洋务运动与中国的早期现代化历程.pdf

第五讲、洋务运动与中国的早期现代化历程：——以中国近代工业化运动的发展为中心（1860-1911）一、洋务运动的早期倡导：背景、洋务派与机构二、“图强”：军事工业与新式陆海军的建立三、“求富”：近代工商业的发展（1870-1911）四、本讲主要参考书目鸦片战争以来，尤其是自1860年以来，朝野上下有识之士，无不视模仿西法，练兵自强为急务。于是，设船厂、建炮局、开矿产、筑铁路、架电线，各种自强措施，不一而足，开启了中国的早期现代化历程。一、洋务运动的早期倡导：背景、洋务派与机构1、洋务运动发生的背景：（1）政治环境：一方面，1840年鸦片战争以来，尤其到了1850-1860年代，内忧外患使得清政府的统治出现了严重危机，国家的积贫积弱问题日益凸显出来，清政府尤其是那些有危机感的清朝官员及有识之士，深感“图强”、“求富”的迫切性；另一方面，1860年代以来，清廷与西方列强签订各种条约，达1成“合作”与妥协，同时国内的叛乱也逐步得到控制和平息，国内国际方面暂时获得一个相对稳定的局面，这使清政府开始有机会，来为将来抵御西方列强而积蓄军事和财富上的力量。正是在这样一个历史环境下，清朝中央和地方的一些重要官僚及有识之士提出了“自强”的要求和计划，并在不同程度上付诸于施行，以追求国家和民族的“富强”。也是在这一“自强”过程中，开始了中国的现代化历程。（2）近代“富强”观念或认识的兴起：鸦片战争后，中西接触日见频繁，中国知识分子广泛注意到中国的时代遭遇，并广泛留心到所面临的世界变局，持续不断地讨论应对时局和富强国家的问题和对策，尤其是受西方新式生产生活内容（军事、工业、商业、矿业、航运、铁路、民生日用等）的刺激，中国知识分子开始认识到，中国要富强，必须效法西方，通过学习西法，求得自强：林则徐、魏源、容闳、郭嵩焘（1818-1891）、冯桂芬（1809-1874）、王韬、薛福成、郑观应等近代早期启蒙思想家，他们的认识，为洋务运动奠定了认识上和观念上的基础。2、洋务运动的倡导者和主办者：洋务派（1）在中央，“自强”的主要倡导者是恭亲王奕訢和文祥2（1818-1876），他们主持总理衙门的外交与洋务事务，认为“自强以练兵为要，练兵又以制器为先”，主张进行军事革新，使用西方武器（枪支和炮舰），制造新式武器。（《筹办夷务始末》）（2）在地方，倡导“自强”运动的主要是曾国藩、李鸿章、左宗棠、沈葆桢、丁日昌、刘铭传，以及后来的张之洞等：A、曾国藩（1811-1872）：1861年安庆军械所（华衡芳、徐寿、李善兰），倡导用西方武器装备军队和用西法组织训练军队。B、李鸿章（1823-1901）：早在1861年组建淮军时，就开始使淮军配备和使用西方武器，随后对西方的认识越来越深，成为晚清“自强”运动最重要的领导人物，他的自强事业主要表现在以下几个方面：一是军事，如建设江南制造总局，以及后来经营北洋军队；二是工业，如上海机器织布局；三是矿业，如漠河金矿、开平煤矿；四是商业，如组织公司与外人通商；五是交通，如轮船招商局、电报、铁路等。C、左宗棠（1812-1885）：1862-1864年在浙江指挥战争时，感受到了西方的挑战，而且接受了由法国领导的法华联军的援助，德克碑和日意格等法国人给他带来了关于西方的轮船和火药武器的知识；镇压太平军之后，他建议朝廷采用西方的技术，特别应采用造船的技术；1866年创办福州船政局。D、沈保桢：先是江西巡抚；1866-1875，福州船政大臣；31875-1879，两江总督和南洋通商大臣。E、丁日昌：1876年接任沈葆桢，福州船政局督办船政大臣和福建巡抚。F、刘铭传：1884年，建立台湾行省，刘铭传为首任台湾巡抚。G、张之洞（1837-1909）：直隶南皮人，进士出身，历任山西巡抚、两广总督、湖广总督；1889年，他调任湖广总督，1893年建成湖北枪炮厂。总的来说：1860年代以来，中央的恭亲王和文祥，倡议自强的决心和毅力十分坚决；在地方则曾国藩、李鸿章、左宗棠、沈葆桢、丁日昌等人的言论与行动相互配合，推动晚清之自强运动，尤其是李鸿章，内得恭亲王及文祥的支持，外与曾、左、沈、丁诸人呼应相通，实际成为自强运动的中坚柱石。—→但又必须指出，要求改革“自强”的呼声和建议与当时总的学术气氛和根深蒂固的传统制度（如科举制度、绿营军制度等）的惰性之间形成悬殊对比，在19世纪60年代，深信需要西方技术的士大夫毕竟不多，而传统的力量和反对派的阻挠势力却非常强大：在中央，除了恭亲王领导的总理衙门，大多为顽固反对派势力（以倭仁、李鸿藻、徐桐等人为首的“清流派”），同情者也凤毛麟角；在地方，除了沿海沿江口岸及省城等地商有一些开明人士，鼓吹自强运动，其余内地，由于成见极深，反4对势力也就非常雄厚。3、主持“洋务”的主要机构：（1）总理衙门：1861年，总理衙门（领