船舶值班与避碰练习.pdf

船舶值班与避碰练习（3）姓名[填空题]*_________________________________1.以下说法中正确的是：（）[单选题]*A.只要追越船驶过被追越船船头以后，即可免除追越船让开被追越船的责任B.只要追越船与被追越船保持平行并驶，则即可免除追越船应承担的让路责任C.只要追越船看到被追越船舷灯，则即可免除追越船应承担的让路责任D.只有追越船驶过让清被追越船以后，方可免除追越船让开被追越船的责任(正确答案)2.下列说法不正确的是：Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行Ⅱ、船上的航行设备应经常在海上作操作试验，但到港前除外Ⅲ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员（）[单选题]*A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅱ(正确答案)D.Ⅱ、Ⅲ3.船长为多少米的在航机动船可用一盏环照白灯代替其桅灯和尾灯?（）[单选题]*A.小于12米(正确答案)B.小于等于12米C.小于20米D.小于等于20米4.下列说法正确的是：（）[单选题]*A.让路船的责任，是应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成(正确答案)B.让路船与直航船的共同责任，是应及早采取行动，以保证两船能在安全的距离上驶过C.若让路船拒不履行让路的责任与义务，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务D.若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则让路船就可免除其应让路的责任与义务5.只能在狭水道或航道内安全行驶的船舶包括：Ⅰ、长度大于100米的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶（）[单选题]*A.ⅠB.Ⅱ(正确答案)C.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ6.下列说法正确的是：（）[单选题]*A.在任何时候，地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；B.在地效船与其他船舶构成碰撞危险时，地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；C.在地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；D.在互见中，地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行。(正确答案)7.在能见度不良的水域航行，仅凭雷达发现右正横前来船航向与本船航向交叉驶近并构成碰撞危险，下列说法正确的是：①本船不应向右转向②按照规则来船会向右转向，本船向右转向是协调的行动③来船向右转向会导致通过本船船首④本船不应向左转向（）[单选题]*A.①B.④(正确答案)C.②③④D.②③8.当船舶有引航员时，下列做法错误的是：Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任（）[单选题]*A.ⅠB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、Ⅲ(正确答案)D.Ⅱ、Ⅲ9.为防止疲劳值班：Ⅰ、船长和大副应合理地组织和安排值班人员的工作和休息，避免值班人员在未得到足够的休息的情况下，继续值下一个班，造成连续疲劳Ⅱ、当值班与正常的工作规律由于某些原因被破坏时，船长应对值班人员的疲劳程度进行观察和判断，以确定是否影响安全值班Ⅲ、当船长发现负责值班的高级船员虽有疲劳的症状，但仍能够担任其职责，则无需对值班安排作出任何调整（）[单选题]*A.ⅠB.Ⅰ、Ⅱ(正确答案)C.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ10.“过弯道规则”(No.9条6款)适用于：（）[单选题]*A.狭水道或航道的弯头B.被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的弯头或地段(正确答案)C.被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的地段D.狭水道或航道的弯头或通航密度较大的地段11.白天在能见度不良水域航行时：Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型（）[单选题]*A.Ⅰ、Ⅲ(正确答案)B.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅣD.Ⅱ、Ⅳ12.关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系，下列说法不正确的是：Ⅰ、“船舶间责任条款”优先于“任何能见度时的行动规则”其他条款Ⅱ、除追越条款、和分道通航制条款外，“船舶间责任条款”优先于规则其他条款Ⅲ、除分道通航制条款外，“船舶间责任条款”优先于任何能见度下的行动规则其他条款Ⅳ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时，应执行分道通航制条款（）[单选题]*A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(正确答案)C.Ⅲ、ⅣD.Ⅳ13.下列说法不正确的是：Ⅰ、一艘直航船在驶往锚地的过程中准备抛锚而采取减速措施是违背保速保向的要求的Ⅱ、一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船Ⅲ、一艘直航船若未履行保速保向的义务，则采取的行动应能导致与让路船在安全的距离驶过（）[单选题]*A.ⅠB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(正确答案)14.在我国上海港港内航行的外籍海船，应遵守：（）[单选题]*A.上海港的