2024年一级造价师之建设工程技术与计量（交通）题库（名师推荐）.docx

2024年一级造价师之建设工程技术与计量（交通）题库第一部分单选题(500题)1、下列关于悬索桥的索鞍说法不正确的是（）。A.索鞍是支承主缆索的重要构件B.塔顶索鞍设置在锚碇支架处C.锚固索鞍主要作用是改变主缆索方向D.索鞍可分为塔顶索鞍和锚固索鞍【答案】：B2、下列关于猫道的描述说法不正确的是（）。A.猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架B.猫道的主要承重结构为猫道承重索C.为了抗风稳定，一般设有抗风缆、抗风吊杆等抗风构件D.猫道承重索的安全系数不小于2.0【答案】：D3、当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法正确的是（）。A.二次搅拌时不得加水B.可同时加水和相应胶凝材料，以保持其原水胶比不变C.泌水较多时，添加减水剂搅拌D.二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌【答案】：B4、隧道内的纵坡一般（）。A.大于3%B.大于0.3%C.小于0.3%D.小于3%【答案】：B5、下列不属于收费设施设计原则的是（）。A.满足道路收费功能的要求B.形成一个完整的收费系统C.收费设施应与道路其他设施相协调D.尽量增加对道路的交通干扰【答案】：D6、目前所有桥梁体系中跨越能力最大的是（）。A.梁式桥B.拱式桥C.斜拉桥D.悬索桥【答案】：D7、关于桥梁计算跨径、标准跨径、净跨径、总跨径，以下概念描述错误的是（）。[2019年回忆版]A.计算跨径：设支座的桥涵指桥跨结构在相邻两个支座边缘的水平距离。不设支座的桥涵（如拱桥、刚构桥、箱涵）指上下部结构相交面间的垂直距离B.净跨径：设支座的桥涵为相邻两墩台身顶内缘之间的水平距离。不设支座的桥涵为上下部结构相交处内缘间的水平距离C.总跨径：净跨径之和D.标准跨径：梁式桥、板式桥涵以两个桥（涵）墩中线之间的距离或桥（涵）墩中线与台背前缘之间的距离为准；拱式桥涵、箱涵、圆管涵则以净跨径为准【答案】：A8、护栏检查包括日常检查和（）检查。A.每月B.每两个月C.定期D.每半年【答案】：C9、隧道进出口两侧______范围内，宜栽植高大乔木；桥头或涵洞两头______范围内，不宜栽植乔木。（）A.20～30m；10～15mB.20～30m；5～10mC.30～50m；10～15mD.30～50m；5～10m【答案】：D10、在设计阶段，公路工程中编制工程造价文件的单位是()A.设计单位B.建设单位C.监理单位D.施工单位【答案】：A11、冰冻地区路基顶部水分集中与（）是路基冻胀翻浆的原因。A.沉陷变形B.湿陷变形C.冻融变化D.失稳变形【答案】：C12、（2020年真题）公路线形是指（）的空间几何形状和尺寸。A.公路路基B.公路纵面C.公路平面D.公路中线【答案】：D13、地下水中，不受气候影响，动态较稳定的是（）。A.潜水B.岩溶水C.承压水D.裂隙水【答案】：C14、（2021年真题）下列说法错误的是（）。A.顶推施工是在桥台的后方设置预制构件施工场地，分节段浇筑梁体，逐段顶推，待全部顶推就位后，落梁即完成桥梁施工B.移动模架是以移动式桁架为主要支承结构的整体模板支架，可一次完成中小跨径桥跨梁体混凝土的浇筑C.固定支架现浇特别适用于旱地上的钢筋混凝土和预应力混凝土中小跨径连续梁桥的施工D.悬臂现浇法无须建立落地支架，不需大型起重与运输机具，主要设备是一对能行走的挂篮【答案】：A15、（2019年真题）某工程用于自发电的机械为160kW以内柴油发电机组，其折旧费97.44元/台班，检修费为37.78元/台班，维护费125.19元/台班，安拆辅助费5.83元/台班，柴油消耗量为182.25kg，柴油单价7.54元，不变费用为（）。A.266.25元/台班B.1486.17元/台班C.1326.45元/台班D.1752.42元/台班【答案】：A16、公路高填方路基在较长时间的降雨、降雪等形成的地表积水渗透作用下，使路基中土体（），出现路基开裂、沉陷，甚至滑塌失稳。A.颗粒增大，有效应力和摩擦力减少B.颗粒减小，有效应力和摩擦力减少C.孔隙水压力增大，强度和摩擦力减少D.孔隙水压力增大，有效应力和摩擦力减少【答案】：D17、（2019年真题）积雪冰川融化不属于地表流水中的（）。A.暂时性流水B.经常性流水C.季节性流水D.间隔性流水【答案】：B18、公路交通安全设施中，防眩设施的高度一般为（）。A.1.2mB.1.5mC.1.6mD.2.1m【答案】：C19、关于高速公路特点的说法，错误的是（）。A.专供汽车分向、分车道行驶B.设计交通量一般按20年预测C.是根据需要控制出入的多车道公路D.年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上【答案】：C20、在编制概、预算时，需要考虑的辅助工程工程量不包括（）。A.耕地填前碾压的回填数量B.路基、路面、桥梁