crh动车知识.doc

第一章动车组总体CRH1型动车组1.试述CRH1型动车组的编组情况CRH1型动车组由8节车辆组成(5动3拖)，包含4种不同车型：(1)带司机室的动车Mcl和Me2；(2)带受电弓的拖车Tpl和Tp2；(3)动车M1、M2和M3；(4)带酒吧区的拖车Tb。每辆车有4个轴，这意味着一个列车组有20个驱动轴和12个从动轴。2.试述CRH1型动车组车体主要数据CRH1型动车组两端驾驶动车(Mc)长26950mm，中间车长26600mm，动车组总长213500mm，车体宽3331mm，车体高4040mm。3.试述CRH1型动车组最小与最大持续工作电压，最大瞬时工作电压，最大工作功率CRH1型动车组最小工作电压是17.5kV、最大工作电压是30kV，瞬时最大工作电压是31kV；最大功率是5500kW。4.CRH1型动车组可分成几个列车基本单元，每个列车基本单元的结构如何?CRH1型动车组可分为三个动力单元：其中动力单元一由Mcl、Tpl和M1车组成；动力单元二由M3和Tb车组成；动力单元三由Mc2、Tp2和M2车组成。5.试述CRH1型动车组全列车牵引电机分布全列车设有20个牵引电机，其中每个动力车设有2个转向架，每个转向架设有2个牵引电机。6.试述CRH1型动车组盘形制动分布动力车采用轮盘制动；拖车采用轴盘制动。CRH2型动车组7.试述CRH2型动车组的编组情况CRH2型动车组以4辆动车和4辆拖车构成一个编组。1，4，5，8号车为拖车；2，3，6，7号车为动车。8.试述CRH2型动车组车体主要数据车体最大长度：头车：25700mm中间车：25000mm全长：201400mm车体最大宽度：3380mm车体最大高度：3700mm车门处地板面高度：1300mm车厢天花板高度：2277mm9.试述CRH2型动车组的额定电压、牵引电动机的额定功率额定电压：25kV，50Hz单相交流；牵引电动机的额定功率300kW。10.试述CRH2型动车组的适用线路及传动方式CRH2型动车组适用于我国电气化铁路的既有线和客运专线，采用200km／h运行的动力分散型交流传动方式。11.试述CRH2型动车组的轨距、转向架中心距、固定轴距、车轮径、车钩中心线高度轨距：1435mm转向架中心距：17500mm固定轴距：2500mm车轮径：860mm车钩中心线高度：1000mm12.试述CRH2型动车组的长度、载客、自重、总重CRH2型动车组全长201.4m；载客定员610人；自重359.7t，载客总重408.5t。CRH5型动车组13.试述CRH5型动车组的编组情况CRH5型动车组以5辆动车和3辆拖车构成一个编组。l，2，4，7，8号车为动车；3，5，6号车为拖车。14.试述CRH5型动车组的车体主要数据动车组两头车长27.6m，中间车长25m，总长211.5m，车宽3.2m。15.试述CRH5型动车组的额定电压、牵引电动机的额定功率额定电压：25kV，50Hz，单相交流。电动机：额定功率550kW。16.试述CRH5型动车组的传动方式CRH5型动车组采用的是以200km／h运行的动力分散型交流传动方式。17.试述CRH5型动车组的轨距、转向架中心距、固定轴距、车轮径、中间车钩高度轨距1435mm，固定轴距2700mm，转向架中心距19000mm。车轮径：890mm，中间车钩高950mm。18.试述CRH5型动车组的组成由车体、车内设备及装饰、转向架、牵引传动系统、制动系统、空调通风系统、给排水系统、辅助供电系统，列车运行及网络控制系统、旅客信息服务系统等组成。19.试述电动机向车轴的传动是如何实现的电动机向车轴的传动是通过齿轮箱和万向轴实现的。20.试述CRH5型动车组牵引单元的组成牵引单元由受电弓、主断路器、主变压器、牵引变流器、异步牵引电机组成。第二章动车组司机室CRH1型动车组1.试述CRH1型动车组司机室操纵台4个功能区的名称司机室操纵台包含中央面板A、左侧面板B、右侧面板C、司机控制台面。2.试述CRH1型动车组司机室操纵台中央面板A的设备司机室操纵台面板A包含LKJ和ATP显示器。另设有一个速度参考/扭矩显示窗口和紧急停车按钮。3.试述CRH1型动车组司机室操纵台面板B的设备司机室操纵台面板B包含CIR无线电和PIS通信控制器、后视监控器及两个用于列车控制功能的控制面板Bl和B2。4.试述CRH1型动车组制动测试按钮灯不亮、亮绿灯和闪烁时各的含义(1)不亮时表示制动测试未启动；(2)亮绿灯时表示试验期间实施了制动；(3)闪烁时表示制动测试期间出现故障。5.试述CRH1型动车组制动测试指示灯不亮、亮红灯和闪烁时各的含义(1)不亮时表示制动试验未启动；(2)亮红灯时表示测试期间制动被缓解；(3)闪烁时表示制动测试期间出现故障。6.试述CRH1型动车组停放制动按