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二级建造师之二建公路工程实务包过题库及答案(全优)第一部分单选题(50题)1、根据《公路工程设计变更管理办法》(交通部令2005年第5号)规定,()由交通运输部负责审批。A.重大设计变更B.较大设计变更C.一般设计变更D.初步设计变更【答案】:A2、路面内部排水系统的使用条件不包括()。A.路基两侧有滞水,可能渗入路面结构内B.严重冰冻地区,路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段C.现有路面改建或改善工程,需排除积滞在路面结构内的水分D.路基两侧有大量积雪【答案】:D3、适用于各级公路的路面面层是()。A.沥青混凝土B.沥青碎石C.沥青贯入层D.沥青表面处治【答案】:A4、在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设()。A.隔离层B.过渡层C.防水层D.反滤层【答案】:B5、下列计划优化中,不属于公路施工组织资源利用优化的是()。A.物资采购计划优化B.物资供应计划优化C.施工进度计划优化D.机械需要计划优化【答案】:C6、关于公路工程自建房屋的要求,错误的是()。A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过10栋【答案】:C7、下列关于高度小于40m的桥墩施工,说法错误的是()。A.首节桥墩墩身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间宜不大于10dB.桥墩高度小于或等于10m时可整体浇筑施工C.各节段之间浇筑混凝土的间歇期宜控制在7d以内D.对风力较大地区的墩身模板,可不考虑其抗风稳定性【答案】:D8、不宜采用强夯法施工的是()。A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土【答案】:A9、隧道明洞施工,当边坡稳定性差,但拱脚承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采用()。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】:B10、可原谅不可补偿的延误是指既不是承包商也不是业主的原因,而是由客观原因引起的工期延误。在这种情况下,承包商可获得()。A.工期补偿和经济补偿B.工期补偿,得不到经济补偿C.工期得不到补偿,经济可以补偿D.工期和经济都得不到补偿【答案】:B11、路堤填筑前,需对原地基进行处理,下面做法不正确的是()。A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%B.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实C.泉眼或露头地下水时,应先填筑后导排D.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,可按设计要求对地基表层土进行超挖、分层回填压实【答案】:C12、在平原地区的路基施工中,()为主导工序。A.移挖作填B.半填半挖C.路基填方D.排水设施【答案】:C13、下列路基工程可不做试验段的是()。A.三级公路土方路堤B.三级公路填石路堤C.三级公路土石路堤D.特殊地段路堤【答案】:A14、路面表面防水排水设施组成不包括()。A.路拱横坡B.急流槽C.拦水带D.路肩坡度【答案】:B15、下列关于上行式移动模架特征,表述正确的是()。A.模板支承方式为通过千斤顶直接或间接支撑在主梁上B.过孔时借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期长【答案】:D16、下列关于施工组织设计编制应注意问题的描述错误的是()。A.编制时,必须对施工有关的技术经济条件进行广泛和充分的调查研究B.竞标性施工组织设计,在编制过程中时刻要能反映施工单位的利益要求C.当建设工程实行总包和分包时,应由总包单位负责编制施工组织设计D.施工单位中标后,必须编制具有实际指导意义的标后施工组织设计【答案】:B17、下列土石材料中,不能直接用作路基填料的是()。A.砂性土B.有机质土C.巨粒土D.碎石土【答案】:B18、关于填隙碎石的说法,正确的是()。A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙碎石基层碾压完成后,如要开放交通,应限制车速C.应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上,应严格控制卸料距离D.湿法施工时,宜待结构层稍变干燥后,用重型压路机碾压【答案】:A19、关于填隙碎石干法施工的说法,正确的是()。A.初压用12t以上三轮压路机碾压3~4遍B.用振动压路机快速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中C.粗碎石层表面孔隙全部填满后,立即用洒水车洒水D.碾压后,对局部填隙料不足之处人工进行找补,局部多余的填隙料应扫除【答案】:D20、洞门墙应根据实际需要设置泄水孔和()。A.施工缝或伸缩缝B.施工缝或沉降缝C.施工缝或结构缝D.沉降缝或伸缩缝【答案】:D21、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定()。A.张拉力与压力表读数间的关系曲线B.张拉力与油泵读数间的关系曲线C.张拉力与锚具读数间的关系曲线D.张拉力与夹片读数间的关系曲线【答案】:A22、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()。A.施工参数确定→生产配合比设计