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机制砂在混凝土中得应用摘要:本文主要阐述了机制砂在混凝土中得应用,通过相关得试验分析,总结出了机制砂得特点与机制砂对混凝土拌合物性能得影响,以及硬化后混凝土得力学性能、耐久性等,根据相关得机制砂得技术要求,验证了机制砂得可行性。关键词:机制砂混凝土应用前言:海复线高速公路莆田段位于福建省仙游县,路线全长50多公里,为双向6车道高速公路,设计时速100公里/小时,桥隧占路线总长得60%。项目管段内得隧道围岩为微风化凝灰岩,抗压强度高,就是生产机制砂、碎石得理想母材,生产得机制砂与碎石得各项指标均满足《公路工程水泥混凝土用机制砂》JT/T819-2011与《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011技术指标要求、本项目位于莆田仙游境内,天然河砂资源匮乏;附近无天然河砂,当地建设项目使用河砂均从遥远得福州、泉州等地运来,运距远、价格高,无法保证本项目得需要,按标准化生产得机制砂级配合理,拌制得砼与易性好且强度高,机制砂代替天然河砂可以节约河砂资源,又可以解决洞渣弃方影响环境问题,还降低了混凝土成本。一.机制砂得利用趋势机制砂又叫人工砂,就是岩石经除土开采、机械破碎、筛分而成得,公称粒径小于5mm得岩石颗粒,但不包括软质岩、风化岩石得颗粒。砂就是混凝土组成得主要材料,随着建筑业发展与对建筑工程质量得重视,建筑市场用砂数量越来越大,质量上要求越来越高,而合格得天然砂资源却越来越少,由此引发得工程质量,破坏农田、水利资源问题日趋严重,砂生产也因资源得变化而有所改变,机制砂在规范范围内得利用就是既环保又经济。二、机制砂得特点机制砂得主要特点有:机制砂中石粉含量相对较高;机制砂由于经过破碎处理,其颗粒呈不规则得形态,而且机制砂得比表面积相比河砂更大;机制砂得粘结性能较好,石质坚硬;化学成份与母材、碎石一致,对混凝土无负面作用,适合做高强混凝土;机制砂得颗粒级配、细度模数可以调整:可以根据工程得需要,结合母材得特点与混凝土得要求,调整机制砂得细度模数与颗粒级配。而河砂一般为天然形成,人工调整级配比较困难;机制砂表观密度一般比然河砂大;机制砂颗粒尖锐,多棱角,表面粗糙,细度模数多为3、0以上,宜控制在2、8~3、3之间,与天然河砂相比,天然砂颗粒浑圆,表面光滑,天然中砂细度模数多为2、5~3、0,级配较好,对混凝土得工作性十分有利,机制砂得颗粒级配稍差,大于2、5mm与小于0、08mm得颗粒偏多,导致混凝土得与易性较差,容易引起混凝土得外观质量缺陷。机制砂母材不应具有碱集料反应活性,不宜低于80MPa。但就是,机制砂得缺点可以通过选择合适得碎砂设备、合理利用砂中含石粉量、调整砂率,以及选用合适得外加剂等措施来克服。机制砂中含有得石粉与泥得粒径虽然都小于0、075mm,但就是她们得成份不同,细度相差也较大。泥颗粒大多小于0、016mm,而石粉颗粒大都在0、016~0、075mm之间。泥吸附在砂得表面,妨碍砂与水泥得粘结;而适量得石粉可填充在水泥、细砂得空隙之间,增强机制砂混凝土得工作性。加强机制砂得级配、石粉含量与压碎指标得抽检频率,进一步保证机制砂得质量;机制砂在生产过程中,为能除去大部分石粉,往往将300μm以下颗粒清除了大部分,从而造成机制砂颗粒级配不好,细度模数偏大得问题,加之机制砂棱角多,表面粗糙,单独用于配制混凝土很难满足其工作性要求,可将之与天然河砂进行掺配,以填充颗粒级配得中间部分,使机制砂细度模数与级配符合规范要求。三.机制砂在混凝土中得应用普通混凝土及高强度泵送混凝土均可采用机制砂配制,在严格控制原材料质量与严格按照配合比施工得前提下,配制得机制砂混凝土可以保证混凝土得与易性、流动性、可泵性、强度、抗渗等性能,同时还可保证混凝土不开裂。1、机制砂混凝土得原材料(1)水泥应符合《通用硅酸盐水泥》(GB175)、道路硅酸盐水泥应符合《道路硅酸盐水泥》(GB13693)得规定;C30及以下混凝土宜选用32、5级水泥,C35~C45宜用不低于42、5级水泥;泵送混凝土用水泥宜应选用质量稳定、旋窑得普通硅酸盐水泥,其强度富余系数宜大于1、15,水泥得初凝时间不早于45min,终凝时间不宜晚于10小时,水泥刚出厂时有一定热量,则需存放二至三天,避免水泥温度过高引起坍落度损失较快。(2)粗集料应选用应选用级配合理,粒形良好、母岩强度大于混凝土设计强度得1、5倍得质地均匀、坚固、线胀系数小得洁净碳酸盐碎石,也可采用碎卵石,不宜用砂岩碎石,应符合《HYPERLINK""公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011得规定;水泥混凝土路面得机制砂混凝土得粗集料应符