汽车电子电器系统集成测试.pdf

17车辆工程技术车辆技术汽车电子电器系统集成测试曹稷（东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司,沈阳110179）摘要：新技术随着科技的日益发展而不断出现，汽车行业中的系统研发及测试方面的进步较快，其中在汽车制造研发中，汽车电子电器系统集成测试是比较重要的一项内容，这也确保了汽车产品研发质量。本研究较深入地探讨了汽车电子电器系统集成测试，对有关技术人员具有一定的参考价值。关键词：汽车电子；集成测试；产品研发1汽车电子电器系统集成测试具体情况而言，在最开始阶段，很多汽车制造企业在加工汽车使用零件或选择汽车使用零件中，先增加评审硬件及电检查容兼容性等方面在汽车产品研发中，汽车电子电器系统集成测试质量具有决定性的工作，主要采用EMI检查或EMS检查方式，结合以上两种检查方法，作用，测试中应遵循已制定的流程严格实施，并结合该流程制定有关可提供给静态放电情况、电磁场抗辐射试验及带状线等试验的测试结规范。测试规范与汽车中各组件使用功能和设置的控制逻辑相结合应果更为准确。提高针对性，再与已设置的流程和操作规范相结合测试汽车电子电器集成系统。2汽车电子电器系统集成测试的发展趋势1.1功能测试一是随着日益发展的社会科技，电子电器在测试中呈现出集成化在功能测试中，首先是测试试制车产品台架，测试结果合格后，的发展趋势。针对汽车制造厂而言，在电子电器测试中电子电器集成才能继续测试制车环节及小量生产的汽车，通过反馈市场中小量汽车系统集成测试是主要内容，在测试平台上对其优势合理利用，对汽车的售卖问题及跟踪测试整车级，使汽车功能进一步完善。其次是划分电子电器模拟组装采用的组件及汽车装车环境，装车前完成有效的集整车级的功能测试区域，结合控制器部分进一步探讨开发设计时间，成测试，在汽车行业发展中使其成为必然趋势。为使汽车电子电器系统功能确保运行及完善性，自开发最初及最终投二是随着汽车行业的不断发展，汽车电子电器系统的测试范围日产阶段整个过程都需要测试。三是在功能测试中筛选无用功能并将其益扩大。在应用集成测试过程中，系统极限值测试，无用功测试等因逐步淘汰，同时及时记录及形成报告，进而使提供给其它验证测试的素都对其产生影响，若将测试置于真实环境中将导致费用较大，也没功能资料更加准确。有办法实施很多测试内容。但随着科技的不断发展，在电子电系统测1.2性能测试试中凸显的很多新技术得到大量使用，电子电器系统测试中应用最广在实车测试过程中，主要是试车制造环节的EP1测试及生产完成泛的是模拟环境方法。环节的EP2测试，都是性能测试，前期测试环节在测试中应在台架上三是在汽车电子电器研发中，系统集成测试具有重要作用，可应实施。投入使用中的汽车，自身及很多外界因素对汽车性能产生影响，用于研发中的各环节。不断发展的社会科技，在不同类型汽车上使相汽车保险丝比较主要，在设计上，接地点或不合理的电器负载在使用关汽车组件更换后可重复性使用，基于此在不同类型汽车之间进行交中使汽车产生的能源消耗不必要。在电气系统中有过高的使用性能，叉测试，对于问题的发现及推广和分享测试经验都具有重要作用。在使用功能中产生一些问题。汽车性能测试主要是测试电气系统，结合测试数据可通过修改不合理的地方使汽车在运行中确保稳定、安全3总结及能源节约等作用。此外，测试汽车静态电流、保险丝熔断率及接地总之，汽车行业中的系统研发及测试方面的进步较快，其中在汽点等都属于性能测试环节，在测试汽车电子电器集成系统质量方面，车制造研发中，汽车电子电器系统集成测试是比较重要的一项内容，这些性能测试具有重要作用。通过分析研究电子电器系统集成测试，不只是对电子电器系统集成化1.3诊断测试的发展趋势进行准确预测，更能将目前汽车产品中电子电器功能方面在内容方面诊断测试都有相关规定，有系统主要在数据方面的便存在的问题及时发现，进而使这些问题得到妥善解决，使电子电器系利准确，传输及软件刷新测试，服务测试及DTC及I/O控制等。整统优化，产品功能更加完善，进而提高汽车产品质量，汽车产品降低个诊断测试环节一般可分为三个，一是测试装车环节。该环节测试主研发及生产成本。要是测试在应用中试制及试验的功能性，主要有产生故障的代码，在输入和输出过程中控制器产生的数据等。二是测试应用中的情况。参考文献：该环节测试主要是测试售后使用中汽车的功能，有关操作人员在测试[1]王晓丽.汽车电子电器系统集成测试探讨[J].上海汽车,2018(06).中应结合汽车的具体使用环境模拟出与其实际情况差异不大的现场环[2]穆天宇,刘强,李顺智.基于dSPACE的故障注入系统在汽车电子境，测试结果数据应对比诊断需求及具体数据，若存在不合格的数据集成测试中的应用[J].汽车实用技术,2017(11).应采取相应的解决措施。三是验收中的测试。该测试环节主要是测试[3]李伟.汽车电子电器系统集成测