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第33卷第3期中国航海Vol.33No.32010年9月NAVIGATIONOFCHINASep.2010文章编号:1000-4653(2010)03-0042-05通航安全管理规划研究张浩,俞斌,肖英杰,白响恩(上海海事大学商船学院,上海200135)摘要:通航安全管理规划是通航安全管理系统的重要组成部分,涉及港口重大安全和可持续发展的重要问题。通过对通航安全管理规划组织机构的整体分析,提出了通航安全管理规划的总体设计,着重介绍通航安全管理规划的方法论:船长-基于风险设计的船舶-通航基础设施环境-集成管理-复杂性五要素。从分析通航安全管理规划的流程和技术方法的基础上建立规划的复杂性研究框架。期望将通航安全管理推向一个更高的层次,为解决多变、复杂的通航交通安全问题提供高层次的理论体系支撑。关键词:水路运输;通航安全管理规划;船舶定线制;网格化管理中图分类号:U676.1文献标志码:AStudyonNavigationSafetyManagementPlanningZHANGHao,YUBin,XIAOYing-jie,BAIXiang-en(MerchantMarineCollege,ShanghaiMaritimeUniversity,Shanghai200135,China)Abstract:Thesafetymanagementplanning,asanimportantpartofanavigationsafetymanagementsystem,hasanimportantbearingonsafetyandsustainabledevelopmentofports.Onthebasisofthegeneralanalysisoftheplan-ningorganizationsinnavigationsafetymanagement,theoverallconsiderationaboutnavigationsafetyplanningispresented,focusingonthemethodologyofthesafetymanagementplanningandthefiveessentialfactors:captain,shipsdesignedonthebasisofriskanalysis,maritimenavigationinfrastructure,integratedmanagementandcom-plexity.Theworkflowandtechnologyofnavigationsafetymanagementplanningareanalyzedandaframeworkofcomplexitystudyissetup.Theaimofthestudyistosupportthenavigationsafetymanagementatahighertheorylevelinsolvingchangeableandcomplexproblems.Keywords:waterwaytransportation;navigationsafetymanagementplanning;shiproutingsystem;managementbynetwork当前,影响水上交通安全形势稳定的因素在不事故预防、监测和紧急救援等一整套的技术保障体断发生变化,水上安全形势出现了许多新情况和新系,控制水上交通事故,特别是重大交通事故的发动向。全球经济衰退对水上交通安全造成传递性影生,是通航安全管理研究的崭新领域。响;扩大内需政策拉动的航道工程、水上与水下施工1通航安全管理规划现状作业、品运输、险危跨海和跨江桥梁建设等对通航安全影响较大的活动增多;极端恶劣天气等灾害事件目前对于通航安全管理规划的研究尚处于一个对水上交通安全威胁越来越大等。这些新情况都给较为初级的阶段,海事部门的通航安全评估已经施海事管理工作带来了新压力、新要求和新挑战。同行了将近十年时间,对海上安全和海事保障起到了时,我国通航安全风险管理综合体制尚未健全,正在重要作用。未来十年是航运业高速发展的十年,构逐步建立通航安全安全管理机制和规划体系。科建先进的组织框架,建设长效的运行机制及协调各、学完善的通航交通安全管理规划能够综合协调通部门的关系,建立一套高效合理的通航安全管理体、航通航安全设施、交通流、系关的之间管理者,建立系是海事部门急需解决的课题。收稿日期:2010-05-18基金项目:上海市科委2009年度创新行动计划项目(09170502000)作者简介:张浩(1982),男,湖北襄樊人,博士生,从事通航安全保障及海上交通仿真和风险评估研