《汽车车身制造工艺学》复习要点-焊装工艺.pdf
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汽车车身制造工艺学复习要点焊装工艺.pdf
目录第9章汽车车身装焊工艺.............................................错误!未定义书签。第10章车身焊接夹具..................................................................4第11章车身装配焊接生产线............................................................5第12章汽车车身焊装质量控制.......................
汽车车身制造工艺学.doc
PAGE\*MERGEFORMAT9一、车身分类按承载形式分为承载式车身与非承载式车身二、车身三大制造工艺:冲压、装焊、涂装三、冲压工序中最常用的、典型的四个基本工序:冲裁(包括冲孔、落料、修边、剖切等)、弯曲、拉深、局部成形(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。五、板料对冲压成形工艺(各种冲压加工方法)的适应能力称为板料的冲压成形性能。六、成形极限图(FLD)是用来表示金属薄板在变形过程中,在板平面内的两个主应变的联合作用下,某一区域发生减薄时可以获得的最大应变量。(图形的大概形式要知道)。七、成
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绪论卡尔·本茨德国人1986年第一台汽油发动机的三轮车爱德华·巴特1912年首次制成了全金属车身文森卓·兰西亚发明了承载式车身汽车车身按承载形式分为非承载式车身和承载式车身。非承载式车身有独立的刚性车架,又称底盘大梁架。发动机及传动系的一部分及车身总成部件用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮连接。载荷由车架承担,车身和车架间由压缩型或剪切型弹性元件连接。车身比较笨重,质量大,车身高,一般用在货车客车和越野吉普车上,也在少部分高级轿车上使用。(因为从地面和发动机传来的振动、冲击和噪声被车架质量
《汽车车身制造工艺学》复习要点-焊装工艺.pdf
仅供个人参考目录第9章汽车车身装焊工艺.............................................错误!未定义书签。第10章车身焊接夹具..................................................................4第11章车身装配焊接生产线............................................................5第12章汽车车身焊装质量控制.................
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