大众迈腾汽车制动力不足的故障诊断方案设计毕业设计.doc

目录TOC\o"1-1"\h\uHYPERLINK\l_Toc6727第一部分设计任务与调研PAGEREF_Toc67271HYPERLINK\l_Toc16844第二部分设计说明PAGEREF_Toc168442HYPERLINK\l_Toc7398第三部分设计成果PAGEREF_Toc73986HYPERLINK\l_Toc11338第四部分结束语PAGEREF_Toc113389HYPERLINK\l_Toc6900第五部分致谢PAGEREF_Toc690010HYPERLINK\l_Toc15265第六部分参考文献PAGEREF_Toc1526511PAGE\*MERGEFORMAT1第一部分设计任务与调研一、毕业设计的主要任务毕业设计的写作，使我们进一步了解制动系统原理，是巩固和扩展我在校学习的理论知识，培养我适用所学的基本理论、基本知识、基本技能，按照维修的实际要求和规定，独立地、创造性地解决制动力系统的问题能力。二、设计思路1、通过检索相关专著、论文、汽车维修手册、培训材料等资料，收集与大众迈腾制动力不足的故障诊断方案毕业设计相关的材料；2、经过分析、归纳、整理，系统分析大众迈腾制动力不足的故障原因；3、进行现场实践，对大众迈腾制动系统进行实车研究；4、开展方案设计，通过系统分析法和现场验证，比较各种方案，逐步优化设计方案、明确设计故障诊断方案5、验证故障分析诊断思路的逻辑性和有效性,结合大众迈腾制动系统维修实践进行检验，进一步修改完善设计，验证科学性与实用价值。三、与本课题相关的资料以下是参考书籍：[1]周林福.汽车底盘构造与维修.人民交通出版社,2002,5.[2]任东.汽车底盘构造与维修.中国劳动社会保障出版社,2004.[3]阙广武.汽车维修技能训练.中国劳动社会保障出版社,2004,7.[4]张永波.汽车故障诊断技术.北京邮电大学出版社[5]刘涛.汽车底盘电控系统检修.东北大学出版社[6]鲁植雄.刘奕贯.大众车系维修体验.北京：电子工业出版社，2012四、调研的目的和总结加强自己的专业知识，提高综合运用这些知识。深入调研，把书本上的理论用到实际生活中去，从技术的观点分析解决问题的问题的方法及阐述自己观点的能力。调研是继续学习的一种手段，同时提高了自己的自觉性、积极性、创造性，增强了自身的素质和能力。PAGE\*MERGEFORMAT11第二部分设计说明1.1制动系统的概况使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。1.2制动系统的组成制动系统由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成：(1)制动操纵机构产生制动动作、并将制动能量传输到制动器的各个部件(2)制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。1.2.1制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，以及制动轮缸和HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/4332013.htm"\t"http://baike.baidu.com/_blank"制动管路。1.2.2制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/3834520.htm"\t"http://baike.baidu.com/_blank"摩擦制动器。它有HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/171495.htm"\t"http://baike.baidu.com/_blank"鼓式制动器和HYPERLINK"http://baike.baidu.com/view/216270.htm"\t"http://baike.baidu.com/_blank"盘式制动器两种结构型式。1.3大众迈腾ABS制动系统ABS制动系统与传统的制动系统有所不同普通制动系统的液压装置一般包括制动助力器、双腔式制动主缸、储液室、制动轮缸和双液压管路等。除了普通制动系统的液压部件外ABS制动压力调节器通常由电动泵、储能器、主控制阀、电磁控制阀和一些控制开关等组成。实质上ABS系统就是通过电磁控制阀体上的控制阀控制分泵上的油压迅速变大或变小从而实现了防抱死制动功能。ABS系统在低速或轻微制动时是不工作的当全力踩下制动踏板时电控单元通过车速传感器传感来的信息对车辆的制动实施制动力分配车速传感器检测到轮子即将要抱死时电控单元马上对制动总泵传来的