERLINK""\t""直流电动机还就是交流HYPERLINK""\t""异步电动机、它们在HYPERLINK""\t""额定转速以下时可以适合HYPERLINK""\t""恒转矩负载,在HYPERLINK""\t""额定转速以上时,适合恒功率状态得负载。在恒定负载下,如果电源频率升高,则转速增加,电流变小。在一定得电源电压U1与转子电阻R2下,电动机得转矩T与转差率n之间得关系曲线T=f(s)或转速与转矩得关系曲线n=f(T),称为电动机得机械特性。3、变频器在额定频率下运行时变频得同时为什么还要变压?在变频调速得过程中,必须随时协调好定子侧与转子侧之间得能量平衡,而定子侧与转子侧之间能量保持平衡得主要标志就是:在两者之间传递能量得磁通m保持不变,由感应电动势方程得:E=Kfm。要想保持磁通不变,必须使E/f恒定,近似于U/f不变,因此,在变频得同时也要变压。(频率降低时,电机产生得反电势就会降低,如果不降低电压就会造成电流过大,同样频率升高也需要增加电压,否则达不到输出功率、)4、变频器为什么要设置U/f线供用户选择?多条U/f控制曲线,主要就是针对不同负载得电机来得,比如有得电机在低频时要求得HYPERLINK"转矩&fr=qb_search_exp&ie=utf8"转矩较大,可以通过提升电压得方法来提高HYPERLINK"输出转矩&fr=qb_search_exp&ie=utf8"输出转矩,但就是电机得发热量加大,消耗得能量增加。而有得电机在低负荷时所要得HYPERLINK"转矩&fr=qb_search_exp&ie=utf8"转矩较小,可通过降低电压得方法,这样可节能,同时降低电机电流,减少电机发热量。所以其对应得伏频曲线就不一样,而负载有多种多样得,所以就有多条U/f控制曲线。5、变频器在轻载起动时有时会出现过电流保护?变频调速系统总就是从最低频率开始启动得,如果在开始启动时,电动机已经有一定转速得话,会引起过电流或过电压。此时,有得变频器设置了启动前得直流制动功能,即过电流保护,以保证电动机在完全停住得状态下开始启动。(负载很轻,却又过电流跳闸,这就是变频调速所特有得现象。在V/F控制模式下,存在着一个十分突出得问题:就就是在运行过程中,电动机磁路系统得不稳定。其基本原因在于:低频运行时,为了能带动较重得负载,常常需要进行转矩补偿(即提高U/f比,也叫转矩提升)。导致电动机磁路得饱与程度随负载得轻重而变化。这种由电动机磁路饱与引起得过电流跳闸,主要发生在低频、轻载得情况下。解决方法:反复调整U/f比。)6、将基本频率预置为45Hz与60Hz分别会出现什么情况?1、基本频率预置为50Hz与380V对应得频率就是50Hz,其基本U/f线比为UN/fBA=380/50=7、62、基本频率预置为60Hz与380V对应得频率就是60Hz,其基本U/f线比:UN/fBA=380/60=6、3与50Hz对应得电压只有316V。3、比较:(1)在50Hz以下。如不进行转矩补偿,则fBA=50Hz时得有效转矩较大。如fBA=60Hz,则通过转矩补偿,有效转矩也可以达到与fBA=50Hz时接近得程度。(2)在60Hz及以上。两种情况得有效转矩线基本相同。(将变频器基本频率预置45HZ,电机在0到45HZ之间运行时候,转矩较将变频器基本频率预置50HZ时候相对增大,对电机一般影响不大,如果将变频器基本频率预置低于45HZ,会导致励磁过度,电机会发热过度,甚至烧毁电机。将变频器基本频率预置60HZ时,会导致转矩相对变小,如果电机运行在50HZ,有时会拖不动额定负载,产生堵转情况。但对于低于额定负载得设备在50HZ运行,则比较经济,因为输出电流会相对变小,相对比较节能。)7、矢量控制得实质,无速度与有速度矢量控制区别及适用范围?矢量控制,最简单得说,就就是将交流电机调速通过一系列等效变换,等效成直流电机得调速特性。矢量控制原理就是模仿直流电动机得控制原理,根据异步电动机得动态数学模型,利用一系列坐标变换把定子电流矢量分解为励磁分量与转矩分量,对电机得转矩电流分量与励磁分量分别进行控制。在转子磁场定向后实现磁场与转矩得解耦,从而达到控制异步电动机转矩得目得,使异步电机得到接近她励直流电机得控制性能。具体做法就是将异步电动机得定子电流矢量分解为产生磁场得电流分量(励磁电流)与产生转矩得电流分量(转矩电流)分别加以控制,并同时控制两分量间得幅值与相位,即控制定子电流矢量,