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二级建造师之二建公路工程实务及参考答案(典型题)第一部分单选题(50题)1、路面基层人工拌合施工时,当已整平材料含水率过小时,应在土层上洒水闷料,下列不符合相关规定的是()。A.采用高效率的路拌机械时,闷料时宜一次将水洒够B.采用普通路拌机械时,闷料时的洒水量宜较最佳含水率高2~3个百分点C.中粒和粗粒材料可视其中细粒材料的含量,缩短闷料时间D.对综合稳定材料,应先将石灰和土拌合后一起闷料【答案】:B2、不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是()。A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.围岩预注浆加固【答案】:A3、下列有关桥梁混凝土施工缝的设置和处理说法错误的是()。A.施工缝宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位B.施工缝宜设置成水平面或者垂直面,施工缝不得设置成斜面C.经凿毛处理的混凝土面,应用水冲洗干净,在浇筑次层混凝土前,对水平缝宜铺一层10~20mm的1:2的水泥砂浆D.有抗渗要求的施工缝宜做成凹型、凸型或设置止水带【答案】:B4、关于路基填料选择的错误说法是()。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.路床填料粒径应小于100mmC.崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑D.工业废渣可以直接用于路堤填筑【答案】:D5、刚构桥的施工一般采用()施工。A.整体现浇B.转体C.悬臂浇筑施工D.采用分次浇筑法【答案】:C6、下面关于渗井的说法,错误的是()。A.当地下水埋藏较深或有固定含水层时,可采用渗井B.将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除C.渗井顶部四周用黏土填筑围护,并应加盖封闭D.井壁与填充料之间不需设反滤层【答案】:D7、下列属于深孔爆破优点的是()。A.爆破时比较安全B.劳动生产率低C.比较灵活D.省工、省药【答案】:A8、路基加高施工技术要点说法错误的是()。A.首先用铲运机将边坡的表层去掉,去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土的物理特性不符的材料B.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时,将旧路面挖去,用其旧石料来加固路肩和路基上层的填料C.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%~30%时,最好掺进20%~25%的砂D.旧路槽恢复完之后必须整形,然后再分层填筑,达到设计高程【答案】:D9、关于隧道施工供电线路安装要求的说法,不符合规定的是()。A.成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B.瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C.竖井、斜井应采用铠装电缆D.施工地段临时电线应采用橡套电缆【答案】:B10、在钻孔桩施工质量控制中,对于嵌岩桩与摩擦桩要求不同的指标是()。A.护筒埋深B.泥浆指标控制C.清孔质量D.钢筋笼接头质量【答案】:C11、关于混凝土路面抗滑构造施工的说法,正确的是()A.人工修整表面时,宜使用钢抹B.当日施工进度超过200m时,抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工C.用钢抹修整过的光面,不用再做拉毛处理,以恢复细观抗滑构造D.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽【答案】:D12、爆炸挤淤置换层底面和下卧地基层设计顶面之间的残留淤泥碎石混合层厚度应不大于()m。A.0.30B.0.50C.0.80D.1.00【答案】:D13、路基加高处理时,旧路槽恢复完之后必须整形,做成不小于()%的双面横坡,然后再分层填筑,达到设计高程。A.2B.3C.4D.5【答案】:C14、关于爆炸挤淤材料要求的说法,错误的是()。A.水下爆炸宜选用抗水性能好的乳化炸药B.水下传引爆器材宜选用导爆索或导爆管C.采用电雷管作为起爆器材时,应采用两发同型号的串联电雷管D.严禁使用加强帽歪斜的电雷管【答案】:C15、(2017年真题)关于填隙碎石施工的说法,错误的是()。A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5~2.0倍B.填隙料应干燥C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料【答案】:C16、(2021年第2批真题)挂篮悬臂浇筑施工方法适用的桥梁类型是()。A.T型刚构桥B.简支T梁桥C.空心板梁桥D.预制箱梁桥【答案】:A17、《公路路基施工技术规范》规定特别干旱地区的路基压实度标准可()A.降低1%~2%B.降低2%~3%C.提高1%D.提高2%~3%【答案】:A18、当隧道埋深较浅,上覆岩体较薄,难采用暗挖法时,按照明挖法修筑的隧道结构通常称为()。A.仰坡B.挡土墙C.拦水带D.明洞【答案】:D19、(2021年第2批真题)桥梁工程基坑施工中,基坑外如需堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过()。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】:B20、施工方案优化的内容不包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.机械成