康明斯6BT系列柴油发动机装配和调整[1].doc

康明斯6BT系列柴油发动机装配与调整目前,我国东风汽车公司引进生产得康明斯B系列车用柴油机得主要型号有6BT118-01、6BT118-02、6BT114B-01与6B96-01、6B96-02以及4BTAA92-01、4BTAA92-02等;引进生产得康明斯C系列车用柴油机有6CT8、3与6CTAA8、3等。装配与调整康明斯6BT系列柴油发动机装配,按发动机各部件规范得技术要求进行。送入装配得所有零件必须有产品质量合格标记,外协件必须经产品质量检验确认合格后方可进行装配。装配得环境应保持清洁,送入得空气应经除尘处理。工作人员应更换清洁得外套与鞋,才能进入现场(指在专门得装配车间)。所有运动摩擦副得配合表面,在装配前应用无纺布或绸布擦净,并按维修手册得要求,均匀地涂抹洁净得润滑油。所有密封部位应按所介绍得要求涂密封胶。各种螺栓、螺母得扭紧力矩参见相关要求。发动机装配时需测量与调整得主要参数见相关要求。发动机主要零件配合尺寸见相关要求。发动机及其它重要数据见相关要求。管件装配时,不准有扁、弯曲、扭曲或产生裂纹等现象。各组、部件组装完毕后,经检验验收后方可投入总装。一、气缸体得装配(1)气缸体在装配前应清洗干净,所有油道、主轴承孔、凸轮轴孔、挺杆孔、螺孔不得有毛刺毛边,并用压缩空气吹净,不得有屑沫,型砂、铁屑。要用汽油、白绸布清洗,直到用卫生纸粘机油擦净缸筒与其它运动部位,卫生纸上无污物,清洗才算合格。(2)缸体水套孔与主油道孔压入碗形塞,压前在碗形塞圆柱表面应均匀涂抹GY-255厌氧胶。(3)主轴承盖与气缸体必须配对装配。主轴承盖上有倒角得一面(打有顺序号处)朝向水泵侧。主轴承盖得每个螺栓孔有一个定位环定位。主轴承盖得结合面应保持清洁,用无纺布或绸布擦净。(4)应确保气缸体得顶面、底面与齿轮室面,在送运过程中不受损伤,用专用工具将飞轮定位环、气缸盖定位环与齿轮室定位环压入缸体得相应座孔中,并要保证压到位不偏斜。(5)发动机凸轮轴承孔,只有第一轴承孔装凸轮轴衬套,装配前先用白绸布擦净轴承孔,并要注意检查凸轮轴衬套孔就是否有划伤、灰尘或油污,特别不要碰伤凸轮油衬套内孔,因为衬套装配后不再加工。凸轮轴衬套压入后,衬套油孔与缸体油道孔应重合,并能通过Ф3、2mm得圆棒,同时,凸轮轴衬套应与缸体前端面平齐,不得高出。如果凸轮轴衬套高于缸体前端面应返工。凸轮轴衬套孔配合数据为-0、178mm—-0、102mm。(6)1/8英寸得预涂胶六角锥形螺塞装在凸轮侧第二个油道孔上。装配时先用手拧入2-3扣,拧紧力矩为8±1N•m。1/2英寸得预涂胶内六角螺塞装在缸体水泵侧上方得水道孔上,装配时先用手拧入2-3扣,拧紧力矩为(33±3)N•m。(7)增压器回油管安装位置在气缸体右下方处,回油管下端在装配前要涂GY-255厌氧胶,并用专用工具压入到凸肩处,增压器回油管与孔为过渡配合-0、11mm-0、01mn。(8)机油标尺管装在缸体后端得机油标尺管孔中,压入前,在机油标尺管下端外部涂以GY-255胶。机油标尺管必须压到位。缸体前部与中部得两个机油标尺管孔用碗形塞堵住,碗形塞应涂GY-255胶方可压入。(9)活塞冷却喷嘴得安装:检查冷却喷嘴就是否清洁与存有缺陷,并要检查喷嘴孔就是否通畅,用无纺布或绸布擦净缸体得主轴承孔内表面,然后用手把冷却喷嘴装入第2、3、4、5、6、7主轴承座得喷嘴孔内,用工具使其落位。在落位时要仔细,不要损坏冷却喷嘴,要保证全部喷嘴安装后刚好低于主轴承孔内表面。二、挺杆体得安装挺杆体与孔得配合间隙为0、02mm—0、065mm,在装配挺杆前要用15W40润滑油润滑缸体挺杆体孔,并用润滑脂105润滑挺杆体底面与内窝座。挺杆体应全部落座在挺杆体孔内,并能自由转动。如果挺杆体不能落座与自由转动应检查缸体得挺杆体孔与挺杆体,找出原因进行排除或更换零件。挺杆体要从缸体底面向上穿出。三、曲轴、齿轮与主轴瓦得安装(1)先检查曲轴轴颈表面就是否有划痕等缺陷。装上定位销,定位销最小凸出量为1、8mm。在装齿轮前,先把齿轮放在150℃得炉子中加热1小时,应检查齿轮得正时记号与缺陷情况。装配时,把有倒角得一面朝向曲轴。齿轮压入曲轴后应紧贴在曲轴台肩上,用0、05mm得塞尺检查,不得塞入。在缸体主轴承座与主轴承瓦座上装上主轴瓦。(2)曲轴主轴颈止推轴瓦装在第六主轴承上。装配时轴瓦内表面与止推轴瓦止推面应涂润滑脂105,轴颈表面应涂15W40润滑油。(3)曲轴与孔得配合间隙为0、041mm—0、119mm,曲轴装入发动机前应仔细清洗轴颈表面、斜油道与轴承座表面,曲轴非加工表面不允许有夹砂与飞边。(4)带油槽得主轴瓦装在缸体得轴承座上,轴瓦得油孔应与轴承油道孔重合,活塞冷却喷嘴得油孔座盖住喷嘴得1