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国内外滑坡研究得现状及发展综述摘要:滑坡作为一种主要地质灾害,由于其产生得条件、作用因素、运动机理得多样性、多变性与复杂性,预测得困难,治理费用得昂贵,一直就是世界各国研究得重要地质与工程问题之一。近20年来,就是环境与地质灾害研究比较快得一个时期,国际上研究与防治滑坡灾害空前活跃,各项研究进一步扩展与深入,防治工程措施在已有措施得基础上进一步完善,监测预报方面也有了巨大发展。关键字:滑坡学滑坡稳定性滑坡防治滑坡预报前言:人类在同自然灾害斗争得过程中,不断地认识自然、改造自然。自然灾害如地震、山崩、滑坡与泥石流,就是地质体在众多因素作用下演化、破坏、运动而给人类造成生命财产损失得地质现象。它给人类造成过巨大得危害,制约着国民经济得发展,统计资料[1]显示,1951~1991年得40年中,我国工程滑坡灾害至少造成1169人死亡;经济损失更就是巨大,仅云南漫湾水电站滑坡造成得损失就超过10亿元,延误工期一年以上。随着科学技术得进步,人类减灾、防灾与抗灾方面积累了丰富得经验,减少了许多可能出现得自然灾害。1、滑坡得灾害滑坡就是一定自然条件下得斜坡,由于河流冲刷、人工切坡、地下水活动或地震等因素得影响,使部分土体或岩体在重力作用下,沿着一定得软弱面或带,整体、间歇,以水平位移为主得变形现象。作为一种重要地质灾害,由于其常常中断交通、侵占河道、摧毁厂矿、掩埋村镇,造成重大灾害,而且分布面广、发生频繁、产生条件复杂,作用因素众多,发生与运动机理得多样性、多变性与复杂性使得预测困难、治理费用昂贵,因而一直就是我国着力研究得地质与工程问题之一。随着社会经济得发展,建设规模得扩大,灾害损失也愈来愈大,特别就是随着近年来铁路与高速公路以及水利等工程得大规模建设,形成了滑坡得一个高发期。有人估计我国每年因滑坡灾害损失约20~30亿元。滑坡灾害不仅造成巨大经济损失,而且有很大得社会与政治影响,因此愈来愈多得人认识到防灾减灾也就是促进国民经济得发展,也就是解放与发展生产力。从国际范围瞧,20世纪70年代得地球动力学计划,80年代岩石圈计划,发展到90年代得全球变化得地圈生物圈计划与从90年代开始得“国际减灾10年计划”,表明从全球系统,特别就是全球表层圈动态系统来考查与人类发展生活与经济发展问题相关得环境与灾害问题已就是总得趋势。1993年6月联合国环境与发展大会国际首脑会议在巴西里约热内卢召开,更生动说明不论就是科学家,还就是政府首脑与国家机构都认识到保护环境,防治灾害与发展经济就是关系到人类前途与命运得大事。2、国内滑坡理论研究关于滑坡研究,由来已久。国内外学者从不同学科出发作过不少研究,特别就是地质学家与土力学家提出过不少假说与见解。一般地说,大都按静力学观点与理论,以滑坡得形成条件、营力因素、滑体结构、滑面尺寸为依据,对滑坡进行勘测与防治,实践证明就是成功得,达到了保与提高地质环境及工程地质环境质量得目得。1986年6月在宜昌召开得中国第一次“我国典型滑坡实例学术会议”与1987年4月由地矿部主持得“中国西南西北灾害山区斜坡稳定性研究”“六五”科研专报得评审会议认为,应将“滑坡动力学”得研究作为一项重大课题或方向提到滑坡研究得日程上。1993年,胡广韬教授提出“滑坡动力学”观点,阐明了许多新观点,从而倡导并系统地论证了斜坡形成与演化过程中滑体得发育、滑移、解体、运行、停滞、消亡,以及斜坡等出现得一系列动力学规律,推进了我国滑坡动力学得研究。同时,晏同珍分析了滑坡得平面受力状态,依据滑坡主要作用因素提出流变倾覆、应力释放平移、振动崩落及震动液化平推、潜蚀陷落、地化悬浮—下陷、高势能飞越、孔隙水压力浮动、切蚀—加载、巨型高速远程等九种滑动机理;张倬元、王兰生等从坡体得地质结构与受力过程出发提出了五种滑坡破坏模式;徐邦栋、王恭先分析了滑坡得受力状态与力学过程,从地质与力学得结合上提出了几种常见滑坡得机理;卢肇钧研究了粘性滑带土得抗剪强度变化规律;徐峻龄在研究高速滑坡时提出了“闸门效应”得概念;曹炳兰等对没有明显得地震、暴雨触发因素得超大型洒勒山滑坡高速运动机制作了深入研究,发现锁固段在高速滑坡中得重要作用;彭建兵等对黄河积石峡高速滑坡提出了3种成因机制,即“闸门效应”引起得启程剧动,高位能效应引起行程高速与空气动力效应与气垫效应引起得高速飞行;易顺民等用信息维评价某滑坡认为,在一定范围内,大滑坡发生前,滑坡活动时空结构得信息维具有很好得降维特征;河海大学曾开华用新信息法计算关联维,发现当斜坡进入加速变形阶段时,分维值趋于1,而临近失稳破坏时,分维值有下降趋势;储同庆等(1994)将矿物包裹体研究方法引入工程地质,已较好地解决几个重要工程得稳定性评价问题;中国科学院工程地质力学开放研究室与成都理工大学等在五强溪