暗挖区间深孔注浆方案.doc

PAGE\*MERGEFORMAT02020年4月19日暗挖区间深孔注浆方案文档仅供参考中铁五局石家庄地铁1号线10标项目部石家庄地铁1号线10标暗挖区间深孔注浆施工方案编制：复核：审核：中铁五局（集团）有限公司石家庄地铁1号线10标段项目部9月13日目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l_Toc1625第一章编制说明PAGEREF_Toc16251HYPERLINK\l_Toc162801.1编制依据PAGEREF_Toc162801HYPERLINK\l_Toc72731.2编制原则PAGEREF_Toc72731HYPERLINK\l_Toc179811.3编制范围PAGEREF_Toc179811HYPERLINK\l_Toc14876第二章工程概况PAGEREF_Toc148762HYPERLINK\l_Toc13275第三章注浆施工方法及技术措施PAGEREF_Toc132754HYPERLINK\l_Toc26153.1注浆方案PAGEREF_Toc26154HYPERLINK\l_Toc126173.2注浆工艺及试验PAGEREF_Toc126178HYPERLINK\l_Toc78893.3注浆效果检测及结论PAGEREF_Toc788912HYPERLINK\l_Toc19059第四章工程安全质量保证措施PAGEREF_Toc1905918HYPERLINK\l_Toc218994.1质量保证措施PAGEREF_Toc2189918HYPERLINK\l_Toc108924.2安全措施PAGEREF_Toc1089219第一章编制说明1.1编制依据1）石家庄地铁1号线《火炬广场站～石家庄东站暗挖区间施工图》；2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（）；3）《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》（DBJ01-96-）；4）石家庄市政府关于地铁施工的有关规定及法规文件；5）现场调查的施工临时用水、用电、便道、场地、交通等情况。1.2编制原则1）严格按要求的合同工期、质量、安全、试验等目标编制施工方案，使建设单位的各项要求均得到有效保证。2）遵循设计文件的原则。认真阅读核对所获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制方案，满足设计标准和要求。3）遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照地下工程施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。4）遵循“科技是第一生产力”的原则。采用地铁建设的成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。5）遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。6）遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。1.3编制范围本方案适用于石家庄地铁1号线10标暗挖区间深孔注浆施工。第二章工程概况火炬广场站~石家庄东站区间以火炬广场站为起点，向东沿长江大道敷设左转至秦岭大街，沿秦岭大街向北至石家庄东站。区间出火炬广场站线间距由5.1m逐渐增大为17.2m，主要采用明挖法（下穿控制中心段、石家庄东站前渡线段）、矿山法（火炬广场站~控制中心段；控制中心~盾构接收井段）及盾构法施工。本暗挖段线路平面设1处曲线（R=400m）,线路纵向呈单向坡，坡度为25‰、3‰。因下穿二期商业开发地块区间设计方案尚未稳定，本暗挖区间设计里程暂定为右线K21+968.700~K22+261，左线里程K21+968.700~K22+256.366。其中K21+968.7~K22+102段为大断面（单洞双线），区间长度约134m，K22+107~K22+261段为标准断面（单洞单线），区间全长154m。为满足施工工期需要，在里程K22+104.5处设施工竖井及横通道辅助施工。竖井及横通道暗挖区间起点商业开发西侧暗挖区间终点火炬广场站～石家庄东站暗挖区间商业开发地段施工平面图本区间暗挖段结构拱顶以上主要为素填土=1\*GB3①2层、黄土状粉质粘土=3\*GB3③1层、黄土状粉土=3\*GB3③2层、粉细砂=4\*GB3④1层及粉质粘土=5\*GB3⑤1层。其中粉细砂=4\*GB3④1层为中密土层，土体自稳能力较差，施工过程中容易发生坍塌。穿越风险源时，隧道拱顶上方地质为黄土状粉质粘土=3\*GB3③1层，隧道上半断面主要