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连续梁支架拆除方案京沪高速铁路方案报审表(TA1)工程项目名称:京沪高速铁路施工合同段:JHTJ-6编号:JHTJ-6-ZJGF01-TA1-0306致:京沪高速铁路工程监理六标项目部:我单位根据施工合同的有关规定已编制完成京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥常州东桥段(二)、常锡澄桥段(DK1148+522.48~DK1171+750)连续梁施工的支架拆除方案并经我单位技术负责人审查批准,请予以审批。附件:《连续梁施工支架拆除方案》承包单位(章):专业工程师:项目负责人:日期:年月日项目监理机构意见:项目监理机构(章):专业监理工程师:日期:年月日注:本表一式6份,承包单位3份,监理单位2份,建设单位1份。新建京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥常州东桥段(二)、常锡澄桥段(DK1148+522.48~DK1171+750)连续梁施工支架拆除方案中交股份京沪高速铁路土建工程六标段一工区第一作业工区3月新建京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥常州东桥段(二)、常锡澄桥段(DK1148+522.48~DK1171+750)连续梁施工支架拆除方案编制:审核:技术负责人:中交股份京沪高速铁路土建工程六标段一工区第一作业工区目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc"1、编制说明PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"1.1编制目的PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"1.2编制依据PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"2、工程概况PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"3、模板及支架拆除要求PAGEREF_Toc\h2HYPERLINK\l"_Toc"3.1少支架拆除PAGEREF_Toc\h2HYPERLINK\l"_Toc"3.1.1拆除流程PAGEREF_Toc\h2HYPERLINK\l"_Toc"3.1.2模板及支架拆除PAGEREF_Toc\h2HYPERLINK\l"_Toc"3.1.3贝雷片及支柱拆除PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"3.1.4拆除注意事项PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"3.2满堂支架拆除PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"3.2.1拆除流程PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"3.2.2模板及支架拆除PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"4、交通临时管制PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"4.1做好宣传工作PAGEREF_Toc\h5HYPERLINK\l"_Toc"4.2交通临时管制PAGEREF_Toc\h5HYPERLINK\l"_Toc"4.3应急处理PAGEREF_Toc\h6HYPERLINK\l"_Toc"5、安全保证措施PAGEREF_Toc\h6HYPERLINK\l"_Toc"5.1施工安全注意事项PAGEREF_Toc\h6HYPERLINK\l"_Toc"5.2高空作业注意事项PAGEREF_Toc\h6HYPERLINK\l"_Toc"5.3吊车施工注意事项PAGEREF_Toc\h7连续梁施工支架拆除方案1、编制说明1.1编制目的明确连续梁施工支架拆除作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范跨现场施工。1.2编制依据客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-)建筑施工安全检查标准JGJ-99建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91本单位现有施工经验和施工水平2、工程概况京沪高铁土建六标一工区第一作业工区施工里程范围DK1148+522.48~DK1171+750.00,全长23.23km,施工里程范围内共用10座连续梁,其中9座采用支架现浇施工,见表2-1。表2-1支架现浇连续梁概况一览表序号里程孔跨结构形式跨越道路河流名称交叉角度施工方法备注1DK1152+08040+72+40单室单箱变截面变高度青阳北路75少支架煤气管道范围为满堂支架2DK1153+94140+64+40单室单箱变截面变高度北塘河84少支架3DK1156+38033+40+33单室单箱变截面等高度常焦线64满堂支架跨路部分为少支架门洞4DK1159+20932+48+32单室单箱变截面等高度232省道75满堂支架跨路部分为少支架门