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【深度解读：菜鸟全球智能仓配技术与实践⼤揭秘】阿⾥投资1000亿未来的背后，菜鸟智慧物流⾯临了哪些技术挑战与机遇？有哪些技术实践能推助智慧物流发展，⼜值得我们关注呢？作为与零售、⾦融并列的“商业基础设施”，阿⾥巴巴的菜鸟⽹络成⽴的四年间⾥已经建构了⼀张数据化、智能化和社会化的物流⽹络⼲络，以⽀撑全社会的商品配送需求。2017年，阿⾥称未来五年继续加持1000亿投⼊，加⼤布局新零售与物流全球化。再1000亿未来的背后，有哪些技术实践能推助智慧物流发展，⼜值得我们关注呢？在近⽇举办的菜鸟⽹络2018技术论坛深圳站上，围绕智慧物流背后的成长和关键技术，来⾃菜鸟⽹络的四名技术资深专家与两百余位开发者们深度分享了菜鸟⽹络物流智能化、⾃动化、全球化的技术实践与架构演进。由于完整篇幅有限，仅以介绍关键技术内容为主。菜鸟智慧物流⾯临了哪些技术挑战与机遇菜鸟⽹络国际物流部技术专家唐韧从全球物流格局与机遇、菜鸟⽹络业务及技术全景、菜鸟所⾯临的业务挑战以及⽤哪些技术去解决问题、物流未来的技术前瞻等⼏个维度进⾏解析。全球物流格局与机遇中国和美国是全球两⼤经济体，但国家的需求密度分布、⼈⼝分布差异导致了物流格局的区别。实际上，中国物流⼤⽽不强，其物流成本占到整个GDP的15%;符合现代物流要求仓储标准只占12%;由于同质化竞争⾮常严重，导致包裹单价的逐年下降;全国2000多万台货车的空驶率加重了环境的污染;员⼯的留存率低，导致快递服务质量参差不齐;物流企业没有数据互联，信息孤岛。未来全球化的趋势不可阻挡，阿⾥巴巴铺设了五个全球战略，全球买、全球游、全球卖、全球付以及最核⼼的全球运。马云曾提出的EWTP概念——即全球电⼦贸易平台，在今年的WCO⼤会上对其进⾏了升级，改为EWTTP。菜鸟⽹络⽬前覆盖了全球224个国家，从2013年初创到⾄今的五年发展，双⼗⼀订单从1.67亿突破了2017年8.12亿的跨越，且实现了电⼦订单的在线化，快递当⽇达和次⽇达，达到了全球通关⼀体化的平台。菜鸟⽹络有五⼤业务板块，⼀是打造端对端⼀体化体验的快递⽹络，⼆是实现全局供应链的优化仓配⽹络，三是实现全球买、全球卖的跨境⽹络，四是实现消费者体验的末端⽹络，五是⽅便农村的巨⼤海量消费的农村⽹络。业务挑战与背后技术菜鸟物流架构分为三层，底层是实现全球物流最核⼼的物流基础设施；中间层是基于基础设施搭建的智能仓配⽹络和配送⽹络;最顶层是订单全局优化引擎来实现仓配协同。菜鸟技术⼤图⽤户的购买选择是基于菜鸟⽹络整合的资源、线路以及商品背后的物流属性相连接，计算出商品服务的物流表达，从⽽透射到电商的⽹站上。消费者选择商品下单后会进⼊菜鸟物流⼤脑，⾸先是决策层——基于商品的⼤⼩、重量、离消费者的路径调动智能路由，它会获取相关的履⾏路由的路径和线路。拿到线路后可能有很多的侯选集;然后接着是对旅⾏成本的决策，即基于时效、成本的综合决策来选择最终的调度;最后通过所谓的link平台来调度物流资源的服务商，对整个包裹进⾏旅⾏。最终，再把所有的旅⾏完之后的数据沉淀下来，输⼊供应链管理的平台，来实现对商家需求能⼒的计划以及供给计划的优化，从⽽让商家能够更好的进⾏销量的预测，让它的仓储选择、品类规划能够做更好的优化，⽐如把商品推送到离消费者最近的仓。电商交易平台菜鸟⽹络在2015年推出了电⼦⾯单，⾯单的左侧连接着物流合作伙伴，右侧连接着商家ERP系统，提供了统⼀的标准将包裹实现了在线。⽬前物流的核⼼环节叫仓配。在仓配供应链的智能规划平台⾥，实现了智能选仓、智能分仓、智能预测，从⽽给商家提供完全⽆缝连接的智能补货能⼒，以及仓储内部的智能⼊库、智能上架，实现分拣和调拨的有序。全球化的发展越来越快，国内讲究深度，即精细化的物流提升，⽽国际讲究⼴度它包括三个平台，全球仓储平台、全球配送平台、全球通关平台。菜鸟技术平台架构分为四⼤域，最底层是三⽅域；上⼀层是平台域，包括电商平台、统⼀物流集成平台、数据平台；再往上是业务云，即菜鸟整个智慧物流的形成核⼼；最上层是客户域，包括消费者、商家、物流商。应⽤视觉下的基础架构体系从下到上是整个运⽤的周期，底层是基于物流云和阿⾥塔内⾼密度的混合云，实现随⽤随弹;中间层是通过调度决策、成本分析实现能⼒和计算能⼒需求的弹性；最上层是应⽤、托管、编译、运⾏等环境。未来的指挥物流前瞻未来5年是智慧物流加速期，将致⼒于实现可扩展的⾃动化，实现物流平台的连接，⼈⼯智能和⼤数据算法是物流智能化的基础，最终未来物流的⼤前景是会实现通过系统链路以及⼯业级IOT的连接，实现整体的柔性⾃动化。物流⽆⼈技术应⽤与探讨菜鸟⽹络资深技术专家哥德在他的演讲中为⼤家重点介绍了菜鸟的⼀款智能配送机器⼈——菜鸟⼩G背后的技术实现和创新，以及菜鸟ET实验室对物流⽆⼈技术的展望。如果把包裹定义为物理空间上任意⼀个物理的移动