一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（a卷）.pdf

一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（a卷）一级建造师之一建港口与航道工程实务题库第一部分单选题(200题)1、根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】：C2、对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在（）。A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处【答案】：C3、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是（）。A.尺寸和边坡精度控制B.标高和土质控制C.标高和平整度控制D.基槽深度和边坡稳定性控制精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（a卷）【答案】：B4、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填【答案】：D5、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于()。A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm【答案】：A6、关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量，正确的是()。A.梁1％～2％且不少于3件B.沉箱2％～3％且不少于5件C.桩1％～2％且不少于5件D.挡墙5％～10％且不少于3件【答案】：C精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（a卷）7、热带风暴：中心风力达()级的风。A.6～7B.5～6C.10～11D.8～9【答案】：D8、港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是()。A.增加混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数小的骨料C.在素混凝土中掺块石D.适当增加粉煤灰用量【答案】：A9、重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】：C10、当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为()mm。A.5～40B.20～200C.40～250精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（a卷）D.60～250【答案】：B11、干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和()保护。A.边坡B.坡顶C.基土D.通道【答案】：C12、港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（）。A.不定期观测B.定期观测C.施工结束后观测D.竣工过程观测【答案】：B13、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大荷载C.产生温度变形D.变形受约束【答案】：D精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（a卷）14、港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括()。A.促进项目技术发展B.建立良好的技术秩序C.直接、及时向业主报送施工组织设计D.保证生产过程符合规范要求【答案】：C15、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A.向内倾斜0.5%～1.5%B.向内倾斜1.5%～2%C.向外倾斜0.5%～1.5%D.向外倾斜1.5%～2%【答案】：A16、斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A.砌石B.块石C.人工块体D.模袋混凝土【答案】：C17、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（a卷）指（）。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】：A18、板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用()。A.有锚板桩结构B.无锚板桩结构C.斜拉式板桩结构D.地下墙式板桩结构【答案】：C19、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的()的变化。A.水平速度B.垂直分速C.颗粒大小D.颗粒黏度【答案】：B20、堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是()。A.倒滤层精品资料文档一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（a卷）B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】：B21、对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于()。A.弯道浅滩